Akce montáže zvedače skla předních dveří.
Hlavní funkcí sestavy zvedáku skla předních dveří je umožnit cestujícím ve voze snadno ovládat otevírání a zavírání okna a má funkci proti přiskřípnutí a funkci spouštění okna jedním kliknutím, aby byla zajištěna bezpečnost a pohodlí cestujících.
Sestava zvedáku skla předních dveří je důležitou součástí systému dveří a oken automobilu, který se skládá z ovládacího mechanismu (vahadlo nebo elektrický ovládací systém), převodového mechanismu (ozubené kolo, ozubená deska nebo hřeben, mechanismus záběru pružného hřídele převodovky ), mechanismus zvedání skla (zdvihací rameno, držák pohybu), mechanismus podpěry skla (držák skla) a dorazová pružina, vyvažovací pružina a další díly. Tyto komponenty spolupracují na dosažení hladkého zvedání okenního skla, zajišťují plynulost zvedání dveřního skla, takže dveře a okno lze kdykoli otevřít a zavřít. Navíc, když zvedák nefunguje, sklo může zůstat v jakékoli poloze, což poskytuje velké pohodlí a flexibilitu.
Kromě základní funkce zvedání má sestava zvedáku skla předních dveří také některé speciální funkce, jako je nouzové zavírání a funkce proti sevření. Funkce nouzového vypnutí může být použita v případě vnějšího napadení nebo kondenzace skla bočních oken pro zajištění bezpečnosti cestujících. Funkce Anti-Clip je jednou z důležitých funkcí okenního zvedáku, když se okno zvedne, pokud je v oblasti zvednutí část lidského těla nebo předmět, okamžitě se o určitou vzdálenost vrátí (spadne) a poté se zastaví, aby se zabránilo cestující před dopadením. Tato funkce může účinně chránit bezpečnost cestujících a zabránit zraněním způsobeným předměty nebo osobami zachycenými v okně. Kromě toho má zvedák oken moderních automobilů také funkci spouštění okna jedním tlačítkem, stačí stisknout ovládací spínač na dveřích na rychlostní stupeň „spuštění jedním tlačítkem“, můžete realizovat automatické stahování oken, pohodlné pro cestující pro rychlé spuštění okna.
Stručně řečeno, úlohou sestavy zvedače skla předních dveří není pouze ovládat zdvih okna, ale co je důležitější, zlepšit zážitek a bezpečnost cestujících prostřednictvím dalších bezpečnostních a komfortních prvků.
Jaké jsou běžné poruchy zvedáků skla?
Mezi běžné závady regulátoru skel patří: abnormální hluk skla při otřesech vozu; Sklo vydává abnormální zvuk během procesu zvedání; potíže se zvedáním skla; Když je sklenice napůl nahoře, automaticky klesá. Některé závady lze opravit ručně.
1. Když auto otřese, sklo má abnormální hluk.
Příčina: Uvolněné šrouby nebo spona; Ve vnitřku dveří jsou cizí předměty; Mezi těsněním skla a těsněním skla je mezera. K vyřešení této malé závady stačí včas vyčistit cizí těleso, opravit sklo, zašroubovat šroub nebo vyměnit vnitřní lištu.
2. Sklo během zvedání vydává abnormální zvuk.
Analýza důvodu: Za prvé, vodicí lišta skleněného regulátoru je abnormální, stačí vodicí lištu vyčistit a použít trochu mazacího oleje; Pokud se to stále nezlepší, měla by být vadná část pro zvedání skla a je třeba vyměnit sestavu skleněného výtahu. Pro údržbu se doporučuje vyhledat běžnou opravnu nebo místo 4S.
Za třetí, zvedání skla je obtížné
Důvod: deformace stárnutím skleněné pásky, která má za následek zvedání odporu skla. Je nutné vyměnit těsnění za nové. Pokud to není vážné, namažte dočasný problém mastkovým práškem. Za prvé, skleněná zvedací vodicí lišta je příliš znečištěná, jsou zde cizí tělesa. Při čekání na červenou lidé často strkají vizitky skrz okna, což má za následek cizí předměty na zábradlí. Potřeba umýt a odstranit cizí předměty; Druhým je porucha motoru nebo nízká kapacita baterie a motor je třeba nabít nebo vyměnit.
Za čtvrté, sklenice po zvednutí do poloviny automaticky spadne.
Příčina: Může to být těsnění nebo skleněný regulátor. Obecně vybavené funkcí proti přiskřípnutí okenního skla se auto setká s těmito problémy. Pokud se tento problém v autě objeví do tří let, měla by být z větší části chyba výtahu.
Zavolejte nám, pokud potřebujete such produkty.
Společnost Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala prodávat autodíly MG&MAUXS vítány ke koupi.
