Jak funguje expanzní víko. Jak zjistit, zda je víko expanzní konvice rozbité?
Princip činnosti roztahovacího víka závisí především na parním ventilu na víku. Když vnitřní tlak chladicího systému překročí otevírací tlak parního ventilu na víku (0,12 MPa), parní ventil se automaticky otevře a radiátor bude fungovat. Tímto způsobem je horká pára v zásobníku rozptýlena do velkého chladicího cyklu. Tento proces může účinně snížit teplotu kolem motoru a zajistit tak normální provoz motoru. Současně, pokud je tlak příliš vysoký nebo nemrznoucí směs nadměrná, přebytečný plyn a nemrznoucí směs vyteče z obtokového vodního kanálu expanzní nádoby, aby se zabránilo tomu, že chladicí systém bude příliš vysoký a způsobí nepříznivé účinky. následky výbuchu trubky.
Princip tepelné roztažnosti a studené kontrakce: Automobilová expanzní nádoba využívá charakteristiky tepelné roztažnosti a studené kontrakce látek. Když motor běží, chladicí kapalina expanduje při zahřátí v chladiči a zvyšuje tlak v systému. Po vypnutí motoru se chladicí kapalina postupně ochladí a sníží objem a sníží se tlak.
Umístění expanzní nádoby: Expanzní nádoba je obvykle instalována v motorovém prostoru v blízkosti horní části motoru. S chladičem je spojen hadicí, která přivádí chladicí kapalinu z expanzní nádoby do motoru a zpět do chladiče.
Upravte celkové množství chladicí kapaliny: V expanzní nádobě je tlakový regulační ventil, který nastaví celkové množství chladicí kapaliny podle změny tlaku v systému. Jak se chladicí kapalina motoru rozpíná, otevře se ventil pro regulaci tlaku, což umožňuje vypuštění přebytečné chladicí kapaliny ventilačním otvorem. Když je motor vypnutý a tlak je nízký, ventil se uzavře, aby se zabránilo vnikání vzduchu do chladicího systému.
Udržujte konstantní tlak chladicí kapaliny: Expanzní nádoba také slouží k udržení konstantního tlaku v chladicím systému. Když motor běží, vysokotlaká chladicí kapalina vstupuje do expanzní nádoby a udržuje určitý tlak. To pomáhá zlepšit účinnost chlazení a zabraňuje vytváření plynového rázu uvnitř chladicího systému.
Expanzní konvice, známá také jako konvice, je navíc konstrukčním prvkem chladicího systému automobilu. Když motor běží, nemrznoucí směs bude nepřetržitě cirkulovat v kanálu chladicí vody a protékat expanzní konvicí uprostřed . Tato konstrukce umožňuje systému vypouštět přebytečný plyn a nemrznoucí směs obtokovým vodním kanálem, když je tlak příliš vysoký, čímž se zabraňuje příliš vysokému tlaku chladicího systému a způsobuje nežádoucí důsledek výbuchu potrubí.
Způsob, jak zjistit, zda je kryt expanzní nádoby poškozen, je sledovat, zda chladicí kapalina vytéká z krytu nádrže. Pokud chladicí kapalina zatéká do motoru, dochází ke snížení tlaku chladicí kapaliny, přehřátí motoru a varu kotle, což může znamenat poškození krytu expanzní nádoby.
Expanzní konvice je důležitou součástí chladicího systému automobilu, známého také jako konvice. Jednou ročně je třeba jej naplnit vodou a chladicí kapalina neustále cirkuluje při běžícím motoru.
Když je tlak chladicí kapaliny příliš vysoký nebo chladicí kapalina nadměrná, přebytečný plyn a chladicí kapalina budou vytékat z obtokového vodního kanálu expanzní nádoby, aby se zabránilo nepříznivým následkům nadměrného tlaku chladicího systému vedoucímu k explozi trubky. Expanzní konvice má na boku stupnici, která by se měla udržovat mezi maximální a minimální stupnicí.
Pokud dojde k poškození krytu expanzní nádoby, dojde k vystříknutí chladicí kapaliny z krytu nádrže, což způsobí zatékání chladicí kapaliny do motoru, což způsobí snížení tlaku chladicí kapaliny, přehřátí motoru a var kotle.
Proto musíme včas zkontrolovat a vyměnit kryt expanzní nádoby, abychom zajistili normální provoz chladicího systému.
Zavolejte nám, pokud takové produkty potřebujete.
Společnost Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala prodávat autodíly MG&MAUXS vítány ke koupi.
