• head_banner
  • head_banner

SAIC MG350/360/550/750 AUTO DÍLY AUTO NÁHRADNÍ Řetězové kolo olejového čerpadla – Řemen -10202584 Napájecí systém DODAVATEL AUTO DÍLŮ velkoobchod mg katalog levnější tovární cena.

Krátký popis:

Aplikace produktů: SAIC MG 350

Org místa: MADE IN CHINA

Značka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Dodací lhůta: Sklad, pokud je méně 20 KS, normálně jeden měsíc

Platba: TT záloha

Značka společnosti: CSSOT


Detail produktu

Štítky produktu

Informace o produktech

 

Název produktů Řetězové kolo olejového čerpadla - Řemen
Aplikace produktů SAIC MG 350
Produkty OEM NO 10202584
Org místa VYROBENO V ČÍNĚ
Značka CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIE
Dodací lhůta Sklad, pokud méně 20 KS, normální jeden měsíc
Platba Vklad TT
Značka společnosti CSSOT
Systém aplikace Napájecí systém

Zobrazení produktu

Řetězové kolo olejového čerpadla - Řemen -10202584
Řetězové kolo olejového čerpadla - Řemen -10202584

Znalost produktu

Jaká je údržba vozu?
Vyměňte motorový olej
Při chodu motoru, zejména ve vysokootáčkovém provozu, je tření mezi vnitřními částmi motoru velmi velké, aby se snížila "tvrdá" třecí srážka mezi nimi a snížilo se mechanické opotřebení, je nutné pravidelně vyměňovat vhodný olej a udržujte dostatečné mazání.
Motor se dělí hlavně na dieselový motor a benzínový motor, obecně platí, že naftový a benzínový motorový olej nelze míchat, ale existuje olej pro všeobecné použití. Stejně jako 5W-40 SL/CF je motorový olej pro všeobecné použití, který lze použít ve vznětových a benzínových motorech.
Olej se dělí na minerální olej, polosyntetický olej a plně syntetický olej.
Minerální oleje se vyrábějí z minerálních olejů extrahovaných z ropy a poté se přidávají přísady. Minerální olej je nejběžnější, celkový výkon je obecný, cena je nejlevnější, používá se hlavně u low-end modelů, obecné vozidlo se mění každých 5000 kilometrů nebo půl roku, nejprve převažuje čas a počet kilometrů;
Plně syntetický olej je chemická syntéza oleje, cena je vysoká, jeho vysoká a nízká teplota, vysokorychlostní mazací účinek je velmi výrazný, obecně se používá u špičkových modelů. U modelů s turbodmychadlem se kvůli jejich vysokým otáčkám a velkým změnám točivého momentu v zásadě doporučuje používat plně syntetický olej.
Plně syntetický olej se vyměňuje každých 10 000 kilometrů nebo za rok, který je odolnější a má delší cyklus výměny než minerální olej.
Jaký je rozdíl mezi použitím minerálního oleje a syntetického oleje?
Zajímavým přirovnáním lze vysvětlit rozpustilé vytí zvuku motoru při použití minerálního oleje a tlumené sténání při použití syntetického oleje.
Polosyntetický olej je mezi minerálním olejem a plně syntetickým olejem a sám se skládá z minerálního oleje a plně syntetického oleje smíchaného v poměru 4:6. Obvykle se mění každých 7500 kilometrů nebo devět měsíců.
Osobně doporučuji modely s přirozeným nasáváním zvolte polosyntetický olej, který má nejvyšší komplexní nákladovou výkonnost: Modely s turbodmychadlem 9 doporučují použití plně syntetického oleje, který může poskytnout nejkomplexnější ochranu motoru.
Čas nebo kilometry na co nejrychlejší výměnu oleje, nejlépe nepřekračujte 1000-2000 kilometrů, více než 2000 kilometrů kvůli poklesu ochrany před mazáním oleje, další používání poškodí motor.

 Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala prodávat autodíly MG&MAUXS vítány ke koupi.

Kontaktujte nás

VŠE, co pro vás můžeme vyřešit, vám CSSOT může pomoci, pokud jste zmateni, kontaktujte nás podrobněji

osvědčení

osvědčení
certifikát1
certifikát2
certifikát2

výstava


  • Předchozí:
  • Další:

  • Zde napište svou zprávu a pošlete nám ji

    Související produkty