Co je spodní stráž? Ovlivní potápění motoru montáž podběhu motoru?
Spodní kryt, také známý jako kryt motoru, je zařízení používané k ochraně motoru.
Jeho konstrukce je navržena tak, aby zabránila nanášení nečistot na motor a aby se zabránilo nárazům motoru v důsledku nerovného povrchu vozovky během procesu jízdy, čímž se prodlouží životnost motoru a zabrání se poruše vozu vlivem vnějších faktorů. Ochranný plech motoru je ochranné zařízení motoru navržené podle různých modelů, které může účinně chránit motor před poškozením.
Hlavní role krytu motoru je následující: V první řadě může zabránit tomu, aby zemina obalila motor a aby se zemina nedostala do motorového prostoru a způsobila poškození motoru.
Za druhé, může snížit dopad nerovného povrchu vozovky na motor a zabránit poškození motoru způsobenému turbulencemi na silnici.
Kromě toho může štít motoru také redukovat vodní páru a usazeniny za deště a sněhu do motorového prostoru, aby zůstal motor čistý a suchý. A co je nejdůležitější, štít motoru dokáže účinně chránit motor před vnějšími faktory a prodloužit jeho životnost.
Materiál a tvar ochranné desky motoru se také liší podle modelu, běžné materiály jsou ocelový plech, hliníková slitina, uhlíková vlákna atd., různé materiály mají různé vlastnosti.
Ocelový chránič může poskytnout lepší ochranný účinek, ale hmotnost je větší; Deska z hliníkové slitiny je lehčí, ale ochranný účinek je relativně slabý; Kryty z uhlíkových vláken jsou lehčí a pevnější, ale dražší. Různé modely tvaru štítu motoru se také liší, některé integrální provedení, některé segmentové provedení.
Obecně je ochranná deska motoru velmi důležitým automobilovým zařízením, které může chránit motor před vnějšími faktory, prodloužit jeho životnost a zlepšit bezpečnost a spolehlivost vozu. Při koupi vozu bychom proto měli věnovat pozornost výběru ochranného plechu motoru vhodného pro náš vlastní model a pravidelně jej kontrolovat a vyměňovat, aby byl zajištěn normální chod motoru. Spodní kryt motoru je namontován na držáku motoru a neovlivňuje funkci potopení motoru. Protože v případě kolize spodní kryt spadne s podpěrou motoru, aby byla zachována normální poloha motoru.
Spodní ochranný plech motoru je umístěn přímo pod motorem a může hrát roli při ochraně motoru. Když auto při jízdě náhodou poškrábe spodek, spodní kryt motoru může účinně zabránit poškození motoru, ale také ochránit před poškozením další součásti jako je olejová vana.
V případě lehkého poškrábání spodku vozu může ochranná deska sehrát tlumicí roli, rozptýlit nárazovou sílu a zabránit poškození olejové vany. Když je však auto silně poškrábané, role ochranné desky motoru bude relativně malá.
Kromě tlumícího účinku chrání kryt motoru také před poškozením motoru nebo převodovky pískem na vozovce a poskytuje vozu komplexnější ochranu.
Po instalaci spodní ochranné desky se hmotnost vozu zvýší a spotřeba paliva vozu bude méně ovlivněna. I když je dopad malý, je to také nedostatek. Kromě toho může instalace spodního ochranného plechu produkovat abnormální hluk a rezonanci, protože integrace instalovaných dílů s původním vozem nemusí být příliš vysoká.
Obecně jsou výhody spodního ochranného plechu motoru stále velké a jeho ochranný účinek dokáže vyvážit nedostatky, které přináší.
Zavolejte nám, pokud takové produkty potřebujete.
Společnost Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala prodávat autodíly MG&MAUXS vítány ke koupi.
