Co je kostra přední tyče.
Přední rám nárazníku je důležitou součástí přední části vozidla, která hraje hlavně roli při opravě a podpoře skořápky nárazníku. Je také známý jako rám předního pruhu nebo nárazový paprsek, je navržen tak, aby absorboval a rozptýlil energii kolize v případě kolize, čímž chrání bezpečnost vozidla a jeho cestujících. Kostra předního nárazníku se obvykle skládá z hlavního paprsku, absorpční krabice na energii a pevné desky připojené k vozidlu. Při dopadu s nízkou rychlostí může hlavní paprsek a absorpční box na energii účinně absorbovat nárazovou energii a snížit dopad podélného paprsku vozidla. Tento design nejen zlepšuje bezpečnost automobilu, ale také pomáhá chránit cestující před zraněním.
Je rám předního nárazníku předního blatníku
Přední rám nárazníku je přední kolizní paprsek.
Tento závěr je podporován několika zdroji. Kostra předního nárazníku je složena hlavně z hlavního paprsku a energetické absorpční krabice, která může účinně absorbovat kolizní energii, když vozidlo havaruje při nízké rychlosti, čímž se sníží poškození nárazové síly na podélný paprsek těla. Tento design je navržen tak, aby chránil bezpečnost vozidla a jeho cestujících, což zajišťuje, že dopad je minimalizován v případě kolize.
Jaký je rám předního nárazníku?
Přední rám nárazníku se týká pevného krytu nárazníku. Následuje relevantní úvod do předního nárazníku: 1. nárazník automobilu (anti-kolizní paprsek), který se nachází ve většině oblastí předního a zadní části vozu, je navržen na povrchu, aby se zabránilo dopadu vnějšího poškození bezpečnostního systému vozidla. Mají schopnost omezit zranění řidičů a cestujících během vysokorychlostních havárií a nyní jsou stále více navrženy tak, aby chránily chodce. 2. Původ definice: Automobilový nárazník je bezpečnostní zařízení, které absorbuje a snižuje vnější nárazovou sílu a chrání přední a zadní část těla. Před dvaceti lety byly přední a zadní nárazníky automobilů vyrobeny hlavně z kovu. Jsou vyraženy do oceli Ukanálu s tloušťkou více než 3 mm a jsou chromovány. Jsou nýtovány nebo svařovány společně s rámovým stringer, mají velkou mezeru s tělem a zdá se, že jsou součástí příslušenství.
Pokud se chcete dozvědět více, přečtěte si další články na tomto webu!
Pokud potřebujete takové produkty, zavolejte nám prosím.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala prodávat automatické díly MG & Mauxs.
