Vnější guma brzdové hadice je poškozená. Mám ji vyměnit?
Vnější guma brzdové hadičky je poškozená a je třeba ji vyměnit.
Prasklá nebo rozbitá gumová vrstva na vnější straně brzdové hadice je signálem, který vyžaduje okamžitou pozornost a naznačuje, že mohla být ohrožena bezpečnost brzdového systému. Zde je několik situací, které vás vedou k včasné výměně brzdové hadice:
Rez spoje: Pokud je spoj brzdové trubky rezavý, zejména pokud je koroze natolik závažná, že způsobuje prasknutí spoje, bude to mít přímý vliv na normální funkci brzdového systému a je nutné jej okamžitě vyměnit.
Vyboulení brzdové trubice: Po delším brzdění nebo opakovaném nouzovém brzdění se může brzdová trubice vyboulit v důsledku nadměrného tlaku. I když toto vyboulení nevede okamžitě k prasknutí, představuje potenciální riziko a další používání nepochybně zvyšuje pravděpodobnost jejího prasknutí.
Praskání těla potrubí: Pryžové materiály časem stárnou a dokonce i brzdové hadice, které nebyly nikdy použity, mohou prasknout. Hadice nízké kvality, pokud nejsou vyrobeny z vysoce kvalitních materiálů EPDM, s větší pravděpodobností rychle praskají a během používání z nich uniká olej nebo se zlomí.
Vzhledové škrábance: Za jízdy vozu se brzdové trubky mohou poškodit třením nebo poškrábáním o jiné součásti. Původní tovární brzdové trubky mohou být po opotřebení náchylnější k úniku oleje kvůli svému tenkému materiálu. Brzdové trubky s poškrábaným povrchem jsou kdykoli vystaveny riziku úniku oleje a prasknutí.
Únik oleje: Pokud z brzdové hadice uniká olej, znamená to, že je situace velmi kritická a je třeba ji okamžitě vyměnit, aby se předešlo vážnějším následkům.
Stručně řečeno, jakmile je pryžová vrstva vně brzdové hadice poškozená nebo prasklá, měla by být okamžitě zkontrolována a vyměněna za novou brzdovou hadici, aby byla zajištěna bezpečnost jízdy.
Selžou brzdy, když se praskne brzdová hadice?
Brzdy selžou, pokud se brzdová hadička přetrhne.
Brzdové hadice hrají zásadní roli v brzdovém systému automobilu. Jsou zodpovědné za přenos brzdového oleje, a tím generují brzdnou sílu, aby vozidlo mohlo včas zastavit. Jakmile je brzdová hadice prasklá, brzdový olej uniká, což má za následek selhání přenosu brzdné síly a tím deaktivaci brzdné funkce. V takovém případě vozidlo nebude schopno zpomalit ani zastavit, což představuje vážné ohrožení bezpečnosti řidiče a spolujezdce. Proto je pro zajištění bezpečnosti jízdy nutné pravidelně kontrolovat a udržovat brzdový systém a včas odhalovat a vyměňovat poškozené brzdové hadice. Kromě toho se doporučuje vyměnit všechny hadice po určitém počtu najetých kilometrů nebo po určité době, aby se zabránilo zhoršení brzdného výkonu nebo selhání brzd způsobenému stárnutím pryže.
Jak dlouho trvá výměna brzdové hadice
Výměna brzdových hadic se obvykle doporučuje po každých 30 000 až 60 000 km nebo každé 3 roky, podle toho, co nastane dříve. Tento cyklus zohledňuje životnost a útlum výkonu brzdové hadice a zajišťuje bezpečnost a spolehlivost brzdového systému. Brzdová hadice je velmi důležitou součástí brzdového systému, která je zodpovědná za přenos brzdného média a zajišťuje účinný přenos brzdné síly. Proto je nutné pravidelně kontrolovat stav brzdové hadice, včetně kontroly, zda nedochází ke stárnutí, netěsnostem, prasklinám, vyboulení nebo korozi spoje. Jakmile se tyto problémy zjistí, měla by být brzdová hadice včas vyměněna, aby se předešlo riziku selhání brzd. Kromě toho se při výměně brzdové hadice doporučuje současně vyměnit i brzdový olej, aby se zajistil celkový výkon a bezpečnost brzdového systému.
Zavolejte nám, pokud potřebujetech produkty.
Společnost Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala k prodeji autodílů MG&MAUXS, které si můžete zakoupit.
