Spínač světel zpátečky je rozbitý.
Zpětná světla se rozsvítí často nebo vůbec ne
Funkce vadného spínače couvacích světel zahrnuje zejména to, že couvací světlo často svítí nebo vůbec nesvítí. To může být způsobeno špatným kontaktem spínače, špatným kontaktem vedení, poškozením samotného spínače, poškozením žárovky nebo přerušením obvodu.
Mezi příčiny poškození spínače zpětných světel může patřit zkrat nebo přerušení obvodu předního nebo zadního obvodu spínače, poškození samotného spínače a poškození žárovky. Frekvence používání spínače je vysoká a dlouhodobé stisknutí může způsobit opotřebení vnitřního měděného plechu, stárnutí, rezivění, svaření konektoru, zlomení pružinové spony atd., což má za následek špatný kontakt a žádnou reakci při stisknutí spínače.
Při kontrole závady spínače couvacích světel můžete otevřít pravou vložku zavazadlového prostoru, otestovat vodič, otevřít pojistkovou skříňku a zkontrolovat multimetrem pojistku couvacích světel. Pokud spínač couvacích světel porouchá, doporučuje se jej včas vyměnit, aby byla zajištěna bezpečnost jízdy.
Princip činnosti spínače zpátečky je normálně otevřený spínač. Po zařazení zpátečky mechanický mechanismus stiskne kontakt spínače, uzavře obvod a rozsvítí se kontrolka zpátečky a ozve se zvukový signál signalizující zařazení zpátečky. Spínač zpátečky traktoru je obvykle instalován na převodovce a aktivován pomocí výkopu na převodové tyči.
Pokud se couvací světlo nesvítí, nejprve zkontrolujte, zda není žárovka couvacího světla poškozená, například zda je žárovka neporušená, a zkontrolujte pojistku couvacího světla. Pokud je pojistka neporušená, zkontrolujte spínač couvacího světla. Zástrčku spínače couvacího světla lze zkratovat, abyste zjistili, zda není spínač poškozený.
Jaký je princip couvacích světel
Princip couvacích světel:
1. Princip fungování spínače couvacích světel je normálně otevřený spínač (často rozpojený). Když je spínač couvacích světel zařazen do zpátečky, mechanický mechanismus stlačí kontakt spínače, uzavře obvod a ozve se zvukový signál couvacích světel a couvacího chodu. Po vyjmutí zpátečky se kontakt spínače zvedne a obvod couvacího světla se rozpojí;
2. Spínač zpětných světel traktoru je obvykle instalován na převodovce a spínač zpětných světel se spouští jámou na převodové tyči a jeho obvod je znázorněn na obrázku a. Během provozu se v důsledku trvale vysoké teploty převodovky izolační guma uvnitř spínače snadno opotřebovává a selhává a kapacita spínače je malá;
3. Za normálních okolností, když oba světlomety na zadní straně traktoru a bzučák couvacích světel fungují současně, může proud protékající spínačem dosáhnout 7 A a kontakty snadno jiskří a při vysokých teplotách se spalují. Životnost původního spínače couvacích světel je pouze jeden měsíc, protože montážní poloha je úzká, výměna je nepohodlná, časově náročná a pracná.
Spínač zpátečky je normálně otevřený spínač (často rozpojený). Při zařazení zpátečky mechanický mechanismus stlačí kontakt spínače, uzavře obvod a rozsvítí se kontrolka zpátečky a ozve se zvukový signál signalizující zařazení zpátečky. Po vyjmutí zpátečky se kontakt spínače zvedne a obvod kontrolky zpátečky se rozpojí.
Spínač couvacích světel je spínač připojený k vedení couvacích světel, který je instalován v páce řazení zpátečky převodovky nebo na pohyblivém konci řadicí páky externě umístěné v poloze zpátečky. Co se týče testu světel, vaše otázka není zcela jasná, existují pravděpodobně dvě možnosti. Jednou z nich je, že testovací světlo je připojeno ke couvacímu světlu, proud je příliš malý, couvací světlo i testovací světlo představují část 12 V a obě světla nesvítí jasně nebo mají malý výkon (například jedna LED dioda nebo něco podobného).
Zavolejte nám, pokud potřebujetech produkty.
Společnost Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala k prodeji autodílů MG&MAUXS, které si můžete zakoupit.
