Co je plynový pedál? Jaké jsou příznaky poškozeného plynového pedálu?
Plynový pedál, také známý jako plynový pedál, se používá hlavně k ovládání otevírání škrticí klapky motoru, a tím k regulaci výkonu motoru. Tradiční plynový pedál je ke škrticí klapce připojen pomocí lanka nebo páky plynu. S neustálým vývojem automobilové elektronické technologie je používání elektronické škrticí klapky stále rozsáhlejší a když řidič sešlápne plynový pedál, je do řídicí jednotky motoru přenesen signál ze snímače polohy plynového pedálu.
Hlavní funkcí plynového pedálu je ovládání otevírání škrticí klapky, a tím i řízení výkonu motoru. V některých automobilech je plynový pedál spojen se škrticí klapkou motoru pomocí lanka nebo tyče plynu a škrticí klapku ovládá přímo řidič, když sešlápne plynový pedál. V dnešní době mnoho vozidel používá elektronickou škrticí klapku a plynový pedál a škrticí klapka již nejsou spojeny s lankem plynu. Když řidič sešlápne plynový pedál, řídicí jednotka motoru (ECU) zaznamenává údaje o změně otevírání škrticí klapky ze snímače polohy na pedálu a zrychlení podle vestavěného algoritmu, aby posoudila řidičův záměr řízení, a poté odešle odpovídající řídicí signál do řídicího motoru škrticí klapky motoru, čímž řídí výkon motoru.
Mezi hlavní příznaky poškozeného plynového pedálu patří:
Slabá akcelerace: Když selže plynový pedál, motor nemůže dostat dostatek směsi vzduchu a paliva, což má za následek slabou akceleraci vozidla.
Nestabilní volnoběžné otáčky: Zlomený plynový pedál povede k nestabilním volnoběžným otáčkám motoru a vozidlo se bude třást nebo zhasínat.
Kontrolka poruchy: Když senzor plynového pedálu detekuje anomálii, rozsvítí se kontrolka poruchy vozidla a upozorní majitele na potřebu kontroly systému plynového pedálu.
Plynový pedál po sešlápnutí ztvrdne nebo se nevrací zpět: Když majitel sešlápne plynový pedál, zjistí, že se po sešlápnutí abnormálně ztvrdne nebo se nevrací zpět, což způsobí, že vozidlo špatně akceleruje.
Sešlápnutí plynového pedálu vydává abnormální zvuk: Pokud plynový pedál selže, sešlápnutí na něj vydá abnormální zvuk a majitel uslyší syčivý nebo cvakavý zvuk.
Po uvolnění plynového pedálu si plynový pedál stále udržuje polohu pro tankování a nevrací se do původní polohy: Po uvolnění plynového pedálu majitelem si vozidlo stále udržuje akceleraci a nemůže se vrátit do původní polohy.
Snímač polohy v plynovém pedálu je poškozený a vůz bude mít pomalou rychlost tankování, nestabilní volnoběžné otáčky a žádnou reakci na tankování: když je snímač polohy plynového pedálu poškozený, akcelerační reakce vozidla bude velmi pomalá nebo dokonce nebude schopna akcelerovat.
Tyto příznaky představují potenciální bezpečnostní riziko pro řidiče nebo chodce a představují určitou hrozbu pro bezpečnost života lidí, proto by výrobci a přátelé řidičů měli tomuto problému věnovat pozornost a být vždy ostražití.
Společnost Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala k prodeji autodílů MG&MAUXS, které si můžete zakoupit.
