K čemu slouží chránič brzdového kotouče? Abnormální hluk z tření chrániče brzdového kotouče?
Hlavní funkcí ochranného plechu brzdového kotouče je zabránit poškození brzdového kotouče od stříkajících malých kamínků a jiných nečistot a také má funkci tepelné izolace a ochrany brzdového systému. Konkrétně, ochranný kryt brzdového kotouče (také známý jako blatník nebo přepážka) není jen pouhou dekorací v konstrukci vozidla, ale úzce spolupracuje se systémem vedení vzduchu, který vede proudění vzduchu a zajišťuje odvod tepla pro brzdový systém. Kromě toho může také účinně blokovat cizí tělesa a zabránit poškození způsobenému stříkajícími kamínky nebo nečistotami narážejícími na brzdový kotouč, zejména při vyšších rychlostech, takže tento ochranný účinek je obzvláště důležitý. Ačkoli samotný ochranný kryt brzdového kotouče může být pouze tenkým plechem, jeho roli nelze podceňovat, protože poskytuje lepší ochranu brzdového systému a zabraňuje abnormálnímu opotřebení nebo poškození způsobenému cizími tělesy.
Při zvažování, zda odstranit ochrannou desku brzdového kotouče, je nutné zvážit její skutečnou roli a možný dopad. I když může mít určitý tepelně izolační účinek, jejím hlavním účelem je zabránit vniknutí cizích těles, jako je písek a kamínky, a chránit brzdový kotouč před poškozením. Proto je při rozhodování, zda tuto součást ponechat nebo odstranit, třeba plně zvážit ochranu, kterou poskytuje.
Abnormální zvuk tření ochranného plechu brzdového kotouče může být způsoben několika důvody:
Vzdálenost mezi brzdovým obložením a brzdovým kotoučem a utažení matice nejsou správně nastaveny a je třeba je znovu namontovat. Pokud se brzda dlouhodobě opotřebovává v jednom směru, na zadní straně se objeví otřepy. Při zařazení zpátečky se otřepy a tření brzdového kotouče ozývají abnormální zvuky a brzdové destičky je třeba vyleštit.
Materiál brzdových kotoučů je tvrdý, může také způsobovat abnormální zvuk, neovlivňuje jeho používání a není nutné jej opracovávat.
Problémy s brzdovým třmenem, jako je opotřebení pohyblivého čepu, odlupování pružiny atd., způsobují abnormální zvuk, je nutné navštívit servis, aby zjistili závadu a opravili ji.
V případě nouzového brzdění bude vozidlo vydávat také abnormální zvuk, což je normální jev.
Mezi brzdovým kotoučem a brzdovými destičkami se mohou nacházet malé kamínky a jiné cizí předměty, které při sešlápnutí brzdy způsobují abnormální tření a způsobují vrzání brzdového kotouče.
Silné opotřebení brzdových kotoučů a brzdových destiček může také způsobit abnormální zvuk brzdových kotoučů. Pokud se mezi brzdovým kotoučem a brzdovými destičkami objeví hluboká drážka, je třeba je včas opravit nebo vyměnit.
Brzdové destičky nebo brzdové kotouče se mohou v důsledku problémů s kvalitou zlomit nebo vypadnout, což je také častou příčinou abnormálního brzdného zvuku.
Řešení výše uvedených problémů zahrnují:
Pokud je to způsobeno cizím předmětem, můžete zkusit několikrát sešlápnout brzdu nebo cizí předmět vyčistit.
Zkontrolujte brzdové destičky a brzdové kotouče, zda nejsou opotřebované, a v případě potřeby je vyměňte.
Pokud je to kvůli problémům s brzdovým třmenem, jako je opotřebení pohyblivého čepu nebo prasknutí pružiny, je třeba se obrátit na opravu v servisu.
Pokud jde o abnormální zvuk způsobený nouzovým brzděním, jedná se o normální jev a obvykle není nutné jej řešit.
Výše uvedené informace slouží pouze pro informaci a konkrétní situaci je třeba určit na základě skutečné kontroly.
Lze sundat kryt brzdového kotouče?
Ochranný plech brzdového kotouče nelze demontovat.
Ochranný plech brzdového kotouče, známý také jako blatník nebo protiprachový kryt, má za úkol zabránit stříkání nečistot na brzdový kotouč a zabránit tak nepříznivému vlivu těchto cizích předmětů na brzdný výkon. Pokud je ochranný plech brzdového kotouče odstraněn, mohou nastat následující problémy:
Ovlivnění brzdného účinku: nečistoty a usazeniny na brzdovém kotouči způsobují při brzdění abnormální opotřebení mezi brzdovým kotoučem a brzdovými destičkami, což má za následek špatný brzdný účinek.
Zrychlené opotřebení: Bez ochrany ochranného plechu budou brzdový kotouč a brzdové destičky náchylnější k opotřebení a zkrátí se jejich životnost.
Způsobit drsnost povrchu: Přítomnost nečistot může vést k drsnosti povrchu brzdového kotouče, což následně ovlivňuje hladký chod a bezpečnost brzd.
Proto se pro zachování dobrého brzdného výkonu a prodloužení životnosti brzdového systému nedoporučuje demontovat ochranný plech brzdového kotouče samostatně.
Zavolejte nám, pokud potřebujetech produkty.
Společnost Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala k prodeji autodílů MG&MAUXS, které si můžete zakoupit.