Čerpadlo kladky Společná chyba
(1) Řízení pumpy na pumpu je špatné, zkontrolujte řízení;
(2) Střední špinavá čepel je přilepená: Otočte hnací hřídel, obráťte a otočte několik otočení, abyste nechte aktivitu čepele čerpadla, stále nezvyšují tlak a poté odstraňte kontrolu čerpadla;
(3) únik potrubí sání: Zkontrolujte a eliminujte únik;
(4) Z výstupního plynu nelze vypouštět plyn na sací potrubí: Zkontrolujte ventil, otevřete výstupní trubku, aby byl plyn vybit z výstupu.
Pracovní tlak není na stejné úrovni
(1) Rychlost je příliš nízká. Vhodně zvýšit rychlost;
(2) Utěsněte velký počet úniků, nejprve zkontrolujte, zda je ložisko poškozeno, pokud není rozbité, zkontrolujte těsnění oleje a vyměňte;
(3) úvodní tlak bezpečnostního ventilu je příliš nízký, upravte šroub bezpečnostního ventilu, aby vyhovoval požadovanému tlaku;
(4) Vnitřní ztráta olejového čerpadla je příliš velká a hlavní části posuvného lopatkového čerpadla, jako je: excentrické rukáv těla čerpadla, koncový kryt, rotor, čepel atd., Jsou příliš nošeny na to, aby nahradily části.
Vibrace a hluk
(1) poškození ložiska, vyměňte ložisko;
(2) hřídel čerpadla a hnací hřídel jsou odlišné, posun je příliš velký, upravte soustřednost hřídele čerpadla a hnacího hřídele, takže úhel náklonu nesmí být větší než 7 stupňů;
(3) noha skluzu je uvolněná, utáhněte kotevní šroub olejového čerpadla;
(4) Opotřebení excentrického rukávu je příliš velké, vyměňte excentrický rukáv.
Dvojitý problém
(1) tlak vzduchu je příliš nízký nebo selhává solenoidový ventil, zvyšuje tlak vzduchu nebo vyměňte solenoidový ventil;
(2) Flexibilní kabel hřídele spadne nebo není flexibilní, upravte a namažte nebo nahradí.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala prodávat automatické díly MG & Mauxs.
