Jak nainstalovat vstupní a výstupní potrubí vodního čerpadla?
Když je nainstalováno výstupní potrubí vodního čerpadla, potrubí s proměnným průměrem by mělo být soustředné potrubí s proměnným průměrem a na portu čerpadla by měl být připojen pružný pryžový hadicový spoj, aby se snížila vibrační síla přenášená do potrubí v důsledku vibrací čerpadla. manometr by měl být instalován na krátké potrubí před ventilem a zpětný ventil a šoupátko (nebo uzavírací ventil) by měly být nastaveny na výstupní potrubí. Funkcí zpětného ventilu je zabránit tomu, aby voda z výstupního potrubí proudila zpět do čerpadla a narážela na oběžné kolo po zastavení čerpadla. Schéma instalace přívodního potrubí vody je podobné jako: Instalace přívodního potrubí vody samonasávacího čerpadla je nejdůležitější částí ovlivňující rozsah sání samonasávacího čerpadla, instalace není dobrá, potrubí je příliš dlouhé, příliš tlusté, příliš malé, počet kolen a stupňů kolena přímo ovlivní sací vodu samonasávacího čerpadla. 1, velká ústa samonasávací čerpadlo s malým vodovodním potrubím mnoho lidí si myslí, že to může zlepšit skutečnou hlavu samonasávacího čerpadla, skutečnou hlavu samonasávacího odstředivého čerpadla = celková hlava ~ ztráta hlavy. Když je určen typ čerpadla, celková dopravní výška je jistá; Ztráta dopravní výšky je důležitá z odporu potrubí, čím menší je průměr potrubí, tím větší je odpor, takže tím větší je ztráta hlavy, takže zmenšete průměr, skutečná dopravní výška odstředivého čerpadla se nemůže zvýšit, ale bude se snižovat, což má za následek pokles účinnosti samonasávacího čerpadla. Podobně, když vodní čerpadlo malého průměru používá k čerpání vody velké vodní potrubí, nesníží skutečnou dopravní výšku čerpadla, ale sníží ztrátu dopravní výšky v důsledku snížení odporu potrubí, takže se zlepší skutečná dopravní výška. . Existují také stroje, které si myslí, že když vodní čerpadlo malého průměru pumpuje s velkým vodním potrubím, výrazně to zvýší zatížení motoru. Myslí si, že se průměr potrubí zvětšuje, voda ve výstupním potrubí vody vyvine velký tlak na oběžné kolo čerpadla, takže značně zvýší zatížení motoru. Jak každý ví, velikost tlaku kapaliny souvisí pouze s výškou hlavy a nemá nic společného s velikostí plochy průřezu potrubí. Dokud je dopravní výška jistá, velikost oběžného kola samonasávacího čerpadla se nemění, bez ohledu na to, jak velký je průměr potrubí, tlak působící na oběžné kolo je jistý. Se zvětšujícím se průměrem potrubí se však sníží průtokový odpor a zvýší se průtok a přiměřeně se zvýší náklady na energii. Ale pokud v kategorii jmenovité hlavy, bez ohledu na to, jak zvýšit průměr čerpadla, může fungovat normálně a může také snížit ztráty v potrubí, zlepšit účinnost čerpadla. 2. Při instalaci sacího potrubí vody samonasávacího čerpadla způsobí stupeň stupně nebo zvlnění směrem nahoru vzduch shromážděný ve vstupním potrubí, podtlak ve vodním potrubí a odstředivém čerpadle, takže sací hlava odstředivého čerpadla klesá a výdej vody klesá. Přesný přístup je: stupeň sekce by měl být mírně nakloněn ke směru vodního zdroje, neměl by být stupeň, více se nenaklánět nahoru. 3. Pokud je na přívodním potrubí vody samonasávacího čerpadla použito více kolen, zvýší se místní odpor proudění vody. A loket by se měl otáčet ve svislém směru, nesouhlaste s otáčením ve směru stupňů, abyste nesbírali vzduch. 