Demontáž a výměna přítlačné desky
Demontáž
1. U čelistního drtiče s ojnicí jako celku je třeba nejprve vyšroubovat šroub přepážky a odříznout potrubí suchého mazacího oleje.
2. Zvedněte pomocí zvedacího zařízení, poté povolte pružinu na jednom konci vodorovné táhly, přitáhněte pohyblivou čelist ve směru pevné čelisti a vyjměte přítlačnou desku. Při vyjímání zadní přítlačné desky by se měla spojovací tyč oddělit od přední přítlačné desky a pohyblivé čelisti a poté by se měla vyjmout zadní přítlačná deska. Obecně se ocelové lano protahuje otvorem v základech a ruční naviják používaný k vyjmutí přítlačné desky se používá k odtažení pohyblivé čelisti nebo pohyblivé čelisti a spojovací tyče od přední stěny čelistního drtiče. Před vytažením by se měla spojovací tyč umístit do spodní polohy, aby se zajistilo, že výtlačný otvor je v maximálním stavu.
3. Po odstranění přítlačné desky je třeba včas odříznout tenkou trubku pro mazací olej a trubku pro chladicí vodu.
4. Použijte podpěrný sloupek pod ojnici, poté sejměte kryt ojnice a vytáhněte ojnici.
5. Demontujte hlavní hřídel, řemenové kolo, setrvačník a trojúhelníkový řemen. (Za normálních okolností, aby se usnadnilo demontáž trojúhelníkového řemenu, je nutné umístit motor podél kluzné kolejnice co nejblíže k drtiči a poté hřídel zvednout jeřábem.)
6. Při demontáži pohyblivé čelisti musíte nejprve odříznout potrubí suchého mazacího oleje, sejmout kryt ložiska a poté pomocí jeřábu nebo jiného zvedacího zařízení vytáhnout pohyblivou čelist.
Přepínač
Za prvé, v procesu drcení je přítlačná deska vážně opotřebovaná nebo zlomená a ruda v čelistním drtiči by měla být nejprve vyčištěna.
Za druhé se z čelistního drtiče vyjme opotřebovaná nebo zlomená přítlačná deska a zkontroluje se, zda není poškozená kolenní deska na pohyblivé čelisti a ojnici.
Za třetí, přitáhněte pohyblivou čelist blízko pevné čelisti a vyměňte pracovní plochu kolenního kotouče za nový přítlačný kotouč po jeho namazání suchým olejem.
Za čtvrté, poté, co se přítlačná deska a pracovní plocha kolenní desky pomalu dotknou, a zatáhněte za vodorovnou spojovací tyč tak, aby pohyblivá čelist sevřela přítlačnou desku, utáhněte bezpečnostní kryt.
Za páté, nechte přítlačnou desku čelistního drtiče spojit s mazacím systémem, abyste zajistili normální mazací systém.
Za šesté, nakonec podle potřeb uživatelů upravte velikost výtlačného otvoru.
Společnost Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala k prodeji autodílů MG&MAUXS, které si můžete zakoupit.
