Co dělá chránič brzdového kotouče? Tření chrániče brzdových kotoučů abnormální hluk?
Hlavní funkcí ochranné desky brzdového kotouče je zabránit rozstřiku malých kamínků a jiných nečistot, aby poškodily brzdový kotouč, a má také funkci tepelné izolace a ochrany brzdového systému. Konkrétně chránič brzdového kotouče (také známý jako blatník nebo usměrňovač) není jednoduchou ozdobou v designu vozidla, ale úzce spolupracuje se systémem vedení vzduchu, aby vedl proud vzduchu a zajistil tak odvod tepla pro brzdový systém. Kromě toho může také účinně blokovat cizí tělesa a vyhnout se škodám způsobeným odstřikujícími kameny nebo úlomky narážejícími na brzdový kotouč, zejména při vyšších rychlostech, tento ochranný účinek je zvláště důležitý. Přestože samotný chránič brzdového kotouče může být pouze tenký plech, nelze jeho roli podceňovat, poskytovat lepší ochranu brzdovému systému, předcházet abnormálnímu opotřebení nebo poškození způsobenému cizími tělesy.
Při zvažování, zda odstranit ochranný plech brzdového kotouče, je nutné zvážit jeho skutečnou roli a možný dopad. Ačkoli to může přinést určitý tepelně izolační účinek, hlavním účelem je zabránit vniknutí cizích těles, jako je písek a kámen, a chránit brzdový kotouč před poškozením. Proto při rozhodování, zda si tuto část ponechat nebo odstranit, by měla být plně zvážena ochrana, kterou poskytuje.
Abnormální zvuk tření ochranné desky brzdového kotouče může být způsoben několika důvody:
Vzdálenost mezi brzdovým obložením a brzdovým kotoučem a utažení matice nejsou správně nastaveny a je třeba je znovu nainstalovat. Pokud je brzda opotřebovaná v jednom směru po dlouhou dobu, způsobí to otřepy na povrchu zpátečky, a když je zpátečka zatlačena na brzdu, otřepy a tření brzdového kotouče vydávají abnormální zvuky a brzdové destičky potřebují k vyleštění.
Materiál brzdového kotouče je tvrdý, také způsobí abnormální zvuk, neovlivňuje jeho použití, nemusí být zpracován.
Problémy s brzdovým třmenem, jako je opotřebení pohyblivého čepu, odlupování pružiny atd., způsobí abnormální zvuk, je třeba jít do opravny, kde najdete závadu a opravu.
V případě nouzového brzdění bude vozidlo také vydávat abnormální zvuk, což je normální jev.
Mezi brzdovým kotoučem a brzdovými destičkami se mohou smísit drobné kamínky a jiné cizí předměty, které při sešlápnutí brzdy způsobí abnormální tření, což způsobí skřípání brzdového kotouče.
Silné opotřebení brzdových kotoučů a brzdových destiček může také způsobit abnormální zvuk brzdových kotoučů. Pokud se mezi brzdovým kotoučem a brzdovými destičkami objeví hluboká drážka, je třeba je včas opravit nebo vyměnit.
Brzdové destičky nebo brzdové kotouče se mohou zlomit nebo spadnout kvůli problémům s kvalitou, což je také běžná příčina abnormálního zvuku brzd.
Mezi řešení výše uvedených problémů patří:
Pokud je to způsobeno cizím předmětem, můžete zkusit několikrát šlápnout na brzdu nebo cizí předmět vyčistit.
Zkontrolujte opotřebení brzdových destiček a brzdových kotoučů a v případě potřeby je vyměňte.
Pokud je to kvůli problémům s brzdovým třmenem, jako je opotřebení pohyblivého čepu nebo prasklina pružiny, musíte jít do opravny na opravu.
Abnormální zvuk způsobený nouzovým brzděním je normálním jevem a obecně není třeba jej řešit.
Výše uvedené informace jsou pouze orientační a konkrétní situaci je třeba určit podle skutečné kontroly.
Dá se sundat chránič brzdového kotouče
Ochranný plech brzdového kotouče nelze odstranit.
Ochranná deska brzdového kotouče, známá také jako blatník nebo kryt proti prachu, jeho hlavní funkcí je zabránit špíně a nečistotám ve vystříknutí na brzdový kotouč, aby tyto cizí předměty neměly nepříznivý vliv na výkon brzd. Pokud je chránič brzdového kotouče odstraněn, mohou nastat následující problémy:
Ovlivňuje brzdný výkon: Nečistoty a nečistoty usazené na brzdovém kotouči způsobí abnormální opotřebení mezi brzdovým kotoučem a brzdovou destičkou při brzdění, což má za následek špatný brzdný účinek.
Zrychlené opotřebení: Bez ochrany ochranného plechu budou brzdový kotouč a brzdové destičky náchylnější k opotřebení a zkrátí se jejich životnost.
Způsobit drsnost povrchu: Přítomnost nečistot může vést k drsnosti povrchu brzdového kotouče, což následně ovlivňuje hladkost a bezpečnost brzdy.
Proto se v zájmu zachování dobrého brzdného výkonu a prodloužení životnosti brzdového systému nedoporučuje demontovat ochranný plech brzdového kotouče sám.
Zavolejte nám, pokud potřebujete such produkty.
Společnost Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala prodávat autodíly MG&MAUXS vítány ke koupi.