Rohová lampa.
Svítidlo, které poskytuje přídavné osvětlení v blízkosti rohu silnice před vozidlem nebo na boku nebo za vozidlem. Když světelné podmínky prostředí vozovky nejsou dostatečné, hraje rohové světlo určitou roli v pomocném osvětlení a poskytuje ochranu bezpečnosti jízdy. Tento druh svítidla hraje určitou roli v pomocném osvětlení, zejména v oblastech, kde jsou světelné podmínky prostředí vozovky nedostatečné. Kvalita a výkon automobilových žárovek mají velký význam pro bezpečný provoz motorových vozidel.
Důvody, proč zadní koncové světlo nesvítí, mohou zahrnovat spálení žárovky, zahřívání vodiče, poškození relé nebo kombinovaného spínače, přerušený vodič, poškození pojistky, špatný kontakt atd. Když k tomu dojde, měli byste nejprve zkontrolovat, zda žárovka není spálená nebo není spálený držák hlavní lampy. Pokud problém přetrvává, pak je pravděpodobnost problémů se základním obvodem a selhání pojistek malá. V tomto případě se obecně doporučuje zajít do servisu na generální opravu, protože obvody automobilu jsou velmi složité a pro laiky může být obtížné přesně diagnostikovat problém.
Vyhoření žárovky je jednou z nejčastějších příčin, je třeba vyměnit žárovku za novou a zkontrolovat, zda obvod není zkratovaný.
Spálený držák hlavní žárovky nebude moci připojit zadní světlo, což má za následek, že zadní světlo nesvítí, je třeba včas opravit držák hlavní žárovky.
Poškození kombinace relé nebo spínače bude mít za následek přerušení obvodu, což vyžaduje včasnou opravu kombinace relé nebo spínače.
Spálenou pojistku je třeba vyměnit za novou.
Stárnutí automobilové elektroinstalace může snadno vést ke zkratu linky a je nutné vyměnit stárnoucí kabelový svazek.
Špatný kontakt žárovky je třeba zkontrolovat, zda je kabel žárovky uvolněný, pokud je uvolněný, povede to ke špatnému kontaktu, pokud je spojení dobré.
Pokud nesvítí obě kontrolky, je vysoká pravděpodobnost, že je problém s linkou nebo spínačem relé. Pokud nesvítí pouze jedno světlo a druhé může svítit, je pravděpodobné, že je žárovka poškozená nebo není v dobrém kontaktu. Protože je automobilový okruh velmi složitý, můžete zajít do garáže a nechat opraváře otestovat multimetrem, v jaké části je problém, a provést údržbu.
Porucha zadního zadního světla rozsvítí přístrojovou desku
Přístrojová deska může být způsobena různými příčinami, mimo jiné včetně úbytku brzdové kapaliny, zkratu obvodu žárovky zadního světla, opotřebení a stárnutí brzdových kotoučů, poškození brzdového spínače, problémů se senzorem ABS atd. Tyto závady nemusí mít vliv pouze na bezpečnostní výkon vozidla, ale také může ovlivnit bezpečnost jízdy vozidla. Proto, když je zadní koncové světlo na palubní desce vadné, majitel by měl přijmout včasná opatření ke kontrole a opravě.
Nedostatek brzdové kapaliny je častou příčinou a je třeba ji včas doplnit.
Zkrat nebo poškození vedení žárovky zadního světla je také jednou z příčin poruchového světla a může být nutné vyměnit poškozenou žárovku nebo opravit zkratovaný díl.
Stárnoucí brzdové destičky nebo poškozené brzdové spínače mohou také způsobit rozsvícení kontrolky poruchy, což vyžaduje kontrolu a výměnu opotřebovaných brzdových destiček nebo opravu poškozených brzdových spínačů.
Problém se snímačem ABS může také spustit kontrolku poruchy zadního zadního světla a je nutné zkontrolovat a opravit snímač ABS.
Kromě toho problémy s jinými systémy vozidla, jako je rozsvícená kontrolka poruchy airbagu, mohou také vést k zadnímu koncovému světlu na palubní desce. V tomto případě je třeba kromě kontroly samotného problému zadního zadního světla také vzít v úvahu, že může být způsoben jinými poruchami systému.
Stručně řečeno, když je vadné zadní koncové světlo na palubní desce, majitel by měl vozidlo co nejdříve zkontrolovat a opravit, aby byla zajištěna bezpečnost jízdy.
Pokud se chcete dozvědět více, pokračujte ve čtení dalších článků na tomto webu!
Zavolejte nám, pokud takové produkty potřebujete.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala prodávat autodíly MG&MAUXS vítány ke koupi.