4 je vstup samonasávacího čerpadla přímo spojen s kolenem, což způsobí, že voda bude proudit kolenem do oběžného kola nerovnoměrně. Pokud je průměr přívodní trubky větší než přívod vodního čerpadla, měla by být instalována excentrická redukční trubka. Plochá část excentrického reduktoru by měla být instalována nahoře a nakloněná část by měla být instalována dole. V opačném případě zachyťte vzduch, snižte množství vody nebo čerpejte vodu a ozvěte se nárazovým zvukem. Pokud je průměr přívodní trubky vody stejný jako průměr přívodu vody čerpadla, měla by být mezi přívod vody a koleno přidána rovná trubka. Délka rovné trubky by neměla být menší než 2 až 3 násobek průměru vodovodní trubky. 5, samonasávací čerpadlo je vybaveno spodním ventilem vstupního potrubí vody, další část není svislá, jako je tato instalace, ventil nemůže být uzavřen sám o sobě, což způsobuje únik vody. Přesný způsob instalace je: vybaven spodním ventilem přívodního potrubí vody, další sekce je nejlépe vertikální. Pokud není svislá instalace možná kvůli terénním podmínkám, měl by být Úhel mezi osou potrubí a stupňovou rovinou větší než 60°. 6. Vstupní poloha sacího potrubí vody samonasávacího čerpadla není správná. (1) Vzdálenost mezi vstupem přívodního potrubí vody samonasávacího čerpadla a dnem a stěnou přívodního potrubí vody je menší než průměr přívodu. Pokud jsou na dně bazénu usazeniny a jiné nečistoty, interval mezi vtokem a dnem bazénu je menší než 1,5 násobek průměru, způsobí to, že nasávání vody není plynulé při čerpání nebo odsávání usazenin a nečistot, blokování přívodu. (2) Když hloubka přívodu vody přívodní trubkou vody není dostatečná, způsobí to, že vodní plocha kolem přívodní trubky vytvoří vířivky, což ovlivní příjem vody a sníží výdej vody. Přesná metoda instalace je: hloubka přívodu vody u malého a středního vodního čerpadla nesmí být menší než 300 ~ 600 mm a u velkého vodního čerpadla nesmí být menší než 600 ~ 1000 mm7. Výstup kalového čerpadla je nad normální hladinou vody výstupního bazénu. Je-li výstup kalového čerpadla nad normální hladinou vody výstupního bazénu, přestože je dopravní výška čerpadla zvýšena, průtok je snížen. Pokud musí být vývod vody vzhledem k terénním podmínkám výše než hladina vody výpustného bazénu, je třeba do ústí potrubí nainstalovat koleno a krátké potrubí, aby se potrubí stalo sifonem a bylo možné snížit výšku výtoku. 8. Samonasávací kalové čerpadlo s vysokou dopravní výškou pracuje při nízké dopravní výšce. Mnoho zákazníků si obvykle myslí, že čím nižší je dopravní výška odstředivého čerpadla, tím menší je zatížení motoru. Ve skutečnosti je pro kalové čerpadlo, když je určen model kalového čerpadla, velikost spotřeby energie úměrná skutečnému průtoku kalového čerpadla. Průtok kalového čerpadla se bude s rostoucí dopravní výškou snižovat, takže čím vyšší dopravní výška, tím menší průtok, tím menší spotřeba energie. Naopak, čím nižší dopravní výška, tím větší průtok, tím větší spotřeba. Proto, aby se zabránilo přetížení motoru, je obecně požadováno, aby skutečná čerpací výška čerpadla nebyla menší než 60 % kalibrované dopravní výšky. Takže když je vysoká dopravní výška použita pro příliš nízké čerpání, motor se snadno přetíží a zahřeje, může dojít k vážnému popálení motoru. V případě nouzového použití je nutné instalovat šoupátko pro regulaci výstupu vody do výstupního potrubí (nebo zablokovat malý výstup dřevem a jinými věcmi), aby se snížil průtok a zabránilo přetížení motoru. Dávejte pozor na zvýšení teploty motoru. Pokud zjistíte, že je motor přehřátý, snižte výstupní průtok vody nebo jej včas vypněte. Tento bod je také snadno nepochopitelný, někteří operátoři se domnívají, že ucpání výstupu vody, vynucené snížení průtoku, zvýší zatížení motoru. Ve skutečnosti je naopak výstupní potrubí běžných vysoce výkonných odstředivých čerpadel odvodňovacích a závlahových jednotek vybaveno šoupátky. Aby se snížilo zatížení motoru při spuštění jednotky, šoupátko by mělo být nejprve uzavřeno a poté postupně otevíráno po spuštění motoru. Toto je důvod.
