Kryt motoru.
Kryt motoru (také známý jako kapota) je nejvýraznější součástí karoserie a je jednou z částí, na kterou se kupující automobilů často zaměřují. Hlavními požadavky na kryt motoru jsou tepelná a zvuková izolace, nízká hmotnost a vysoká tuhost.
struktura
Kryt motoru má obecně složenou konstrukci, střední svorka je vyrobena z tepelně izolačního materiálu, vnitřní deska hraje roli při zvyšování tuhosti a její geometrii volí výrobce, v podstatě se jedná o kostru.
princip
Když se otevře kryt motoru, obvykle se otočí dozadu a malá část se otočí dopředu.
Kryt motoru otočený dozadu by měl být otevřen v předem stanoveném úhlu, neměl by se dotýkat čelního skla a měl by mít minimální vzdálenost asi 10 mm. Aby se zabránilo samovolnému otevírání v důsledku vibrací během jízdy, měl by být přední konec krytu motoru opatřen bezpečnostním hákem, spínač zamykacího zařízení by měl být umístěn pod palubní deskou vozu a kryt motoru by měl být zamčen současně se zamknutými dveřmi vozu.
Seřízení a instalace
Demontáž krytu motoru
Otevřete kryt motoru a zakryjte vůz měkkým hadříkem, abyste zabránili poškození laku; Vyjměte trysku a hadici ostřikovače čelního skla z krytu motoru; Označte si polohu pantů na kapotě pro snadnou pozdější instalaci; Odstraňte upevňovací šrouby krytu motoru a pantů a zabraňte sklouznutí krytu motoru po demontáži šroubů.
Montáž a seřízení krytu motoru
Kryt motoru se instaluje v opačném pořadí než při demontáži. Před utažením upevňovacích šroubů krytu motoru a pantu lze kryt motoru seřídit zepředu dozadu nebo lze těsnění pantu a pryžový doraz seřídit nahoru a dolů, aby se mezera rovnoměrně vyrovnala.
Seřízení mechanismu ovládání zámku krytu motoru
Před seřízením zámku krytu motoru je nutné kryt motoru řádně upravit, poté povolit upevňovací šroub a pohybovat hlavou zámku tam a zpět, doleva a doprava tak, aby byla zarovnána s dosedací plochou zámku. Přední část krytu motoru lze také výškově nastavit pomocí rybinového šroubu hlavy zámku.
Co mám dělat, když nemohu otevřít kryt auta
Důvody, proč nelze otevřít kryt auta, mohou zahrnovat přetržení lanka, poškození samotného zámku nebo zaseknutí. Řešení těchto problémů zahrnují:
Pokud se kabel odlomí od rukojeti, můžete zkusit zlomený kabel přidržet kleštěmi a nechat někoho stisknout kryt zvenku a kabel vytáhnout.
Pokud se lanko přetrhne uprostřed, můžete ručně najít a vytáhnout kryt lanka demontáží levé přední pneumatiky a ochranného listu.
Pomocí šroubováku vložte zámek do otvoru pro zámek a zkuste zámek otevřít z boku, ale dávejte pozor, abyste jej příliš nevytahovali, abyste nepoškodili kondenzátor.
Pokud je samotný zámek poškozený nebo zaseknutý, může být nutné jej pro uvolnění zlomit speciálním nástrojem.
Pokud nejste s obsluhou obeznámeni, doporučuje se kontaktovat nejbližší servisní organizaci, aby se předešlo větším škodám způsobeným nesprávným použitím.
Pokud se chcete dozvědět více, čtěte dál další články na tomto webu!
Pokud potřebujete takové produkty, zavolejte nám.
Společnost Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala k prodeji autodílů MG&MAUXS, které si můžete zakoupit.
