Vysoké brzdové světlo auta.
Obecné brzdové světlo (brzdové světlo) je instalováno na obou stranách vozu, když řidič šlápne na brzdový pedál, brzdové světlo se rozsvítí a vydává červené světlo, aby připomnělo vozidlo za pozornost, necouvejte . Brzdové světlo zhasne, když řidič uvolní brzdový pedál.
Vysoké brzdové světlo se také nazývá třetí brzdové světlo, které je obecně instalováno v horní části zadní části vozu, takže zadní vozidlo může včas rozpoznat přední vozidlo a zabrzdit, aby se zabránilo nehodě zezadu. Vzhledem k tomu, že vůz má levé a pravé brzdové světlo, lidé jsou také zvyklí na vysoké brzdové světlo instalované v horní části vozu, kterému se říká třetí brzdové světlo.
Vysoké brzdové světlo je vadné
Vysoké brzdové světlo je pomocné světlo brzdového světla, které se obvykle instaluje na horní konec zadní části vozidla pro zvýšení varovného účinku zadního vozidla. Když selže vysoké brzdové světlo, může to být způsobeno několika faktory, včetně silného opotřebení brzdových destiček, nízké hladiny brzdového oleje a úniku oleje z brzdového systému. V některých případech může restart po zhasnutí kontrolky poruchy brzdového světla na Audi A4 zhasnout, což může být způsobeno dočasnou poruchou po autotestu systému.
Výměna a kontrola vysokých brzdových světel je poměrně jednoduchá a obvykle zahrnuje sejmutí stínidla, kontrolu, zda není žárovka a kabeláž poškozená nebo uvolněná, a případně výměnu nové žárovky nebo opravu kabeláže. Pokud je brzdové světlo uvolněné nebo vadné, mělo by být včas zkontrolováno a opraveno, aby nedošlo k ovlivnění bezpečnosti jízdy. Selhání vysokého brzdového světla může nejen ovlivnit bezpečnostní výkon vozidla, ale také může způsobit rozsvícení výstražného světla, které řidiči připomene, aby věnoval pozornost. Proto je udržování vysokých brzdových světel v dobrém provozním stavu důležitou součástí zajištění bezpečnosti jízdy.
Vysoké brzdové světlo nesvítí
Důvody, proč nefungují brzdové světlo na vysoké úrovni, mohou zahrnovat problémy s napájením, prasklé pojistky, vadné moduly ovládání karosérie, problémy se spínačem brzdových světel, špatné zapojení, rozbité žárovky atd. Pokud se například brzdové světlo nerozsvítí, může to být protože k tomu světlu není žádné napájení. Při kontrole můžete odpojit vysoké brzdové světlo a pomocí testovacího světla otestovat, zda přichází proud. Pokud není napájení, může být nutné zkontrolovat pojistky, řídicí moduly karosérie (BCM) a připojení vedení. Pokud není problém s pojištěním a zapojením, může dojít k poškození modulu BCM a je třeba vyměnit nový modul BCM.
Kromě toho se nemusí rozsvítit vysoké brzdové světlo u špičkových modelů, protože chybový kód je uložen v počítačovém modulu automobilu a počítačový modul lze resetovat výpadkem napájení nebo jinými metodami, aby bylo možné otočit vysoké brzdové světlo. znovu zapnuto. Častými příčinami jsou také problémy se spínači brzdových světel, zapojením kabeláže nebo samotným brzdovým světlem. Pokud brzdová světla na obou stranách fungují normálně a nesvítí pouze vysoké brzdové světlo, může být spínač brzdových světel neporušený a je třeba zkontrolovat připojení vedení. Když brzdové světlo nesvítí, je třeba nejprve zkontrolovat brzdové světlo, protože brzdové světlo se často používá, životnost žárovky je relativně krátká, pokud je žárovka shledána poškozenou, lze ji včas vyměnit, aby se obnovila normální činnost brzdového světla.
Stručně řečeno, vysoké brzdové světlo není jasné z různých důvodů, včetně napájení, elektronických součástek, připojení vedení a samotné žárovky a dalších aspektů, je třeba provést podrobnou kontrolu a údržbu podle konkrétní situace vozidla.
Je normální, že vysoká brzdová světla mají mlhu?
Vysoká brzdová světla v mlze s vysokou teplotou jsou obvykle normálním jevem. Je to proto, že konstrukce vysokého brzdového světla obsahuje pryžovou trubici pro ventilaci a odvod tepla, která umožňuje, aby se vlhkost ze vzduchu dostala do vnitřku svítilny a přilnula ke stínidlu a vytvořila vodní mlhu nebo malé množství vodních kapiček. . To je běžné zejména v zimě nebo v období dešťů. Pokud není mlha nijak vážná, není většinou třeba se příliš obávat, může to být způsobeno teplotními rozdíly nebo vlhkostí. Majitelé mohou rozsvítit světla asi na 10-20 minut, přičemž pomocí tepla vyzařovaného žárovkou pomalu zmizí mlha. Pokud se však mlha nerozptýlí nebo se objeví voda, může být nutné zkontrolovat těsnost vysokého brzdového světla a okamžitě se dostavit k ošetření do prodejny 4S nebo servisní organizace.
Pokud se chcete dozvědět více, pokračujte ve čtení dalších článků na tomto webu!
Zavolejte nám, pokud takové produkty potřebujete.
Společnost Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala prodávat autodíly MG&MAUXS vítány ke koupi.
