Jaká je poloha zadního nárazníku?
1. Místo a obrázek nárazníku jsou následující: vozidlo má dva nárazníky a přední a zadní nárazníky jsou v dolní části vozidla a poslední spodní část vozu. Automobilový nárazník je bezpečnostní zařízení, které absorbuje a zpomaluje vnější nárazovou sílu a chrání přední a zadní část těla.
2, moderní přední struktura předního a zadního nárazníku je následující: Následující je zavedení nárazníku: nárazník je nainstalován na přední a zadní koncové konci vozu, má nejen ozdobnou roli, ale co je důležitější, absorbuje a snižuje vnější dopad, chrání tělo, chrání tělo a bezpečnostní zařízení pro obyvatele.
3. nárazníky automobilů jsou vpředu a zadní část vozu. Nárazník automobilu v hlavě vozu pod světly nazývá přední nárazník automobilu; V zadní části vozu se pod světlomety nazývá zadní nárazník. Nárazník je složen z předního protiolizního paprsku plastového pouzdra nárazníku, levého a pravého absorpce energie a dalších montážních částí.
4, nárazník vozu v hlavě vozu, nazývaný přední nárazník vozu, se v ocasu vozu nazývá zadní nárazník. Jako příslušenství automobilu je nárazník snadněji dotýkán denního procesu jízdy a je to také část, která je častěji opravována každodenní jízdou.
5. Paprsek proti kolizi je umístěn za nárazníkem a je obvykle vyroben z ocelové desky BORON. Pokud jsou nárazníky vyrobené z měkkého plastu navrženy tak, aby chránily chodce, pak kolizní paprsky vyrobené z oceli jsou navrženy tak, aby chránily nádrže a motory.
6, Nárazník vozidla pro vozidlo pro zadním nárazníku vozu, u vnější desky, nárazníkový materiál a paprsek těchto tří částí. Může nejen zkrášlit vzhled vozidla, ale také absorbovat a zpomalit vnější nárazovou sílu a chránit přední a zadní část těla. Co je černá plastová deska pod zadní nárazník
1. Plastová deska pod nárazníkem odkazuje na deflektor vozidla hlavně tak, aby snížil zvedání generovaného vozem vysokou rychlostí, čímž se zabránilo vznášení zadního kola venku. Plastová deska je upevněna šrouby nebo upevňovacími prvky.
2, „Zadní nárazník spodní stráž“ nebo „Dolní spoiler zadního nárazníku“. Tato plastová složka je navržena tak, aby zvýšila vnější krásu vozidla a poskytovala ochranu a sníženou odolnost proti větru. Obvykle se nachází pod zadní nárazník vozidla, zakrývá a chrání spodní strukturu a zároveň pomáhá řídit tok vzduchu, snižovat odolnost proti větru a zlepšit palivovou účinnost.
3, nárazník automobilu je důležitou součástí vozidla a následující plast se nazývá deflektor, který je upevněn hlavně šrouby, může nejen hrát dobrý estetický efekt, ale také snižovat odpor generovaný vozem při jízdě, ale také může z lehké váhy, ale také vede k celkové rovnováze automobilu.
4. Plastová deska pod nárazníkem se nazývá deflektor. Plastová deska je upevněna šrouby nebo upevňovacími prvky. Nárazníky automobilů, původně používaných jako bezpečnostní nastavení, se pomalu nahrazují plastu. Plast je charakterizován snadným tvarem, ale je také snadné se deformovat a někdy některé malé škrábance a malé dotyky usnadňují deformaci nárazníku.
5, podle vyhledávání Baidu řízení, že nárazník pod plastovou deskou zvaný deflektor. Vodicí deska je v zásadě upevněna šrouby nebo spojovacími prvky a může být odstraněna sama. Klíčovou rolí deflektoru je snížit odpor způsobený vozidlem během vysokorychlostního řízení.
6. Ochrana nebo spodní ochranná deska. Štít nebo spodní štít je struktura podobná talíři používanou k ochraně předmětu nebo osoby vyrobené ze silného materiálu, který poskytuje ochranu a podporu.
Zavolejte nám, pokud potřebujete SUProdukty CH.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala prodávat automatické díly MG & Mauxs.
