Výstup zadního vzduchu.
Některá z více špičkových luxusních automobilů, aby se staraly o cestující zadní, zvyšují výstup zadní klimatizace, poloha výstupu je obecně za středním loketní opěrkou předního sedadla pod přední sedadlo, střechou, pilíř B a pilíř C a další polohy. U automobilu se zadní klimatizační odtok může zadní klimatizační vývod pouze umožnit zadnímu cestujícímu pouze na stejný účinek klimatizace jako přední řada a nenaznačuje, že auto má dvě nebo více teplotních zón. V automobilu s více teplotními zónami může zadní klimatizace nejen ovládat velikost objemu přívodu vzduchu, ale také nastavit vlastní nezávislou teplotu klimatizace.
V létě pomáhá klimatizace vozu pomoci cestujícím rychle ochladit. U standardního automobilu s 5 cestujícími je však na středové konzole obecně uspořádána vývod pro klimatizaci. Výsledkem je, že zadní cestující nemusí být schopni rychle vychutnat studený vzduch. Když je klimatizace příliš velká, někteří přední cestující se budou cítit nepříjemně. V tomto okamžiku se zadní cestující může stále cítit trochu teplejší. Pro takový rozpor nerovnoměrné horké a studené poptávky je vybaveným vývodem na zadním sedadle realističtějším řešením. Péče o klimatizaci si nejen pomáhají celému automobilu. A v případě potřeby může být i vývod v přední klimatizaci nebo zadní vzduchový vývod samostatně uzavřen, aby vyhovoval potřebám cestujících s různými ústavami. Pokud je použit společně s automatickou klimatizací a regulací teploty, je účinek ještě lepší.
1. Ventil není otevřen ani vadný: můžete zkontrolovat, zda je ventil zavřený. Pokud není uzavřena, je možné, že plastové části ventilu výstupu stárnou nebo klesají šrouby, které se nemohou normálně otevřít a zavírat, což ovlivňuje účinek vzduchu vzadu. Řešení: V tomto případě můžete použít nástroj k jemnému otevření ventilu.
2, potrubí je poškozeno: vzduchový potrubí klimatizace vozidla je plastové díly a bude stárnout a poškodit po určité době nebo opotřebení a roztržení s jinými komponenty. Když je vzduchový potrubí poškozen, vítr pronikne poškozením. Můžete přejít do obchodu 4S nebo opravnu pro inspekci a výměnu.
3, blokování filtru potrubí nebo klimatizace: Vůz se používá po dlouhou dobu, motor se hromadí mnoho zbytků, jako jsou listy, bavlněná vlna, prach atd. Filtrační prvek klimatizace není příliš dlouho nahrazen a účinnost větru bude snížena. V těchto případech můžete potrubí otevřít, vyčistit úlomky a pravidelně kontrolovat použití filtru klimatizace.
4, dmychadlo je vadné: když je dmychadlo vadný, je také snadné způsobit situaci bez větru, řešení: potřeba včasné opravy nebo přímo vyměnit dmychadlo.
5, může to být způsobeno nezávislým ovládacím přepínačem zadního výstupu má problém, v tomto případě může být nutnost opravit vadný spínač.
6, Poškození vnitřního kondenzátoru také způsobené zadní klimatizací nelze ventilovat. Je nutné zkontrolovat poškozené díly v čase. Opravami nebo výměnou poškozených částí lze také vyřešit problém, že zadní klimatizace nevyzařuje vzduch. Metody údržby automobilové klimatizace: 1, pravidelná kontrola chladiva a zmrazeného oleje; 2, čistěte povrch kondenzátoru; 3. Vyčistěte povrch výparníku. Přiměřené použití metod klimatizace: 1. Vypněte klimatizaci při jízdě při nízké rychlosti; 2, klimatizace vozidla nekouří 3, nejprve vypněte klimatizaci; 4, léto do auta okamžitě zahájí vnitřní cyklus. Automobilové klimatizační zařízení se označuje jako automobilová klimatizace, která je složena z chladicího systému, vytápění, ventilačního a čištění vzduchu a řídicího zařízení a řídicího systému.
Zavolejte nám, pokud potřebujete SUProdukty CH.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala prodávat automatické díly MG & Mauxs.
