Je třeba vyměnit netěsnost tlumiče?
Tlumiče, z nichž uniká olej, je obvykle nutné vyměnit. Únik z tlumiče naznačuje, že byl poškozen, a účinek tlumení se bude postupně snižovat, až úplně ztratí účinek tlumení. Pokud tlumič způsobí únik oleje v důsledku stárnutí vnitřního olejového těsnění nebo v důsledku silného nárazu a jiných důvodů, je nutná výměna. Tlumič nárazů vozidla je základní součástí systému filtru vibrací vozidla, který je zodpovědný za pohlcování vibrací a nárazů způsobených nerovným povrchem vozovky při jízdě vozidla a poskytuje řidiči a spolujezdci pohodlné jízdní prostředí. Proto, jakmile je zjištěn únik oleje z tlumiče, měl by být včas zkontrolován a vyměněn, aby byla zajištěna bezpečnost a pohodlí jízdy.
Zda je nutné vyměnit jeden nebo pár, se doporučuje vyměnit tlumiče na obou stranách současně, aby byla zajištěna stabilita a pohodlí vozidla. Pokud se jedná pouze o nepatrný únik oleje a nemá vliv na běžné používání vozidla, můžete zvážit jeho další používání a pravidelnou kontrolu. Pokud je však únik oleje vážný, zejména když se abnormální zvuk objeví na hrbolaté vozovce nebo ovlivňuje pohodlí jízdy, je třeba jej okamžitě vyměnit.
Stejný princip platí pro tlumiče elektrických vozidel, protože elektrická vozidla potřebují také dobrý systém tlumení nárazů, aby byla zajištěna plynulost a pohodlí jízdy.
Z čeho se skládá sestava tlumiče
Sestava tlumiče se skládá hlavně z tlumiče, spodní pružinové podložky, přebalu, pružiny, podložky tlumiče, horní pružinové podložky, pružinového sedla, ložiska, horní gumy, matice a dalších komponent. Je důležitou součástí automobilového systému odpružení, který dokáže zmírnit tlumení nárazů a nárazů, zlepšit stabilitu a komfort jízdy.
Sestavu tlumiče lze navíc rozdělit na čtyři části podle montážní polohy, přední levou, přední pravou, zadní levou a zadní pravou a polohu spodního výstupku každé části tlumiče ( úhel připojený k brzdovému kotouči) je jiný, takže při výběru a výměně sestavy tlumiče musí být konkrétní díl jasný.
Jaké jsou příznaky zlomeného tlumiče
01 Prosakování oleje
Průsak oleje z tlumiče je zřejmým příznakem jeho poškození. Vnější povrch normálního tlumiče by měl být suchý a čistý. Jakmile se zjistí únik oleje, zejména v horní části pístnice, obvykle to znamená, že uniká hydraulický olej uvnitř tlumiče. Tento únik je obvykle způsoben opotřebením olejového těsnění. Mírný únik oleje nemusí okamžitě ovlivnit používání vozidla, ale jak se únik oleje zintenzivňuje, ovlivní nejen pohodlí jízdy, ale může také produkovat abnormální zvuk „Dong Dong dong“. Vzhledem k vysokému hydraulickému systému uvnitř tlumiče je údržba bezpečnostním rizikem, takže jakmile je zjištěna netěsnost, obvykle se doporučuje vyměnit tlumič, než se jej snažit opravit.
02 Abnormální zvuk horního sedadla tlumiče
Abnormální zvuk horního sedadla tlumiče je zřejmým příznakem selhání tlumiče. Když vozidlo jede po mírně nerovném povrchu vozovky, zejména v rozsahu rychlostí 40-60 yardů, může majitel slyšet tupé bubnování „ťuk, ťuk, ťuk“ v předním motorovém prostoru. Tento zvuk není kovovým klepáním, ale projevem odlehčení tlaku uvnitř tlumiče, i když venku nejsou patrné známky úniku oleje. S prodlužující se dobou používání bude tento abnormální hluk postupně narůstat. Pokud navíc tlumič zní na hrbolaté vozovce abnormálně, znamená to také, že může dojít k poškození tlumiče.
03 Vibrace volantu
Vibrace volantu jsou zřejmým příznakem poškození tlumiče. Tlumič obsahuje součásti, jako jsou těsnění pístu a ventily. Když se tyto části opotřebují, může z ventilu nebo těsnění vytékat kapalina, což má za následek nestabilní proudění kapaliny. Toto nestabilní proudění se dále přenáší na volant a způsobuje jeho vibrace. Tato vibrace se zvýrazní zejména při průjezdu výmoly, kamenitým terénem nebo hrbolatými cestami. Proto silné vibrace volantu mohou být alarmem upozorňujícím na únik oleje nebo opotřebení tlumiče.
Zavolejte nám, pokud potřebujete such produkty.
Společnost Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala prodávat autodíly MG&MAUXS vítány ke koupi.
