Jaká je mřížka předního nárazníku？
Přední mřížka nárazníku je mřížkou síťových částí přední části vozu, umístěné mezi přední nárazník a přední paprsek těla. Mezi jeho hlavní funkce patří:
Ochrana a ventilace: Přední mřížka nárazníku chrání hlavně ventilaci sací nádrž na vodu, motoru, klimatizace a dalších komponent, aby se zabránilo poškození vnitřku vozu způsobené cizími předměty během řízení.
Estetika a osobnost: Kromě praktických funkcí může mřížka předního nárazníku také zvýšit krásu automobilu a zdůraznit osobnost.
Příjem a snížená odolnost proti vzduchu: Kromě estetiky je největší úlohou mřížky předního nárazníku příjem a snížený odolnost proti vzduchu. Zlepšuje účinnost a výkon automobilu snížením odolnosti proti vzduchu.
Aktivní mřížka na vzduchu: Aktivní mřížka na vzduchu je otevřená a uzavřená nastavitelná mřížka vstupu vzduchu, která může upravit otevřený nebo uzavřený stav mřížky v oblasti vzduchu podle rychlosti a vnitřní teploty, aby se přizpůsobila různým hnacím podmínkám.
Konstrukce a funkce mřížky předního nárazníku odráží technologické inovace a estetické pronásledování v automobilovém inženýrství a je nedílnou součástí moderního automobilového designu.
Jeden z sacích mřížek je rozbitý. Mám je všechny nahradit? Závisí to na individuálních potřebách. Ve většině případů může být rozbitá mřížka vzduchu opravena lepidlem 502 a neovlivní to bezpečnost vozidla. Oprava však rozhodně není tak dobrá jako zcela nová, takže pokud jste perfekcionista, určitě se rozhodnete pro úplnou náhradu.
Nemusíte nahrazovat nový, opravit ten starý a poté jej znovu namalovat. Protože přední nárazník vozu je plastový, musí mít nárazník stříkací malby a opětovného použití následující podmínky: Nejprve by měla být pevná přezka nárazníku neporušená, ale na samotném nárazníku je slza.
Je nutné změnit. Pokud není řešen přední nárazník, může se trhlina při každodenním řízení zvětšit a nakonec ovlivnit bezpečnost automobilu. Mezi všemi vnějšími částmi vozu je nejzranitelnější částí přední a zadní nárazníky. Pokud je nárazník vážně deformován nebo rozbitý, lze jej pouze vyměnit.
Opravy lze provést, ale je obtížné provést dokonalé opravy. Jen seškrábněte, hladké a překreslení. Rozdělení může být zahříváno horkým vzduchem a poté odtaženo a poté potaženo lepidlem a potom seškrábl, uzemnil a maloval. Stupeň úspěchu závisí na trpělivosti a řemeslném zpracování mistra.
Ovlivní to normální provoz vozidla, takže je třeba jej opravit. Voletá mřížka vzduchu, známá také jako přední strana vozu a štít vodní nádrže atd., Hlavně hraje roli při sací ventilaci vodní nádrže, motoru, klimatizace atd., Aby se zabránilo poškození cizích předmětů na vnitřních částech vozu během řízení a roli dekorace.
Nárazník vozu je druh příslušenství (nosí díly) částí těla, umístěných před vozem (nazývaný přední nárazník) a zadní část vozu (nazývané zadní nárazník): má vysokou míru tání (až 167 ℃), tepelná odolnost, hustota (0,90g/cm3), je nejlehčí v současném obecném plastu a má vysokou odolnost proti korozi (napjatá síla); The strength, rigidity and transparency of its products are relatively good characteristics, the disadvantage is that the low temperature resistance is poor (by impact PP copolymer, styrene elastomer and polyolefin rubber three kinds of blended modified materials; With high rigidity, impact resistance, scratch resistance and coating ability, injection molded bumper after loading, subject to 8km/h impact does not break, and has resilience, performance and PU is similar, the Náklady se sníží o 10%20%).
Většina z nich je vyrobena z PP Plus EPDM gumy a nárazník automobilu je bezpečnostní zařízení, které absorbuje a zpomaluje vnější nárazovou sílu a chrání přední a zadní část těla. Před mnoha lety byly přední a zadní nárazníky vozu vtlačeny do kanálové oceli s ocelovými desky, nýtovány nebo svařovány spolu s podélným paprskem rámu a byla tam velká mezera s tělem, která vypadala velmi neatraktivní.
Plastový nárazník se skládá ze tří částí: vnější deska, nárazníkový materiál a paprsek, jehož vnější deska a nárazníkový materiál jsou vyrobeny z plastu, je studená válcová deska paprsku vyražena do štěrbiny ve tvaru písmene U, vnější deska a nárazníkový materiál je připojen k paprsku a plast používaný v plastovém nárazníku je obecně vyroben z polyesteru a polypropylenu.
Zavolejte nám, pokud potřebujete SUProdukty CH.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala prodávat automatické díly MG & Mauxs.
