• head_banner
  • head_banner

SAIC MG350/360/550/750 AUTO DÍLY AUTO NÁHRADNÍ Přední lambda sonda -SNR200023 Napájecí systém DODAVATEL AUTO DÍLŮ velkoobchod mg katalog levnější tovární cena.

Krátký popis:

Aplikace produktů: SAIC MG 350

Org místa: MADE IN CHINA

Značka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Dodací lhůta: Sklad, pokud je méně 20 KS, normálně jeden měsíc

Platba: TT záloha

Značka společnosti: CSSOT


Detail produktu

Štítky produktu

Informace o produktech

 

Název produktů Přední lambda sonda
Aplikace produktů SAIC MG 350
Produkty OEM NO SNR200023
Org místa VYROBENO V ČÍNĚ
Značka CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIE
Dodací lhůta Sklad, pokud méně 20 KS, normální jeden měsíc
Platba Vklad TT
Značka společnosti CSSOT
Systém aplikace Napájecí systém

Zobrazení produktu

Přední lambda sonda -SNR200023
Přední lambda sonda -SNR200023

Znalost produktu

Základní znalosti senzoru kyslíku, detekce a údržba, to vše najednou!

Dnes budeme mluvit o kyslíkových senzorech.

Za prvé, role kyslíkového senzoru

Kyslíkový senzor slouží především ke sledování obsahu kyslíku ve výfukových plynech motoru po spalování a převádí obsah kyslíku na napěťový signál do ECU, který analyzuje a určuje koncentraci směsi podle signálu a koriguje dobu vstřiku podle situace, aby motor mohl získat co nejlepší koncentraci směsi.
PS: Senzor předkyslíku se používá hlavně k detekci koncentrace směsi a senzor po kyslíku se používá hlavně k porovnání napětí signálu s předkyslíkovým senzorem ke sledování konverzního efektu třícestného katalyzátoru .

Za druhé, instalační poloha

Kyslíkové senzory se obecně dodávají v párech, jsou dva nebo čtyři, instalované ve výfukovém potrubí před a za třícestným katalyzátorem.
3. Anglická zkratka

Anglická zkratka: O2, O2S, HO2S

Za čtvrté, klasifikace struktury

Existuje mnoho způsobů klasifikace senzorů kyslíku, PS: současné senzory kyslíku jsou vyhřívané a první a druhý řádek jsou nevyhřívané senzory kyslíku. Kromě toho je lambda sonda také rozdělena podle polohy (nebo funkce) na lambda-sondu vpředu (přední) a lambda-sondu za (zadní). Stále více vozidel je nyní vybaveno 5- a 6-drátovými širokopásmovými kyslíkovými senzory.

Zde mluvíme hlavně o třech kyslíkových senzorech:

Typ oxidu titaničitého:

Tento senzor využívá polovodičový materiál oxid titaničitý a jeho hodnota odporu závisí na koncentraci kyslíku v prostředí kolem polovodičového materiálu oxidu titaničitého.
Když je kolem více kyslíku, zvyšuje se odpor oxidu titaničitého TiO2. Naopak, když je okolní kyslík relativně malý, odpor oxidu titaničitého TiO2 klesá, takže odpor kyslíkového senzoru oxidu titaničitého se prudce mění v blízkosti teoretického poměru vzduch-palivo a výrazně se mění i výstupní napětí.

Poznámka: Když je teplota velmi nízká, hodnota odporu oxidu titaničitého se změní na nekonečno, takže výstupní napětí senzoru je téměř nulové.

Typ zirkonie:
Vnitřní a vnější povrch zirkonových trubic je potažen vrstvou platiny. Za určitých podmínek (vysoká teplota a platinová katalýza) je potenciálový rozdíl generován rozdílem koncentrací kyslíku na obou stranách oxidu zirkoničitého.

Širokopásmový kyslíkový senzor:

Nazývá se také senzor poměru vzduch-palivo, širokopásmový kyslíkový senzor, lineární kyslíkový senzor, širokopásmový kyslíkový senzor atd.
PS: Je založen na vyhřívaném prodloužení kyslíkového senzoru typu zirkon.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala prodávat autodíly MG&MAUXS vítány ke koupi

Kontaktujte nás

VŠE, co pro vás můžeme vyřešit, vám CSSOT může pomoci, pokud jste zmateni, kontaktujte nás podrobněji

osvědčení

osvědčení
certifikát1
certifikát2
certifikát2

výstava


  • Předchozí:
  • Další:

  • Zde napište svou zprávu a pošlete nám ji

    Související produkty