• head_banner
  • head_banner

SAIC MG350/360/550/750 AUTO DÍLY AUTO NÁHRADNÍ Startér -1.5T-10029939 Napájecí systém DODAVATEL AUTO DÍLŮ velkoobchod mg katalog levnější tovární cena.

Krátký popis:

Aplikace produktů: SAIC MG 350

Org místa: MADE IN CHINA

Značka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Dodací lhůta: Sklad, pokud je méně 20 KS, normálně jeden měsíc

Platba: TT záloha

Značka společnosti: CSSOT


Detail produktu

Štítky produktu

Informace o produktech

 

Název produktů Startér -1,5T
Aplikace produktů SAIC MG 350
Produkty OEM NO 10029939
Org místa VYROBENO V ČÍNĚ
Značka CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIE
Dodací lhůta Sklad, pokud méně 20 KS, normální jeden měsíc
Platba Vklad TT
Značka společnosti CSSOT
Systém aplikace Napájecí systém

Zobrazení produktu

Startér -1,5T-10029939
Startér -1,5T-10029939

Znalost produktu

Startovací režim startéru
Režim spouštění třífázového asynchronního motoru
1, přímý start. Když se však třífázový asynchronní motor spustí přímo, proud může dosáhnout 6-7násobku jmenovitého proudu, což má velký dopad na rozvodnou síť, zejména na motor s vysokým výkonem.
2, snížené napětí start. Buck start zahrnuje hlavně horký autoroot buck start a hvězdicový trojúhelník buck start.
Hot autobuck start znamená, že při spuštění autotransformátoru se současně sníží napětí motoru a sníží se startovací proud. Obecně je sníženo na přibližně 55 % až 75 % jmenovitého napětí. Výhodou je, že startovací napětí lze snadno změnit změnou počtu odboček autotransformátoru. Nevýhodou je nutnost použití autotransformátoru, cena je větší.
Postupné spouštění ve tvaru hvězdy trojúhelník se týká způsobu změny spouštěcího napětí změnou režimu připojení motoru tak, aby se snížil rozběhový proud, který lze použít pouze pro normální režim připojení trojúhelníkového připojení motoru. Při spouštění se reléová metoda používá k tomu, aby byl režim zapojení motoru hvězdicový, v tomto okamžiku je napětí každé fáze motoru sníženo na jednu třetinu původního kořenového znaménka, otáčky motoru dosahují asi 80 % jmenovité otáčky a řídicí relé změní režim zapojení motoru na trojúhelník a motor začne normálně fungovat. Výhodou je, že může ušetřit autotransformátor, snížit náklady a způsob zapojení je jednoduchý a spolehlivost je větší. Nevýhodou je, že nelze měnit poměr spouštěcího napětí a motor nelze použít v zapojení do hvězdy.
3, frekvenční odpor start. Frekvenční odporové spouštění znamená, že frekvenčně citlivý odpor je zapojen do série v hlavním obvodu při spouštění motoru, čímž se snižuje rozběhový proud. Frekvenčně citlivý rezistor dokáže plynule měnit startovací proud a má menší dopad na elektrickou síť, takže je to ideální startovací režim. Vysoce výkonné frekvenčně citlivé rezistory jsou však ve formě induktorů, takže při použití budou produkovat velký elektromagnetický vířivý proud, který sníží účiník sítě.

Společnost Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala prodávat autodíly MG&MAUXS vítány ke koupi.

 

Kontaktujte nás

VŠE, co pro vás můžeme vyřešit, vám CSSOT může pomoci, pokud jste zmateni, kontaktujte nás podrobněji

osvědčení

osvědčení
certifikát1
certifikát2
certifikát2

výstava


  • Předchozí:
  • Další:

  • Zde napište svou zprávu a pošlete nám ji

    Související produkty