• head_banner
  • head_banner

SAIC MG ZX-NEW Now Auto Parts A Car Spační zadní brzda disc-10266049 Power Systém Auto díly dodavatel velkoobchod mg katalog levnější tovární cena

Krátký popis:

Aplikace produktů: SAIC MG ZX-New

Org místa: Vyrobeno v Číně

Značka: CSSOT / RMOEM / ORG / kopie

Časová doba: Akcie, pokud méně 20 ks, normální jeden měsíc

Platba: TT vklad

Značka společnosti: CSSOT

 

 

 

 


Detail produktu

Značky produktů

Informace o produktech

Název produktů Zadní brzdový disk
Aplikace produktů SAIC MG ZS/ZX/ZX-NEW
Produkty OEM č 10266049
Org místa 10353671
Značka CSSOT/RMOEM/ORG/kopie
Dodací lhůta Akcie, pokud méně 20 ks, normální jeden měsíc
Platba TT vklad
Značka společnosti CSSOT
Aplikační systém Skvělý systém

Displej produktu

Zadní brzdový disk-10266049
Zadní brzdový disk-10266049

Znalosti produktů

Role zadního brzdového disku.
Hlavní úlohou zadního brzdového disku je pomoci upravit rychlost v rohu a utáhnout pruh.
Zadní brzdový disk hraje důležitou roli v systému brzdění automobilů, zejména v případě úpravy rychlosti v rohu. Když řidič zjistí, že rychlost je příliš rychlá po vstupu do rohu, může zpomalit jemným tlačením zadní brzdy a přidržet urychlovač stabilní. Tento režim provozu může současně udržovat původní úhel náklonu těla, mírně snížit rychlost, aby se utáhl pruh a vyhnul se problému ohýbání. Tento způsob použití zadní brzdy nevyžaduje obtížné účinek výrazného snížení těla v rohu, takže v některých případech se zadní brzda stala účinným nástrojem pro nastavení rychlosti a udržení stability jízdního pruhu.
Kromě toho zadní brzdový disk spolupracuje s přední brzdový disk, aby se zajistilo, že vozidlo může bezpečně zpomalit nebo zastavit za různých jízdních podmínek. Přestože přední brzdový disk obvykle nese větší brzdovou sílu, roli zadního brzdového disku nelze ignorovat, zejména v případech, kdy je třeba vyvážit rychlost a řízení vozidla. Co se děje se zadní brzdou
Příčiny a roztoky abnormálního zvuku brzdy jsou následující:
1, mezi brzdovým kotoučem a brzdovou destičkou jsou oblázky nebo vodní film. Když vozidlo řídí, mohou do středu talíře a talíře vstupují malé částice písku a někdy v důsledku tření bude někdy abnormální šum.
Řešení: Vyčistěte cizí hmotu mezi brzdovou destičkou a brzdovým disku v čase.
2, brzdový disk nosí vážně. Rychlost opotřebení souvisí hlavně s materiálem brzdového disku a brzdových destiček, takže nerovný materiál brzdových destiček je možnost.
Řešení: Je nutný nový brzdový disk.
3. opravář nainstaloval některé brzdové destičky. Po odstranění můžete na povrchu brzdových destiček vidět pouze místní tření.
Řešení: Přeinstalujte brzdové destičky.
4, olej v posilovacím čerpadle je příliš malý a tření je příliš velké.
Roztok: Přidejte do vozu olej posilovacího čerpadla, abyste snížili tření.
5. Pruhový list spadne a pohyblivý špendlík se nosí. Kompresní pružina v důsledku koroze způsobené hlavním důvodem pro povrchovou tkáň kompresní pružiny je zkorodována.
Řešení: Přeinstalujte pružinu a vyměňte pohyblivý kolík.
6. Šrouby brzdového kotouče spadnou nebo se vážně nosí. Abnormální brzdový zvuk může být způsoben příliš těsnou montáží mezi brzdovým třmenem a brzdovým disku.
Řešení: Přejděte do obchodu 4S a nahraďte brzdový disk.
7, brzdový disk není spuštěn. Nové brzdové destičky je třeba také spustit, aby se lépe integrovala se starými.
Řešení: Brzdové destičky musí být spuštěny s vozem.
8, rez brzdových potrubí nebo mazací olej není čistý. Problémy s průvodcem automobilem, rez v průvodci brzdy nebo špinavým mazacím olejem mohou vést ke špatnému návratu.
Roztok: Vyčistěte nebo vyměňte brzdovou trubku a vyměňte mazací olej.
9. Při spuštění pomalé rychlosti brzdění. Když se brzdový pedál pomalu uvolňuje, má motor dostatek energie, aby poháněl auto dopředu, ale brzda není zcela uvolněna, takže pohyblivé kolo je uvíznuté brzdovým systémem přirozeně vydává neobvyklý zvuk, který je normální.
Řešení: Spusťte auto a uvolněte brzdový pedál.
10, opotřebení hydraulického branky nebo úleva z tlaku systému. Pokud hluk rychle zmizí nebo po zvýšení teploty motoru, není to velký problém, můžete i nadále používat. Pokud se auto zastaví na půl hodiny a klikne nebo klikne na topení, je to vážnější.
Řešení: Nejprve změřte tlak mazacího systému. Pokud je tlak normální, jedná se v podstatě o selhání hydraulického branky a je nutné opravit hydraulický šachtám v obchodě 4S.
Cyklus výměny zadního brzdového disku není absolutní, je ovlivněn řidičskými návyky, podmínkami silnice, typem vozidla a mnoha dalšími faktory. Za normálních okolností lze zadní brzdový disk vyměnit po 60 000 až 100 000 kilometrech.
Kromě toho je stupeň opotřebení brzdového disku také důležitým faktorem při určování, zda je třeba jej vyměnit. Když je tloušťka brzdového disku zmenšena do určité míry, nebo je na povrchu zřejmé opotřebení nebo škrábance, je nutné včas vyměnit brzdový disk.
Aby se zajistila bezpečnost jízdy, měl by majitel věnovat pozornost údržbě brzdového systému při každodenní jízdě, zabránit nadměrnému používání brzdy, aby se prodloužila životnost brzdového disku a brzdových destiček. Pokud si nejste jisti, zda je třeba nahradit brzdový disk, doporučuje se včas konzultovat profesionální personál údržby automobilu.

Zavolejte nám, pokud potřebujete SUProdukty CH.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala prodávat automatické díly MG & Mauxs.

 

Kontaktujte nás

Vše, co pro vás můžeme vyřešit, vám CSSOT může pomoci za ty, které jste zmateni, podrobnější, kontaktujte prosím

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

osvědčení

osvědčení
Certificate2 (1)
certifikát1
certifikát2

Naše výstava

展会 2

  • Předchozí:
  • Další:

  • Napište zde svou zprávu a pošlete nám ji

    Související produkty