Jsou světlomety dlouhé nebo nízké?
Světlomety se obvykle vztahují k dálkovým světlům.
Světlomety, také známé jako dálková světla, jsou osvětlovací zařízení instalovaná na obou stranách hlavy automobilu, která se používají hlavně k osvětlení vozovky při jízdě v noci. Mezi tato světla patří různé typy, jako jsou tlumená světla, dálková světla, světla pro denní svícení, mlhová světla, výstražná světla a směrová světla. Mezi ně patří světlomety obvykle dálková světla, která se používají hlavně v noci nebo když je potřeba osvětlení v mlze, silném dešti atd. Konstrukce dálkových světel je zaměřena především na zajištění silnějšího jasu a širšího dosahu osvětlení, které je schopno osvětlit dále a výše položené objekty. Naproti tomu konstrukce světlometů pro blízké světlo je určena pro osvětlení blízkého okolí, dosah vyzařování je velký, ale dosah vyzařování je krátký, používá se hlavně na městských silnicích nebo v jiných situacích, kde je dosah osvětlení krátký, aby se zabránilo přílišnému rušení vozu vpředu.
Systém světlometů vozidla zahrnuje také funkci přepínání tlumeného a dálkového světla. V závislosti na požadavcích různých jízdních podmínek a dopravních předpisů by měl řidič přiměřeně používat tlumené a dálkové světlo, aby byla zajištěna bezpečnost jízdy. Například při jízdě ve městě by se mělo používat tlumené světlo. Pokud na dálnici nepřijíždí žádné auto, lze použít dálková světla. V případě protijedoucích vozidel by se však mělo včas přepnout zpět na tlumené světlo, aby se předešlo rušení ostatních řidičů.
Co znamená režim světlometů pro dešťovou mlhu
Režim světlometů pro dešťovou mlhu je speciální režim určený ke zlepšení jasu vnitřního světelného zdroje světlometů vozidla, efektivnímu snížení výšky osvětlení světlometů a rozptýlení dosahu osvětlení světlometů pro zajištění lepší bezpečnosti jízdy v dešti a mlze. Tento režim dosahuje efektu mlhového osvětlení zvýšením jasu skupiny LED světel, snížením úhlu vyzařování a dosahu rozptylu světla. Po aktivaci tohoto režimu bude jas světlometů jasnější a dosah světla bude více rozptýlen, čímž se zvýší bezpečnost jízdy. Kromě toho, pokud chcete instalovat mlhová světla, nemusíte se registrovat, protože to patří k běžnému rozsahu úprav motorového vozidla a neovlivní to používání motorového vozidla. Světla a tvary všech motorových vozidel spotřebovávají určité množství elektřiny za daného počasí, ale nebudou mít vliv na používání motorového vozidla. Když je motorové vozidlo v provozu, generátor vyrábí elektřinu a nabíjí baterii, takže množství elektřiny spotřebované světlomety je zanedbatelné.
Co když se v světlometech objeví vodní mlha
Existují zejména následující způsoby, jak se vypořádat s vodní mlhou uvnitř světlometů:
Po určité době otevření světlometů automobilu se mlha dostane také do světlometů přes potrubí horkých plynů a tato metoda nezpůsobí poškození světlometů a obvodu.
Pokud je k dispozici vysokotlaká vzduchová pistole, můžete současně otevřít světlomety auta a vysokotlaká vzduchová pistole do motorového prostoru snadno nashromáždí proud vzduchu, zrychlí proudění vzduchu a odvede vodu.
Vysoušedlo pro světlomety automobilu dokáže účinně vyřešit problém zamlžování světlometů automobilu. Nejprve otevřete zadní kryt světlometu automobilu, vložte do něj sáček s vysoušedlem a poté zavřete zadní kryt, abyste zajistili utěsněné prostředí. Obvykle se vyměňuje po čtyřech až šesti měsících.
Zůstaňte několik hodin na slunci a využijte sluneční teplotu k odpaření vodní mlhy.
Sejměte kryt proti prachu ze světlometu, aby se vodní pára uvnitř lampy mohla rychle vypustit a lampu lze vysušit fénem.
Zkontrolujte, zda není povrch žárovky poškozený, může docházet k úniku. Pokud dojde k poškození, je nutné okamžitě vyhledat poprodejní servis nebo servis 4S, aby žárovku vyměnili.
Není vždy neobvyklé, že se v světlometech objevuje vodní mlha, zejména za správných podmínek, například když vozidlo jede v deštivých dnech, teplota uvnitř skleněného stínidla lampy stoupá vlivem žárovky a kapky vody se odpařují. Teplota na druhé straně se v důsledku eroze deště prudce sníží a vodní pára obsažená ve vzduchu kondenzuje a ulpívá na skleněném stínidle lampy, což znamená, že světla auta kondenzují do mlhy. Pokud se mlha nerozptýlí, může být problém se stínidlem lampy a těsněním, což je třeba prošetřit a ošetřit výše uvedeným způsobem.
Zavolejte nám, pokud potřebujetech produkty.
Společnost Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala k prodeji autodílů MG&MAUXS, které si můžete zakoupit.
