Jsou světlomety vysoké nebo nízké?
Světlomety obvykle odkazují na vysoké paprsky.
Světlometry, známé také jako světlomety, jsou na obou stranách hlavy automobilu instalovaná osvětlovací zařízení, která se při jízdě v noci používá hlavně pro osvětlení silnic. Tyto lampy zahrnují řadu typů, jako je slabé světlo, vysoký paprsek, denní světla, mlhová světla, výstražná světla a otočné signály. Mezi nimi se světlomety obvykle vztahují na lampy s vysokým paprskem, které se používají hlavně v noci nebo když je zapotřebí osvětlení v mlze, silném dešti atd. Návrh vysokého paprsku je hlavně pro zajištění silnějšího jasu a širšího osvětlovacího rozsahu, které jsou schopny osvětlit další a vyšší objekty. Naproti tomu návrh lampy blízkého světla je pro osvětlení blízkého dosahu, rozsah ozáření je velký, ale vzdálenost ozáření je krátká, hlavně používána hlavně na městských silnicích nebo jiných situacích, kdy je vzdálenost osvětlení krátká, aby se zabránilo příliš velkému rušení vozu vpředu.
Systém světlometů vozidla také zahrnuje přepínací funkci nízkého světla a vysokého světla, podle požadavků různých řidičských podmínek a dopravních předpisů, řidič musí přiměřeně používat nízké světlo a vysoké světlo, aby byla zajištěna bezpečnost jízdy. Například při jízdě na městských silnicích by se mělo používat slabé světlo; V případě bez přicházejícího vozu na dálnici můžete použít vysoký paprsek. V případě nadcházejících automobilů by se však měla zabránit interferenci s jinými řidiči, měla by být v čase přepnena zpět na slabé světlo.
Co znamená režim dešťové mlhy světlometů
Režim dešťového mlhy světlometů je zvláštní režim navržený ke zlepšení jasu vnitřního světelného zdroje světlometů vozidla, účinně snižuje výšku expozice světlometu a rozptýlí rozsah expozice světlometů, aby zajistil lepší bezpečnost jízdy v dešti a počasí na mlhové počasí. Tento režim dosáhne účinku osvětlení mlhové mlhy zvýšením jasu skupiny LED světla a snižuje jeho úhel ozařování a rozsah ozařování rozptylu. Po otevření tohoto režimu bude jas světlejší a rozsah ozáření bude více rozptýlen, čímž se zlepší bezpečnost jízdy. Kromě toho, pokud chcete nainstalovat mlhová světla, nemusíte se zaregistrovat, protože to patří k normálnímu rozsahu úpravy motorových vozidel, neovlivní použití motorových vozidel. Světla a tvary všech motorových vozidel budou při používání počasí spotřebovat určité množství elektřiny, ale nebudou mít dopad na použití motorových vozidel. Když je motorové vozidlo používáno, generátor generuje elektřinu a nabíjí baterii, takže množství elektřiny používané světlomety je zanedbatelné.
Co když je ve světlometech vodní mlha
Existují hlavně následující způsoby, jak se vypořádat s vodní mlhou uvnitř světlometů:
Po otevření světlometů automobilu po určitou dobu bude mlha také propuštěna do světlometů přes horkou plynovou potrubí a tato metoda nezpůsobí poškození světlometů a obvodu.
Pokud existuje vysokotlaká vzduchová pistole, můžete otevřít světlomety a zároveň s vysokotlakou vzduchovou pistolí do motorového prostoru, snadno se hromadí ránu, zrychlí tok vzduchu a odebírá vodu.
Vysypování vozidla na vozidlo může účinně vyřešit problém mlhy světlometů, nejprve otevřít zadní kryt světlometů, vložit do něj vysoušecí balíček a poté zavřít zadní kryt, aby se zajistilo utěsněné prostředí, obvykle čtyři až šest měsíců, které se jednou nahradí.
Zůstaňte na slunci několik hodin a použijte teplotu slunce k odpařování vodní mlhy.
Odstraňte popelnici světlometu světlometu tak, aby vodní pára uvnitř lampy mohla být rychle propuštěna a může být sušena vysoušečem vlasů.
Zkontrolujte, zda je povrch lampy poškozen, může uniknout, pokud dojde k poškození, je nutné okamžitě jít do opravny po prodeji nebo na výměnu do obchodu 4S.
Není vždy neobvyklé, že ve světlometech je vodní mlha, zejména za správných podmínek, například když vozidlo jede v deštivých dnech, teplota uvnitř skleněného stíníku stoupá v důsledku žárovky a kapičky vody se odpařují; Teplota na druhé straně je ostře ochlazena kvůli erozi deště a vodní pára obsažená ve vzduchu kondenzuje a přilepe na skleněné stínící lampu, to znamená, že světla auta kondenzují do mlhy. Pokud se mlha nerozlišuje, může se vyskytnout problém s stínící a těsnění, které je třeba prozkoumat a léčit výše uvedenou metodou.
Zavolejte nám, pokud potřebujete SUProdukty CH.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala prodávat automatické díly MG & Mauxs.
