• head_banner
  • head_banner

SAIC MG ZX-NOVÉ AUTO DÍLY AUTO NÁHRADNÍ PŘEDNÍ KOLO-L10226410-R10226415 Napájecí systém DODAVATEL AUTODÍLŮ velkoobchod mg katalog levnější tovární cena

Krátký popis:

Použití produktů: SAIC MG ZX-NEW

Org místa: MADE IN CHINA

Značka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Dodací lhůta: Sklad, pokud je méně 20 KS, normálně jeden měsíc

Platba: TT záloha

Značka společnosti: CSSOT

 

 

 

 


Detail produktu

Štítky produktu

Informace o produktech

Název produktů OVLÁDÁNÍ PŘEDNÍHO KOLA
Aplikace produktů SAIC MG ZS/ZX/ZX-NOVINKA
Produkty OEM NO L10226410/R10226415
Org místa VYROBENO V ČÍNĚ
Značka CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Dodací lhůta Zásoba, pokud je méně 20 KS, normální jeden měsíc
Platba Vklad TT
Značka společnosti CSSOT
Systém aplikace CHLADNÝ SYSTÉM

Zobrazení produktu

PŘEDNÍ KOLO-L10226410-R10226415
PŘEDNÍ KOLO-L10226410-R10226415

Znalost produktů

Co je to klakson auta?
Role klaksonu je následující:
1, úlohou klaksonu je přenášet a nést přední zatížení vozu, podpírat a pohánět přední kolo kolem rotace otočného čepu, takže se vůz otáčí, v jízdním stavu vozu nese proměnlivé nárazové zatížení, takže vyžaduje vyšší pevnost;
2, klakson automobilu se nazývá „kormidelní kloub“ nebo „rameno kloubu řízení“, je předním I-paprskem na obou koncích řídicí funkce hlavy hřídele, je to trochu jako houkačka, tak běžně známá jako „houkačka ";
3, kloub volantu, také známý jako „houkačka“, je jednou z důležitých součástí řízení automobilu, může zajistit plynulé, stabilní řízení a citlivý přenos směru jízdy.
Houkačka je náprava a sedlo na hlavě přední nápravy a rameni řízení, stejně jako roh ovce, proto se nazývá klakson. Obecně je spojen přední nápravou s vertikálním jádrem, většinou na nákladním automobilu, a nyní je vůz nezávisle zavěšen,
Houkačka auta se nazývá "steering hunke" nebo "steering huckkle arm", což je hlava nápravy, která nese funkci řízení na obou koncích předního I nosníku a je trochu jako kozí roh, takže je běžně známý jako "kozí roh".
Co se stane, když praskne přední klakson auta?
Existuje mnoho situací, kdy je přední roh vozu rozbitý, včetně odchylky pneumatiky, pojídání pneumatiky, chvění brzd, abnormální opotřebení předního kola, špatný směr návratu a abnormální hluk těla.
Přední houkačka, známá také jako kloub řízení, je důležitou součástí můstku řízení, která je zodpovědná za spojení kol a zavěšení. Jakmile dojde k poškození přední houkačky, bude to mít přímý vliv na jízdní výkon a bezpečnost vozidla. Zde jsou konkrétní příznaky:

Odchylka pneumatiky a opotřebování pneumatiky: Poškození přední houkačky povede k vybočení pneumatiky nebo jevu pojídání pneumatiky, to znamená, že opotřebení pneumatiky je nerovnoměrné, což může být způsobeno deformací nebo poškozením způsobeným klaksonem.
Chvění brzd: Během procesu brzdění může majitel pociťovat zjevné chvění, protože poškození pístu ovlivňuje stabilitu brzdového systému.
Abnormální opotřebení předního kola: Přední kolo může mít abnormální opotřebení, které může být způsobeno nepřesným umístěním předního kola v důsledku poškození klaksonu.
Špatný návrat směru: Po poškození předního úhlu může být návrat volantu abnormální, což ovlivňuje pohodlí a bezpečnost jízdy.
Abnormální hluk těla: Když je klakson poškozen, může se na těle objevit abnormální hluk, který může být způsoben třením nebo nárazem mezi klaksonem a jinými součástmi.
Tyto příznaky naznačují, že přední houkačka mohla být poškozena nebo zdeformována a je nutné včas zajít do servisu na kontrolu a údržbu, aby nedošlo k dalšímu poškození nebo ovlivnění bezpečnosti jízdy.
Jak se rozdělila sestava přední houkačky
1. Kolize: Pokud dojde k kolizi vozidla během jízdy, zejména při kolizi při nízké rychlosti nebo poškrábání, může to způsobit prasknutí sestavy přední houkačky.
2. Časté vibrace a vibrace: Během procesu jízdy mohou mít turbulence a vibrace, kterým vozidlo prochází, dopad na sestavu přední houkačky a způsobit její prasknutí.
3. Dlouhodobé vystavení drsnému prostředí: Pokud je vozidlo často řízeno v drsném prostředí, jako jsou drsné horské silnice, blátivé cesty nebo mnohokrát přes hrbolaté silnice, může to způsobit, že sestava přední houkačky vyvolá koncentraci napětí a nakonec způsobit jeho prasknutí.
4. Integrační nebo výrobní vady: V některých případech se mohou vyskytnout vady ve výrobním procesu sestavy přední houkačky, jako jsou problémy s materiálem nebo špatné zpracování, které mohou způsobit prasknutí během používání.
Pro konkrétní situaci je však také nutné podrobně porozumět použití vozidla, historii údržby a zkontrolovat skutečný stav vozidla, aby bylo možné přesně určit konkrétní příčinu rozštěpení sestavy přední houkačky.
Pokud má vaše vozidlo dělenou sestavu přední houkačky, doporučujeme, abyste se obrátili na profesionálního autoservisního technika nebo výrobce vozidla za účelem kontroly a opravy.

Zavolejte nám, pokud potřebujete such produkty.

Společnost Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala prodávat autodíly MG&MAUXS vítány ke koupi.

 

Kontaktujte nás

VŠE, co pro vás můžeme vyřešit, vám CSSOT může pomoci, pokud jste zmateni, kontaktujte nás podrobněji

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

osvědčení

osvědčení
certifikát2 (1)
certifikát1
certifikát2

NAŠE VÝSTAVA

展会2

  • Předchozí:
  • Další:

  • Zde napište svou zprávu a pošlete nám ji

    Související produkty