• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX8 AUTO DÍLY AUTO NÁHRADNÍ LEM SESTAVA RAMENA-2D:L10444234-R104444278 4D:L10446151-R104446152 Napájecí systém DODAVATEL AUTODÍLŮ velkoobchod mg levnější tovární cena

Krátký popis:

Aplikace produktů: SAIC MG RX8

Org místa: MADE IN CHINA

Značka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Dodací lhůta: Sklad, pokud je méně 20 KS, normálně jeden měsíc

Platba: TT Deposit Company Značka: CSSOT


Detail produktu

Štítky produktu

Informace o produktech

Název produktů SESTAVA LEM PAŽÍ
Aplikace produktů SAIC MGRX8
Produkty OEM NO 2D:L10444234-R104444278

4D:L10446151-R104446152

Org místa VYROBENO V ČÍNĚ
Značka CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Dodací lhůta Zásoba, pokud je méně 20 KS, normální jeden měsíc
Platba Vklad TT
Značka automobil zhuomeng
Systém aplikací VŠE

Zobrazení produktu

SESTAVA LEMU RAMENA-2D: L10444234-R104444278 4D: L10446151-R104446152
SESTAVA LEMU RAMENA-2D: L10444234-R104444278 4D: L10446151-R104446152

Znalost produktů

Jaká je role kulové hlavy dolní části paže?
Kulová hlava spodního ramene, jako důležitá součást vozu, nese především důležitou odpovědnost za podporu karoserie, tlumiče a tlumení vibrací během jízdy. Jakmile je kulová hlava spodního ramene poškozena, nevyhnutelně to ovlivní pohodlí a bezpečnost vozu.
Při jízdě se při vyšší rychlosti třese volant nebo při jízdě po hrbolaté silnici vydává podvozek abnormální zvuky, což jsou typické příznaky poškození kulové hlavy spodního kyvného ramene. Navíc při jízdě po hrbolaté silnici může volant vycházet z abnormálního zvuku „cvak, cvak“, což je důležitý základ pro posouzení, zda není poškozena kulová hlava spodního kyvného ramene. Spodní kyvné rameno, známé také jako spodní zavěšení, se také používá k podpoře těla, tlumiče a hraje roli při tlumení vibrací během jízdy.
U vozu poškození kulové hlavy spodního ramene přímo ovlivní jízdní komfort a bezpečnost jízdy, proto mu musíme věnovat dostatečnou pozornost.
Abychom mohli určit konkrétní část poškození, můžeme použít zvedák nebo zvedák ke zvedání vozu a poté pomocí ruky nepřetržitě táhnout kolo, doleva a doprava nahoru a dolů, vícenásobné kontroly. Sledováním otřesu a virtuální polohy můžeme zpočátku určit, zda má problém kulová hlava řídicího stroje nebo kulová hlava horních a spodních kyvných ramen.
Kromě toho držte příčnou spojovací tyč nebo rovnou spojovací tyč, jemně zatřeste ze strany na stranu, zkontrolujte, zda nedochází k jevu uvolnění. Pokud ruka zjevně cítí houpání, pak může být problém v části a je třeba ji včas vyměnit, aby se předešlo vážnějším následkům.
Zároveň můžeme také zkontrolovat vůli zatřesením kolečka v horizontálním i vertikálním směru. Pokud najdete mezeru, můžete podle polohy určit, zda se jedná o problém směrového stroje, klece kuliček nebo spodního kyvného ramene.
V procesu jízdy, ať už se jedná o hrbolatou nebo rovnou silnici, pokud je úhel směru velký, když zazní „karta, karta“, je pravděpodobné, že dojde k poškození kulové klece. Pokud při jízdě po hrbolaté silnici vydává podvozek „nudný, nudný“ zvuk, může být problém s vyvažovací tyčí.
Která konkrétní část je vážně opotřebovaná je třeba posoudit podle polohy pohybu kulové hlavy. Bez ohledu na to, která kulová hlava je vážně opotřebená, může při jízdě nízkou rychlostí cítit, jak se kolo třese, skáče nebo houpe. Řízení přitom není citlivé, tupé a na poškození kulové hlavy se může podepsat fenomén poškození gumové manžety a úniku oleje z koule.
Mezi hlavní role předních lemových ramen odpružení patří podpora těla, tlumení nárazů, tlumení vibrací během jízdy, nosná hmotnost a řízení. ‌
Podpora těla a tlumení nárazů: lemové paže podporují tělo, zatímco tlumiče také hrají velmi dobrou pomocnou roli. Když je vozidlo v provozu, spodní kyvné rameno může absorbovat a tlumit vibrace při jízdě a poskytuje hladký zážitek z jízdy. ‌
Podpěrné závaží a řízení: ‌ spodní kyvné rameno je také vybaveno pryžovou manžetou, ‌ která hraje pevnou roli, ‌ a je spojeno s tlumičem. Poškození pryžové manžety způsobí abnormální hluk při jízdě, slabý účinek tlumení nárazů a dokonce i těžké řízení. Při vážném poškození může dokonce dojít k prasknutí kyvného ramene a následnému vymknutí vozidla z kontroly, proto je velmi důležitá včasná výměna poškozeného spodního kyvného ramene. ‌
Vibrace tlumiče: ‌ během jízdy se vůz nevyhnutelně setká s různými nerovnými podmínkami na vozovce, ‌ spodní kyvné rameno a tlumič nárazů spolupracují, ‌ dokážou tyto vibrace účinně absorbovat a snižovat, ‌ zlepšit pohodlí jízda. ‌
Materiálová rozmanitost: Materiál lemu ramene je rozmanitější, včetně hliníkové slitiny, litiny, dvouvrstvých lisovacích dílů, jednovrstvých lisovacích dílů a tak dále. Různé materiály mají své výhody a nevýhody, například ačkoli lisovací díly mají dobrou houževnatost, lze je snadno zlomit, když jsou vystaveny silnému nárazu. ‌
Antikorozní úprava: ‌ protože se spodní kyvné rameno nachází na spoji mezi přední pneumatikou a karoserií, ‌ je snadno vystaveno vlivům prostředí, ‌ proto je velmi důležité pravidelně kontrolovat, zda není zrezivělé, a ošetřovat jej. čas. ‌
Obecně platí, že přední lem odpružení hraje důležitou roli v systému odpružení automobilu tím, že podpírá karoserii, tlumí nárazy a tlumí vibrace při jízdě, podpěrné hmotnosti a řízení a dalších funkcích, aby byla zajištěna stabilita vozidla. pohodlí vozidla a jízdy. ‌

Pokud se chcete dozvědět více, pokračujte ve čtení dalších článků na tomto webu!

Zavolejte nám, pokud takové produkty potřebujete.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala prodávat autodíly MG&MAUXS vítány ke koupi.

Kontaktujte nás

VŠE, co pro vás můžeme vyřešit, vám CSSOT může pomoci, pokud jste zmateni, kontaktujte nás podrobněji

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

osvědčení

certifikát2-1
certifikát 6-204x300
certifikát 11
certifikát 21

Informace o produktech

展会: 22

  • Předchozí:
  • Další:

  • Zde napište svou zprávu a pošlete nám ji

    Související produkty