Po změně separace spojky převodovky s ložiskem, proč zavěsit prsten na zpětné převody
Po změně ložiska spojkové desky převodovky je zvuk zpětného převodovky, který může být, že ve spojkovém čerpadlu je vzduch nebo kabel spojky není nastaven na místě.
Pokud se jedná o spojku tlaku oleje, doporučuje se vyprázdnit vzduch vyzkoušet; Pokud se jedná o spojku s tahovým drátem, můžete nastavit tahový drát tak, aby vyzkoušeli.
Spojka je komponenta mechanického přenosu, která přenáší výkon z motoru na převodovku. Ložisko uvolnění spojky je důležitou součástí spojkového systému, který je zodpovědný za oddělení spojky od motoru.
Když se změní ložisko separace spojky převodovky, pokud dojde k zvuku zpětného převodového stupně, může to být způsobeno vzduchem ve spojkové čerpadle nebo kabel spojky není upraven na místě.
Pokud je ve spojkové čerpadle vzduch, můžete se pokusit vyprázdnit vzduch a vyřešit problém. Způsob vyprazdňování vzduchu je tlačit pedál spojky ke dnu a poté připojit trubici k spojkovému čerpadlu, vložit trubici do nádoby kapalinou, otevřít uzávěr spojky a nechat vzduch ven.
Pokud není kabel spojky nastaven na místě, můžete se pokusit upravit spojkový kabel tak, aby problém vyřešil. Nastavení kabelu spojky vyžaduje použití profesionálních nástrojů, doporučuje se upravit do automatické opravy.
Stručně řečeno, zvuk zpětného převodového stupně po změně ložiska spojky může být způsoben vzduchem ve spojkové čerpadle nebo kabel spojky není nastaven na místě.
Pokud se jedná o spojku tlaku oleje, můžete zkusit vyprázdnit vzduch; Pokud se jedná o spojku s tahovým drátem, můžete nastavit tahový drát tak, aby vyzkoušeli. Pokud výše uvedené metody nemohou problém vyřešit, doporučuje se jít do profesionální automatické opravy pro inspekci a opravu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala prodávat automatické díly MG & Mauxs.
