• head_banner
  • head_banner

SAIC MG350/360/550/750 Auto díly vozidlo náhradní přední kyslíkový senzor -SNR200023 Power System Auto díly dodavatel velkoobchodní katalogový katalog levnější tovární cena.

Krátký popis:

Aplikace produktů: SAIC MG 350

Org místa: Vyrobeno v Číně

Značka: CSSOT / RMOEM / ORG / kopie

Časová doba: Akcie, pokud méně 20 ks, normální jeden měsíc

Platba: TT vklad

Značka společnosti: CSSOT


Detail produktu

Značky produktů

Informace o produktech

 

Název produktů Senzor předního kyslíku
Aplikace produktů SAIC MG 350
Produkty OEM č SNR200023
Org místa Vyrobeno v Číně
Značka CSSOT / RMOEM / ORG / kopie
Dodací lhůta Akcie, pokud méně 20 ks, normální jeden měsíc
Platba TT vklad
Značka společnosti CSSOT
Aplikační systém Napájecí systém

Displej produktu

Přední senzor kyslíku -SNR200023
Přední senzor kyslíku -SNR200023

Znalosti produktu

Základní znalosti a detekce a údržbu kyslíku, najednou vám to říká!

Dnes budeme mluvit o senzorech kyslíku.

Nejprve role kyslíkového senzoru

Senzor kyslíku se používá hlavně ke sledování obsahu kyslíku ve výfukovém plynu motoru po spalování a převádí obsah kyslíku na napěťový signál k ECU, který analyzuje a určuje koncentraci směsi podle signálu a korezuje doba vstřikování podle situace, aby motor mohl získat nejlepší koncentraci směsi.
PS: Senzor pre-oxygenu se používá hlavně k detekci koncentrace směsi a senzor po-kyslíku se používá hlavně k porovnání signálního napětí se senzorem před oxygenem pro monitorování konverzního účinku třícestného katalytického převodníku.

Za druhé, instalační poloha

Senzory kyslíku obecně přicházejí ve dvojicích, jsou tam dvě nebo čtyři, nainstalované ve výfukovém potrubí třícestný katalytický převodník před a po.
3. Anglická zkratka

Zkratka angličtiny: O2, O2S, HO2S

Začtvrté, klasifikace struktury

Existuje mnoho způsobů, jak klasifikovat kyslíkové senzory, PS: současné senzory kyslíku jsou zahřívány a první a druhé linie jsou nehněné senzory kyslíku. Kromě toho je senzor kyslíku také rozdělen na přechod (přední) kyslíkový senzor a downstream (zadní) kyslíkový senzor podle polohy (nebo funkce). Stále více vozidel je nyní vybaveno 5vodičovými a 6vodičovými širokopásmovými kyslíkovými senzory.

Zde mluvíme hlavně o třech senzorů kyslíku:

Typ oxidu titanu:

Tento senzor používá oxid titaničitý polovodičový materiál a jeho hodnota odporu závisí na koncentraci kyslíku v prostředí kolem oxidu titaničitého materiálu polovodičového materiálu.
Když je kolem více kyslíku, zvyšuje se odpor oxidu titaničitého oxidu titaničitého. Naopak, když je okolní kyslík relativně malý, odolnost oxidu titaničitého tio2 se snižuje, takže odpor kyslíku titaničitého oxidu kyslíku se prudce mění v blízkosti teoretického poměru vzduchového paliva a výstupní napětí se také prudce mění.

Poznámka: Pokud je teplota velmi nízká, hodnota odporu oxidu titaničitého se změní na nekonečno, takže výstupní napětí senzoru je téměř nulové.

Typ zirkonia:
Vnitřní a vnější povrchy trubek zirkonia jsou potaženy vrstvou platiny. Za určitých podmínek (vysoká teplota a katalýza platiny) je potenciální rozdíl generován rozdílem v koncentraci kyslíku na obou stranách zirkonu.

Senzor širokopásmového kyslíku:

Nazývá se také senzor poměru paliva, širokopásmový senzor kyslíku, lineární kyslíkový senzor, senzor kyslíku širokého dosahu atd.
PS: Je založen na vyhřívaném prodloužení kyslíkového senzoru typu zirkonia.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala prodávat automatické díly MG & Mauxs, aby kupovaly

Kontaktujte nás

Vše, co pro vás můžeme vyřešit, vám CSSOT může pomoci za ty, které jste zmateni, podrobnější, kontaktujte prosím

osvědčení

osvědčení
certifikát1
certifikát2
certifikát2

výstava


  • Předchozí:
  • Další:

  • Napište zde svou zprávu a pošlete nám ji

    Související produkty