Vozidlo vysoké brzdové světlo.
Obecné brzdové světlo (brzdové světlo) je nainstalováno na obou stranách vozu, když řidič vstoupí na pedál brzdového pedálu, brzdové světlo je osvětleno a vydává červené světlo, které připomíná vozidlo za pozorností, nekol. Když řidič uvolní brzdový pedál, zhroutí světlo.
Vysoké brzdové světlo se také nazývá třetí brzdové světlo, které je obecně instalováno v horní části zadní části vozidla, takže zadní vozidlo dokáže brzy detekovat přední vozidlo a zavést brzdu, aby se zabránilo nehodě zadního konce. Vzhledem k tomu, že vůz má levá a pravá brzdová světla, lidé jsou také zvyklí na vysoké brzdové světlo nainstalované v horní části vozu, nazývá se třetí brzdové světlo.
Vysoké brzdové světlo je vadné
Vysoké brzdové světlo je pomocné světlo brzdového světla, které je obvykle instalováno na horním konci zadní části vozidla, aby se zvýšil výstražný účinek zadního vozidla. Když selže s vysokým brzdovým světlem, může to být způsobeno několika faktory, včetně závažného opotřebení brzdových destiček, nízké hladiny brzdového oleje a úniku oleje brzdového systému. V některých případech může restartovat poté, co se může selhání světla s vysokou brzdou na Audi A4 vydat ven, což může být způsobeno dočasným selháním po samoobslužném testu systému.
Výměna a kontrola vysokých brzdových světel je relativně jednoduchá a obvykle zahrnuje odstranění stíníku, kontrolu, zda jsou žárovka a zapojení poškozeny nebo uvolněné a v případě potřeby nahrazují novou žárovku nebo opravte kabeláž. Pokud je vysoká brzdová světlo volné nebo vadné, mělo by být včas zkontrolováno a opraveno, aby se zabránilo ovlivnění bezpečnosti jízdy. Selhání vysokého brzdového světla může nejen ovlivnit bezpečnostní výkon vozidla, ale může také způsobit, že se rozvinutí poplachu zapne a připomene řidiči, aby věnoval pozornost. Proto je udržování vysokých brzdových světel v dobrém provozním stavu důležitou součástí zajištění bezpečnosti jízdy.
Světlo vysoké brzdy není zapnuté
Důvody pro nefungování brzdového světla na vysoké úrovni mohou zahrnovat problémy s napájením, zlomené pojistky, vadné moduly pro řízení těla, problémy s přepínačem brzdového světla, špatné zapojení, zlomené žárovky atd. Například pokud se vysoká brzdová světlo nevzpisuje, může to být proto, že do tohoto světla není žádné napájení. Při kontrole můžete odpojit vysoké brzdové světlo a použít zkušební světlo k testování, zda přichází napájení. Pokud není napájecí zdroj, může být nutné zkontrolovat pojistky, moduly řízení těla (BCM) a připojení linky. Pokud není problém s pojištěním a zapojením, může být BCM poškozen a je třeba vyměnit nový modul BCM.
Kromě toho se vysoká brzdová světla špičkových modelů nemusí rozsvítit, protože poruchový kód je uložen v počítačovém modulu CAR a počítačový modul lze resetovat pomocí napájení nebo jinými metodami, aby bylo možné znovu zapnout vysoké brzdové světlo. Problémy s přepínači brzdového světla, připojením zapojení nebo samotné brzdové světlo jsou také běžnými příčinami. Pokud brzdová světla na obou stranách fungují normálně a není zapnuto pouze vysoká brzdová světla, může být spínač brzdového světla neporušený a připojení linky by mělo být zkontrolováno. Když není brzdové světlo zapnuto, brzdové světlo by mělo být nejprve zkontrolováno, protože brzdové světlo se často používá, životnost lampy je relativně krátká, pokud je lampa nalezena poškozená, lze včas vyměnit, aby se obnovila normální práce brzdového světla.
Stručně řečeno, vysoké brzdové světlo není z různých důvodů jasné, zahrnující napájení, elektronické komponenty, připojení linky a samotné žárovky a další aspekty, musí být podle konkrétní situace vozidla podrobná kontrola a údržba.
Je normální, že vysoká brzdová světla mají mlhu
Vysoká brzdová světla ve vysokoteplotní mlze je obvykle normálním jevem. Je to proto, že konstrukce vysokého brzdového světla obsahuje gumovou trubici pro ventilaci a odstranění tepla, což umožňuje vlhkosti ve vzduchu vstoupit do vnitřku lampy a přilepejte na stínu lampy, která tvoří vodní mlhu nebo malé množství kapiček vody. To je obzvláště běžné v zimě nebo během období dešťů. Pokud mlha není vážná, obvykle není třeba se příliš obávat, protože to může být způsobeno teplotními rozdíly nebo vlhkostí. Majitelé mohou rozsvítit světla asi 10-20 minut pomocí tepla emitovaného žárovkou, aby pomalu zmizeli mlhu. Pokud se však mlha rozptýlí nebo existuje voda, může být nutné zkontrolovat těsnost vysokého brzdového světla a okamžitě jít do Organizace 4S Shop nebo údržba k léčbě.
Pokud se chcete dozvědět více, přečtěte si další články na tomto webu!
Pokud potřebujete takové produkty, zavolejte nám prosím.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala prodávat automatické díly MG & Mauxs.
