Vnější kaučuk brzdové hadice je poškozen. Měl bych to vyměnit?
Vnější kaučuk brzdové hadice je poškozen a je třeba ji vyměnit.
Prasklá nebo zlomená gumová vrstva na vnější straně brzdové hadice je znamení, které vyžaduje okamžitou pozornost, což naznačuje, že bezpečnostní výkon brzdového systému může být ohrožen. Zde je několik situací, které vás vyzve k nahrazení brzdové hadice v čase:
Kloubní rez: Pokud je kloub brzdové hadičky rezavý, zejména pokud je koroze dostatečně vážná, aby způsobila, že se kloub zlomí, přímo ovlivní normální provoz brzdového systému a je třeba jej okamžitě vyměnit.
Bulge tělesné trubice: Po nepřetržitém brzdění nebo více nouzové brzdění se může brzdové hadičky vyboulit v důsledku nadměrného tlaku. Ačkoli tato boule nevede okamžitě k prasknutí, představuje potenciální riziko a pokračující používání nepochybně zvýší pravděpodobnost jeho prasknutí.
Praskání potrubí: Rublové materiály věk v průběhu času a dokonce i brzdové hadice, které se nikdy nebyly použity, mohou prasknout. Špatné hadice kvality, pokud se nevyrábějí s vysoce kvalitními materiály EPDM, je pravděpodobnější, že během používání rychle prasknou a proniknou olej nebo zlomí.
Škrábance vzhledu: Když vozidlo běží, může být brzdová trubice poškozena třením nebo poškrábáním jinými komponenty. Brzdové hadičky původní továrny mohou být náchylnější k úniku oleje po nošení kvůli jeho tenkému materiálu. Brzdové hadičky se poškrábanými povrchy jsou kdykoli ohroženy prosakováním oleje a prasknutí.
Únik oleje: Jakmile brzdová hadice prosakuje olej, znamená to, že situace je velmi kritická a je třeba ji okamžitě vyměnit, aby se zabránilo závažnějším důsledkům.
Stručně řečeno, jakmile je gumová vrstva mimo brzdovou hadici poškozeno nebo praskne, měla by být okamžitě zkontrolována a nahrazena novou brzdovou hadicí, aby byla zajištěna bezpečnost jízdy.
Pokud se brzda zlomí, budou brzdy selhat
Brzdy selže, pokud se brzdová hadice zlomí.
Brzdové hadice hrají v automobilovém brzdovém systému zásadní roli, jsou zodpovědné za přenos brzdového oleje, čímž generují brzdovou sílu, aby se vozidlo mohlo zastavit včas. Jakmile je brzdová hadice rozbitá, brzdový olej pronikne, což povede k selhání přenosu brzdové síly, čímž se deaktivuje funkci brzdy. V tomto případě nebude vozidlo schopno zpomalit nebo zastavit, což představuje vážnou hrozbu pro bezpečnost řidiče a spolujezdce. Proto, aby bylo zajištěno bezpečnosti jízdy, je nutné pravidelně kontrolovat a udržovat brzdový systém a včas zjistit a vyměnit poškozenou brzdovou hadici. Kromě toho se doporučuje, aby byly všechny hadice vyměněny po určitém kilometru nebo v určitém čase, aby se zabránilo zhoršení výkonu brzdy nebo selhání brzdy způsobené stárnutím gumy.
Jak dlouho nahradit brzdovou hadici
Cykly náhrady brzdové hadice se obvykle doporučují na každých 30 000 až 60 000 km nebo každých 3 roky, podle toho, co nastane na prvním místě. Tento cyklus bere v úvahu útlum v oblasti životnosti a výkonnosti brzdové hadice, což zajišťuje bezpečnost a spolehlivost brzdového systému. Brzdová hadice je velmi důležitou součástí brzdového systému, která je odpovědná za přenos brzdového média, aby bylo zajištěno efektivní přenos brzdového výkonu. Proto je nutné pravidelně kontrolovat stav brzdové hadice, včetně kontroly, zda dochází k stárnutí, úniku, praskání, vyboulení nebo korozi kloubu. Jakmile jsou tyto problémy nalezeny, hadice brzdové hadice by měla být včas vyměněna, aby se zabránilo riziku selhání brzdy. Kromě toho se při výměně brzdové hadice doporučuje vyměnit brzdový olej současně, aby byl zajištěn celkový výkon a bezpečnost brzdového systému.
Zavolejte nám, pokud potřebujete SUProdukty CH.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala prodávat automatické díly MG & Mauxs.
