Seminář o bezpečnosti silničního provozu: Jak používat zpětné zrcátko.
Zpětné zrcátko je nezbytnou součástí automobilu a je to řidičovo „oko za zády“, které hraje velmi důležitou roli v bezpečné jízdě. Proto je obzvláště důležité jeho správné nastavení. Jak tedy správně nastavit zpětné zrcátko? Každé auto je vybaveno třemi zrcátky, a to levým bočním zrcátkem, pravým bočním zrcátkem a středním zrcátkem. Většina aut je vybavena zpětnými zrcátky s ochranou proti oslnění, aby se zabránilo oslnění zadních vozidel při jízdě v noci, když se používají k otočení směrem nahoru, to znamená, že princip lomu lze použít k zeslabení zadního světla, takže řidič jasně posoudí relativní polohu svého vozu a svého vozu. Metoda automatického nastavení zpětného zrcátka:
Nejprve se upraví poloha sezení, aby se dalo seřídit zpětné zrcátko;
Za druhé, seřiďte zpětné zrcátko:
(1) Nastavení centrálního zpětného zrcátka: levá a pravá poloha se nastaví na levý okraj zrcátka, obraz v zrcátku se odřízne od pravého ucha. Za normálních okolností se z centrálního zpětného zrcátka nevidíte. Horní a dolní poloha slouží k umístění vzdáleného horizontu do středu zrcátka. Podstata nastavení je: Horizontální poloha uprostřed, ucho vlevo, tj. vodorovná čára v dálce se umístí do středu centrálního zpětného zrcátka a poté se pohybuje a obraz pravého ucha se umístí na levý okraj zrcátka.
(2) Nastavení levého zpětného zrcátka: horní a dolní poloha slouží k umístění vzdáleného horizontu do středu a levá a pravá poloha se nastavují tak, aby tělo zabíralo 1/4 rozsahu zrcátka.
(3) Nastavení pravého zpětného zrcátka: protože sedadlo řidiče je na levé straně, je pro řidiče obtížné pochopit situaci na pravé straně těla. Proto by měla být plocha pravého zpětného zrcátka při nastavování horní a dolní polohy větší, aby tvořila přibližně 2/3 plochy zrcátka, a levá a pravá poloha se také nastavují tak, aby tělo zabíralo 1/4 rozsahu zrcátka.
Kromě toho se mnoho lidí domnívá, že pro odstranění mrtvého úhlu pohledu by se mělo pokusit otočit levé a pravé zrcátko směrem ven nebo dolů. Ve skutečnosti se jedná o nedorozumění. Za normálních okolností řidič otočí oko, aniž by se ohlížel zpět, a vidí tak přední část o asi 200 stupňů, zatímco zbývajících asi 160 stupňů není vidět. Použití levého, pravého a středního zrcátka za zpětným zrcátkem ve skutečnosti poskytuje pouze dalších 60 stupňů zorného pole a zbývajících 100 stupňů umožňuje řidiči pouze pohled zpět. Ačkoli mnoho nových vozů je vybaveno dvojitě zakřivenými zrcátky, jedná se pouze o rozšíření úhlu pohledu levého a pravého zpětného zrcátka, které stále nedokáže plně pokrýt všechny oblasti.
Jak nastavit zpětné zrcátko
V novém století se díky pokročilé výbavě auta stala chytřejšími a bezpečnějšími, ale levé a pravé zrcátko na obou stranách vozu a středové zrcátko v interiéru vozu nechybí v žádném autě, bez ohledu na to, jak ošklivé se zdají.
Existuje mnoho koncepčních vozů, které používají kamery k pochopení vnějšku vozu, ale zdá se, že jsou méně funkční než dvě tenká zrcátka a každý sériově vyráběný vůz má stále zpětné zrcátko. I když levé a pravé zpětné zrcátko jsou jedním z hlavních zdrojů zvuku větru za jízdy, ale také proto, že se nacházejí v nejkrajnější poloze na obou stranách karoserie a jsou obzvláště snadno havarovatelné a poškozené, mnoho automobilových inženýrů již dlouho chtělo použít jiné zařízení, které by jejich funkci nahradilo, ale zatím to žádná automobilka nedokáže; ať už se jedná o Mercedes nebo BMW.
■ Správná poloha zpětného zrcátka
Jak se tedy mají nastavit tři zpětná zrcátka umístěná vlevo, vpravo a uprostřed čelního skla? Prvním je staré přísloví, nejdříve se nastaví standardní poloha sezení a poté se nastaví zrcátko. Za prvé, centrální zpětné zrcátko: levá a pravá poloha se nastaví tak, aby levý okraj zrcátka těsně odřízl obraz v zrcátku od pravého ucha, což znamená, že za běžné jízdy se z centrálního zpětného zrcátka nevidíte, a horní a dolní poloha umístí vzdálený horizont do středu zrcátka. Za druhé, levé zpětné zrcátko: horní a dolní poloha umístí vzdálený horizont do středu a levá a pravá poloha se nastaví tak, aby tělo zabíralo 1/4 rozsahu zrcátka. Za třetí, pravé zpětné zrcátko: protože sedadlo řidiče je na levé straně, není řidiči snadné ovládat pravou stranu ucha. V kombinaci s občasnou potřebou parkování u silnice je plocha pravého zpětného zrcátka při nastavování horní a dolní polohy větší a tvoří asi 2/3 zrcátka. Levá a pravá poloha jsou také nastaveny na 1/4 plochy těla.
