Kde je rám zadní tyče?
Rám zadní tyče se skládá hlavně z protikolizního nosníku a malého držáku a protikolizní nosník je hlavní částí. Protikolizní nosníky jsou navrženy tak, aby absorbovaly kolizní energii v případě kolize, a tím zmírnily poškození karoserie vozidla. Obvykle se skládá z hlavního světla a skříně pro pohlcování energie, která dokáže účinně absorbovat energii při srážkách v nízké rychlosti a chránit tak vozidlo a cestující. Kromě toho zadní nárazník také obsahuje řadu malých držáků, které pomáhají zajistit a podepřít pouzdro nárazníku, což zajišťuje, že při kolizi hraje správnou ochrannou roli. Společně s antikolizními nosníky tvoří tyto držáky páteř zadní tyče a zajišťují její důležitou roli v bezpečnosti vozidla.
Metamorfóza v zadní barre
Při autonehodě se snadno poškodí nárazník a jedním z častých problémů je deformace vnitřní kosti zadního nárazníku. Jak tedy tuto deformaci opravit?
Obvykle lze deformaci zadního nárazníku vrátit do původního tvaru. Zde jsou dvě opravy:
První metodou je použití principu změkčení plastu teplem a zahřátí deformované části horkou vodou pro její obnovení. Tato metoda vyžaduje nalití horké vody na deformovanou část, takže plast teplem změkne, a poté okamžitě zchladit studenou vodou, aby se guma stáhla a zotavila se. Tato metoda je však vhodná pouze pro mírné deformace.
Druhou metodou je použití konkávního opravného nástroje k podepření deformovaného nárazníku, aby se dosáhlo účelu opravy. Tato metoda vyžaduje nástroj na opravu důlků a náklady jsou mnohem nižší než náklady na opravu v dílně 4S. Nástroje na opravu promáčklin mohou podepřít a opravit promáčkliny, aby se nárazník vrátil do původního stavu.
Výše uvedené dvě metody jsou vhodnější pro obecný problém s deformací nárazníku a pomáhají majiteli opravit problém s deformací nárazníku, aniž by šel do obchodu 4S. Ať už se jedná o promáčklý přední nárazník nebo zadní nárazník, buďte při opravě opatrní. Pokud jednotlivec nemůže opravit, můžeme poslat do místního obchodu 4s opravy a údržbu.
Při nárazu do nárazníku je navíc potřeba jej vyměnit nebo přelakovat podle konkrétní situace. Pokud je oblast trhliny malá, lze ji opravit svařováním. Pokud překračuje normy pro opravy, je třeba jej vyměnit. Pokud praskne kovový nárazník, ať už se jedná o svařování nebo lakování, potřebuje profesionální nářadí a vynikající technologii. Obvykle je nutné jej opravit v prodejně 4S a osobní oprava nemůže splnit požadavky.
Nárazník automobilu je bezpečnostní zařízení, které absorbuje a zpomaluje vnější sílu nárazu a chrání přední a zadní část karoserie. Přední a zadní nárazníky automobilů jsou vyrobeny z plastu a nazývají se plastové nárazníky. Automobilové plastové nárazníky se obecně skládají ze tří částí: vnější desky, nárazníkového materiálu a nosníku. Vnější deska a nárazníkový materiál jsou spojeny s nosníkem, který je vyražen do drážky ve tvaru U s plechem válcovaným za studena. Vnější deska a tlumící materiál poskytují ochranu.
Pokud se chcete dozvědět více, pokračujte ve čtení dalších článků na tomto webu!
Zavolejte nám, pokud takové produkty potřebujete.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala prodávat autodíly MG&MAUXS vítány ke koupi.
