Potrubí vodní nádrže není horké, co se děje?
Termostat je vadný nebo zaseknutý
Hlavním důvodem, proč se potrubí vodní nádrže nezahřívá, je vadný nebo zaseknutý termostat.
Pokud termostat selže nebo se zasekne, i když teplota vody v motoru dosáhne přednastavené hodnoty, nemusí se spínač termostatu plynule otevřít, aby udržel zavřený stav. V tomto případě chladicí kapalina dokončí cyklus odvádění tepla uvnitř motoru a termostat je klíčovou součástí, která tento cyklus řídí. Za normálního provozu chladicí systém používá režim malé cirkulace, během kterého zůstává termostat zavřený, takže teplota sestupného potrubí výrazně nestoupá. Pokud je termostat poškozený nebo zaseknutý, chladicí systém nemůže cirkulovat a chladicí voda nemůže protékat spodním potrubím pro odvádění tepla, což má za následek, že horní potrubí je horké a spodní potrubí studené. Kromě toho může porucha čerpadla, ucpání horního a spodního vodovodního potrubí nebo ucpání nádrže na vodu také vést ke špatné cirkulaci chladicí kapaliny, což ovlivní problém s nedostatečným ohřevem spodního vodovodního potrubí.
K vyřešení tohoto problému je obvykle nutné vyměnit termostat, aby se obnovila funkce velkého oběhu chladicího systému a zajistilo se, že chladicí kapalina může hladce proudit svodovým potrubím pro odvod tepla. Současně je nezbytným krokem také kontrola a oprava dalších problémů, které mohou způsobovat špatnou cirkulaci chladicí kapaliny, jako je porucha čerpadla, ucpání potrubí atd.
Jak opravit únik vodovodního potrubí z nádrže na vodu v autě
Únik vodovodního potrubí z nádrže na vodu v autě lze opravit následujícími metodami:
Použijte silný těsnicí prostředek na nádrž: Pokud netěsnost nepřesahuje 1 mm prasklin nebo 2 mm otvorů, můžete do nádrže přidat lahvičku silného těsnicího prostředku na nádrž a poté nastartovat auto. Těsnicí prostředek automaticky vyhledá a opraví netěsnosti.
Odřízněte a zablokujte netěsnící tepelnou trubici: Pokud tepelná trubice vodní nádrže netěsní a je to vážné, můžete odříznout netěsnící tepelnou trubici od úniku vody, použít mýdlovou vatu k zablokování přeříznuté tepelné trubice a poté pomocí kleští zacvaknout uříznutou hlavu tepelné trubice a poté pevně srolovat okraj, abyste zabránili úniku vody.
Zkontrolujte a utáhněte kryt nádrže: Zkontrolujte, zda je kryt nádrže zajištěn. Pokud ne, znovu jej utáhněte, abyste zabránili úniku vody.
Oprava pájením nebo lepidlem: V případě větších problémů s únikem vody lze použít pájení nebo profesionální opravu lepidlem. To se týká prasklin nebo menších netěsností v nádrži. Je třeba poznamenat, že pokud je netěsnost závažnější, je nutné nejprve netěsnící část vyčistit a vyleštit, aby se zajistil účinek opravy.
Metoda opravy netěsností svařováním argonovým obloukem: Pro složitější situace lze použít metodu opravy netěsností svařováním argonovým obloukem. Tato metoda vyžaduje nejprve obroušení a vyčištění netěsné části a následné přivaření svařovacího drátu argonovým obloukem k netěsné části. Tato metoda může zajistit účinek opravy, ale je třeba poznamenat, že pokud je únik vody závažnější, je nutné nejprve část, kde voda uniká, zesílit a vyztužit.
Zkontrolujte a vyměňte poškozené díly: Pokud zjistíte stopy emulze oleje, je třeba vyměnit destičku válce motoru. To obvykle zahrnuje demontáž motoru za účelem opravy.
Přidejte plyn pro kontrolu oblasti úniku: Přidejte plyn do nádrže, protože oblast úniku tlaku bude propouštět vodu, takže se mezera musí opravit.
Pomocí výše uvedených metod lze efektivně vyřešit většinu problémů s únikem vody z vodovodního potrubí v automobilu. Pokud je problém složitý nebo jej nelze vyřešit svépomocí, doporučuje se co nejdříve odeslat vozidlo do profesionálního servisu k prohlídce a opravě.
Zavolejte nám, pokud potřebujetech produkty.
Společnost Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala k prodeji autodílů MG&MAUXS, které si můžete zakoupit.
