Jak dlouho je třeba vyměnit lepidlo (podložka) motoru? Jaký příznak se zlomí strojové nohy?
Čas od času se majitel zeptá na problém lepidla na nohou motoru, jako je například jak dlouho nahradit, jaký bude jev poruchy rozbitého vozu a moje chladné auto, je nutné změnit lepidlo na stroj nohy ah, následující mluvit o této malé části podrobně.
Motor jako zdroj energie, jakmile se spustí, vždy vibruje, aby zpomalil své vibrační vedení do těla, takže je tu lepidlo na nohou stroje. Jakmile je lepidlo nohy poškozeno, může motor a rám rezonovat, což má za následek různé chvění a abnormální hluk, řízení a jízda bude velmi nepříjemné.
Jak dlouho je třeba vyměnit lepidlo motoru?
Tělo lepidla pro nohy je gumové a je velmi odolné, pokud je to správné řízení, nelze jej nahradit po celý život, takže s ním nezacházíme jako s nohovou součástí. Pokud musíte dát časový limit, je obecně v pořádku používat pět let. Pokud se chcete změnit za 2 nebo 3 roky, pak obvykle jedete přes šokový pás, přes některé špatné sekce, absolutně procházející rychlostí, nejméně 50 km/h nebo více. Nezapomeňte zpomalit!
Lepidlo pro nohy motoru zlomené příznaky?
Po poškození lepidla nohou není výkon automobilu nijak zvlášť reprezentativní a často je snadné ji ignorovat. Protože hlavními příznaky jsou třesení, vibrace a auto má mnoho důvodů, proč způsobit otřesy, ale zkontrolujte, je změna lepidla pro nohy stroje je pohodlnější, pokud narazíte na následující jevy, nejprve zkontrolujte, zda lepidlo na stroj je lepší volbou.
1, studené auto začíná, motor se otřese zjevně při volnoběhu a chvění se stává světlejším nebo dokonce ne po horkém autě, což je proto, že guma je zjevně rozšířena teplem a narušena chladem.
2, při nečinnosti nebo nízké rychlosti můžete cítit volant, brzdový pedál bude mít vibrace.
3, přes rychlostní hrboly a další zvlněný povrch vozovky, bude slyšet poškození lepidla na stroji nebo kovové otřesy.
