Jaká je poloha zadního nárazníku?
1. Umístění a obrázek nárazníku jsou následující: vozidlo má dva nárazníky a přední a zadní nárazník jsou v přední spodní části vozidla a poslední spodní části vozu. Automobilový nárazník je bezpečnostní zařízení, které absorbuje a zpomaluje vnější sílu nárazu a chrání přední a zadní část karoserie.
2, moderní přední struktura předního a zadního nárazníku je následující: Následuje představení nárazníku: Nárazník se instaluje na přední a zadní konec vozu, má nejen dekorativní roli, ale co je důležitější, absorbuje a snižuje vnější nárazy, chrání tělo, chrání tělo a bezpečnostní zařízení cestujících.
3. Nárazníky jsou v přední a zadní části vozu. Nárazník auta v hlavě auta, pod světly, volal přední nárazník auta; V zadní části vozu pod světlomety se mu říká zadní nárazník. Nárazník se skládá z předního protinárazového nosníku plastového pouzdra nárazníku, levé a pravé dvou schránek pro absorpci energie a dalších montážních dílů.
4, nárazník automobilu v hlavě automobilu, nazývaný přední nárazník automobilu, v zadní části automobilu se nazývá zadní nárazník. Nárazník je jako doplněk vozu snadněji nahmatatelný při každodenní jízdě a je také součástí, která se při každodenním ježdění častěji opravuje.
5. Protikolizní nosník je umístěn za nárazníkem a je obvykle vyroben z bórového ocelového plechu. Jsou-li nárazníky vyrobené z měkkého plastu určeny k ochraně chodců, pak kolizní nosníky vyrobené z oceli jsou určeny k ochraně vodních nádrží a motorů.
6, poloha zadního nárazníku automobilu Nárazník automobilu, vnější plech, materiál nárazníku a nosník z těchto tří částí. Dokáže nejen zkrášlit vzhled vozidla, ale také absorbovat a zpomalit vnější sílu nárazu a chránit přední a zadní část karoserie. Co je to za černý plastový štítek pod zadním nárazníkem
1. Plastová deska pod nárazníkem se vztahuje k deflektoru auta hlavně proto, aby snížila vztlak generovaný vozem při vysoké rychlosti, a tak zabránila vyplavení zadního kola ven. Plastová deska je upevněna šrouby nebo spojovacími prvky.
2, "spodní kryt zadního nárazníku" nebo "spodní spoiler zadního nárazníku". Tento plastový komponent je navržen tak, aby zvýšil vnější krásu vozidla a poskytoval ochranu a sníženou odolnost proti větru. Obvykle se nachází pod zadním nárazníkem vozidla, zakrývá a chrání spodní konstrukci a zároveň pomáhá usměrňovat proudění vzduchu, snižuje odpor větru a zlepšuje spotřebu paliva.
3, nárazník automobilu je důležitou součástí vozidla a následující plast se nazývá deflektor, hlavně upevněný šrouby, může nejen hrát dobrý estetický efekt, ale také snížit odpor generovaný vozem při jízdě, ale také může učinit vůz lehkým, ale také přispět k celkovému vyvážení vozu.
4. Plastová deska pod nárazníkem se nazývá deflektor. Plastová deska je upevněna šrouby nebo spojovacími prvky. Nárazníky aut, původně používané jako bezpečnostní Nastavení, jsou pomalu nahrazovány plasty. Plast se vyznačuje snadným tvarem, ale také se snadno deformuje a občas nějaké drobné škrábance a drobné dotyky usnadňují deformaci nárazníku.
5, podle vyhledávání Baidu řídí, že nárazník pod plastovou deskou se nazývá deflektor. Vodicí deska je v zásadě upevněna šrouby nebo upevňovacími prvky a může být odstraněna sama. Klíčovou úlohou deflektoru je snížit odpor způsobený automobilem při jízdě vysokou rychlostí.
6. Ochranná deska nebo spodní ochranná deska. Štít nebo spodní štít je deskovitá struktura používaná k ochraně předmětu nebo osoby, vyrobená ze silného materiálu, který poskytuje ochranu a podporu.
Zavolejte nám, pokud potřebujete such produkty.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala prodávat autodíly MG&MAUXS vítány ke koupi.
