• head_banner
  • head_banner

SAIC MG350/360/550/750 AUTO DÍLY AUTO NÁHRADNÍ Olejový regulační ventil -1,5-10163262 Napájecí systém DODAVATEL AUTO DÍLŮ velkoobchod mg katalog levnější tovární cena.

Krátký popis:

Aplikace produktů: SAIC MG 350

Org místa: MADE IN CHINA

Značka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Dodací lhůta: Sklad, pokud je méně 20 KS, normálně jeden měsíc

Platba: TT záloha

Značka společnosti: CSSOT


Detail produktu

Štítky produktu

Informace o produktech

 

Název produktů Regulační ventil oleje -1,5
Aplikace produktů SAIC MG 350
Produkty OEM NO 10163262
Org místa VYROBENO V ČÍNĚ
Značka CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIE
Dodací lhůta Sklad, pokud méně 20 KS, normální jeden měsíc
Platba Vklad TT
Značka společnosti CSSOT
Systém aplikace Napájecí systém

Zobrazení produktu

Regulační ventil oleje -1,5-10163262
Regulační ventil oleje -1,5-10163262

Znalost produktu

Vztah řídicího ventilu oleje a výkonu motoru

Klesání plynu a špatná akcelerace motoru souvisí s olejovými regulačními ventily. Olejový regulační ventil je také známý jako variabilní časovací regulační ventil a variabilní časovací systém vozu lze nastavit podle otáček motoru a otevření škrticí klapky, takže motor může dosáhnout dostatečné účinnosti sání a výfuku bez ohledu na nízkou rychlost. a vysokou rychlostí.
Zrychlení vozu souvisí s objemem sání sacím potrubím za sekundu, pokud objem sání nestačí při nízkých otáčkách nebo je výfuk menší při vysokých otáčkách, způsobí to nerovnoměrné rozložení směsi a dynamický odezva bude pomalá, takže dva faktory uvedené v otázce spolu souvisí.
Systém přívodu vzduchu je vadný
Systém řízení paliva motoru je vysoce koncentrovanou kombinací mechatroniky, skládající se z více senzorů, akčních členů a řídicích jednotek motoru. Když řídicí systém funguje, signály snímačů jsou přenášeny křížově, aby společně ovládaly zapalování, vstřikování paliva a nasávání vzduchu.
Selhání zapalovacího systému
Systém zapalování je hlavně nepřesný čas zapalování, což má za následek předčasné zapálení motoru nebo klepání. Pokud je úhel předstihu zážehu příliš pozdní, způsobí to pomalé spalování motoru, pak nelze zajistit výkon motoru a dalšími důvody může být slabá jiskra přeskakování zapalovací svíčky.
Selhání palivového systému
Porucha palivového systému je způsobena především třemi důvody, jedním je poškození tlakového ventilu nad víkem nádrže, kvůli ucpání odvzdušňovacího otvoru nad víkem nádrže, čímž se v nádrži vytvoří podtlak, nelze benzín odčerpat , při sešlápnutí plynového pedálu není zapnuto napájení motoru. Druhým důvodem je, že oktanové číslo benzínu je příliš nízké na to, aby způsobilo klepání motoru. Třetím důvodem je poškození vysokotlakého olejového čerpadla nebo palivového souboru systému.
Řídicí systém proměnného časování motoru může změnit čas, kdy je ventil otevřen, ale nemůže změnit množství nasávaného vzduchu. Tento systém může upravit objem sání dodávaný do ventilu podle zatížení a otáček motoru a dosáhnout dobré účinnosti sání a výfuku.

 Společnost Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala prodávat autodíly MG&MAUXS vítány ke koupi.

Kontaktujte nás

VŠE, co pro vás můžeme vyřešit, vám CSSOT může pomoci, pokud jste zmateni, kontaktujte nás podrobněji

osvědčení

osvědčení
certifikát1
certifikát2
certifikát2

výstava


  • Předchozí:
  • Další:

  • Zde napište svou zprávu a pošlete nám ji

    Související produkty