Mnoho lidí si myslí, že aby se vyhnuli mrtvému úhlu pohledu, snaží se otočit levé a pravé zpětné zrcátko směrem ven nebo dolů. Kromě toho, možná proto, aby si řidiči kdykoli udrželi čistý vzhled, výzkum ukazuje, že mnoho řidičů si také nastavuje středové zpětné zrcátko tak, aby se vešli do auta. Podle výcvikového střediska bezpečnosti jízdy v průmyslu Sanyang je výše uvedený způsob nastavení nejsprávnějším způsobem pro dosažení co nejefektivnějšího úhlu pohledu zezadu.
Tipy pro nastavení levého zpětného zrcátka: Umístěte vodorovnou čáru do středu zpětného zrcátka a poté upravte okraj karoserie tak, aby zabíral 1/4 obrazu v zrcadle.
Tipy pro nastavení pravého zpětného zrcátka: Umístěte vodorovnou čáru do dvou třetin zpětného zrcátka a poté upravte okraj karoserie tak, aby zabíral 1/4 obrazu v zrcadle.
Základní postup pro nastavení centrálního zpětného zrcátka: horizontální natočení doprostřed, ucho vlevo. Umístěte vodorovnou čáru doprostřed zpětného zrcátka a poté ji posouvejte doleva a doprava tak, aby obraz vašeho pravého ucha byl těsně na levém okraji zrcátka.
■ Ohlédněte se zpět, abyste se ujistili o dostatečném prostoru
Normální řidič vidí asi 200 stupňů vlevo a vpravo před sebou, pokud pouze pohne očima, aniž by se ohlížel zpět, jinými slovy, je asi 160 stupňů neviditelných. Tři malá zrcátka dokáží pokrýt zbývajících 160 stupňů, což je příliš „silné zrcátko“; ve skutečnosti levé a pravé zrcátko plus středové zrcátko dokáží poskytnout pouze dalších 60 stupňů viditelnosti, takže co zbývajících 100 stupňů? Je to jednoduché, stačí se vrátit a podívat se! To není vtip! Myslím, že majitelé, kteří řídili ve Spojených státech, vědí, že při zkoušce řidičského průkazu ve Spojených státech je důležitým úkolem skutečný silniční test, který spočívá v tom, že při odbočování a změně jízdního pruhu není nutné se dívat zpět, aby se zjistilo, zda je tam auto. Na Tchaj-wanu mnoho lidí řídí s tuctem směrových světel, letmým pohledem do levého a pravého zrcátka, pohledem na auto, které je ohnuté, a to je často způsobeno kolizí a bočním nárazem.
Samozřejmě, než se otočíte a uvidíte, zda zezadu přijíždí auto, musíte se bezpečně zařadit před vůz. Tento moment akce ve většině případů neovlivní bezpečnost jízdy. Ačkoli je mnoho nových aut nyní vybaveno zrcátky s dvojitým zakřivením, slouží to pouze ke zvýšení perspektivy levého a pravého zrcátka a stále to nedokáže plně pokrýt všechny oblasti. Navíc není těžké koupit na trhu širokoúhlé zrcátko, které může dále eliminovat některé mrtvé rohy, ale čím širší je úhel pohledu, tím větší je stupeň deformace obrazu ve zpětném zrcátku a tím obtížnější je vzdálenost v zrcátku, což jsou „vedlejší účinky“, kterým musí používání širokoúhlých zrcátek čelit.
■ Malé tajemství čištění zpětného zrcátka
Vaše auto může mít více vizuálně neviditelných míst, než byste čekali, a to je méně než pouhá tři zpětná zrcátka, takže ať už měníte jízdní pruhy, odbočujete doleva nebo doprava, nebo se díváte přes rameno, když jste si jisti, že je to bezpečné.
Levé a pravé zpětné zrcátko je kvůli vystavení vlivům prostředí snadno znečištěné a snadno se dotkne oleje ve vzduchu. Obvykle se utírá papírovým otíráním, aby se zabránilo nárazům, dešti nebo vágnímu stárnutí. Zubní pasta je dobrým čističem zpětných zrcátek. Namočte trochu zubní pasty starým zubním kartáčkem, nakreslete kruh od středu ven, abyste zrcátko rovnoměrně vyčistili, a poté jej omyjte čistou vodou. Kromě čisticího účinku samotné zubní pasty je také velmi jemným abrazivem, které dokáže odstranit mastnotu a odolné nečistoty z levého a pravého zpětného zrcátka. I v případě deště se kapky vody shluknou do kuličky a rychle se odstraní, takže se neslepí na zrcátko a nebudou bránit bezpečnosti jízdy.
Pokud se chcete dozvědět více, čtěte dál další články na tomto webu!
Pokud potřebujete takové produkty, zavolejte nám.
Společnost Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala k prodeji autodílů MG&MAUXS, které si můžete zakoupit.
