Proč po výměně oddělovacího ložiska spojkové lamely převodovky věšet kroužek zpátečky
Po výměně oddělovacího ložiska spojkové lamely převodovky se ozve zvuk zpátečky, což může být způsobeno tím, že v čerpadle spojky je vzduch nebo není seřízeno lanko spojky.
Pokud je to olejová tlaková spojka, doporučuje se vypustit vzduch, abyste to zkusili; Pokud se jedná o tažnou lankovou spojku, můžete zkusit lanko upravit.
Spojka je součást mechanické převodovky, která přenáší výkon z motoru na převodovku. Vypínací ložisko spojky je důležitou součástí spojkového systému, který je zodpovědný za oddělení spojky od motoru.
Při výměně oddělovacího ložiska spojkové lamely převodovky a zvuku zpátečky může být příčinou vzduch v čerpadle spojky nebo není seřízeno lanko spojky.
Pokud je ve spojkovém čerpadle vzduch, můžete se pokusit vzduch vypustit, abyste problém vyřešili. Způsob vypuštění vzduchu spočívá v sešlápnutí spojkového pedálu dolů a následném připojení hadičky ke spojkovému čerpadlu, vložení hadičky do nádoby s kapalinou, otevření uzávěru spojkové nádrže a vypuštění vzduchu.
Pokud není lanko spojky seřízeno na místě, můžete se pokusit problém vyřešit nastavením lanka spojky. Nastavení lanka spojky vyžaduje použití profesionálního nářadí, doporučujeme zajít seřídit do autoservisu.
Stručně řečeno, zvuk zpátečky po výměně ložiska spojkové lamely může být způsoben vzduchem v čerpadle spojky nebo není seřízeno lanko spojky.
Pokud je to olejová tlaková spojka, můžete zkusit vypustit vzduch; Pokud se jedná o tažnou lankovou spojku, můžete zkusit lanko upravit. Pokud výše uvedené metody nemohou problém vyřešit, doporučuje se zajít do profesionálního autoservisu pro kontrolu a opravu.
Společnost Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala prodávat autodíly MG&MAUXS vítány ke koupi.
