Součást používaná ke zvýšení tlaku oleje a zajištění určitého množství oleje, čímž se olej vtlačuje ke každé třecí ploše. Olejové čerpadlo zubového a rotorového typu se široce používá ve spalovacích motorech. Olejové čerpadlo zubového typu má výhody jednoduché konstrukce, pohodlného zpracování, spolehlivého provozu, dlouhé životnosti, vysokého tlaku oleje v čerpadle, široce používaného rotorového čerpadla, tvar rotoru je složitý a je vyrobeno z práškové metalurgie. Toto čerpadlo má stejné výhody jako zubové čerpadlo, ale kompaktní konstrukci a malé rozměry.
Plynulý chod, nízká hlučnost. Cykloidní rotor čerpadla má pouze jeden zub vnitřního a vnějšího rotoru, takže při jejich relativním pohybu je kluzná rychlost povrchu zubu malá a bod záběru se neustále pohybuje podél profilu vnitřního a vnějšího zubu rotoru, a proto se povrchy obou zubů rotoru vzájemně nepatrně opotřebovávají. Vzhledem k velkému úhlu svírání mezi sací a výtlačnou komorou oleje, blízkému 145°, je doba sání a výtlaku oleje dostatečná, proto je tok oleje relativně stabilní, pohyb je relativně stabilní a hlučnost je výrazně nižší než u zubového čerpadla.
