Jak posoudit, zda je motor postřikovače auta porouchaný?
Stěrač stříká vodu, ale nepohybuje se
Pokud stěrač čelního skla na předním okně automobilu stříká vodu, ale nepohybuje se, je motor postřikovače porouchaný a je třeba vyměnit relé. Pokud se stěrač na předním okně automobilu pohybuje, ale nestříká vodu, lze také zjistit, že je motor postřikovače automobilu porouchaný a je třeba vyměnit relé.
Pokud se stěrač v předním okně vozu nepohybuje a nestříká vodu, znamená to, že je motor postřikovače vozu vadný a lze jej vyměnit za nový motor postřikovače.
Žádný problém, když motor pracuje, je slyšet zvuk. Pokud není slyšet žádný zvuk, můžete usoudit, že je motor postřikovače auta poškozený a lze jej vyměnit.
Dvousměrný motor stěrače je poháněn motorem přes spojení s otáčením motoru do vratného pohybu ramene, čímž se dosahuje vratného pohybu stěrače, obvykle na motoru, a stěrač může fungovat. Volbou vysoké rychlosti a nízkého převodového stupně lze změnit velikost proudu motoru a řídit tak rychlost motoru a rychlost ramene.
Způsob ovládání: Stěrač automobilu je poháněn motorem stěrače s potenciometrem pro ovládání otáček motoru v několika rychlostních stupních.
Složení konstrukce: Zadní konec motoru stěrače má malý ozubený převod uzavřený ve stejné skříni, takže výstupní rychlost je snížena na požadovanou rychlost. Toto zařízení je běžně známé jako sestava pohonu stěrače. Výstupní hřídel sestavy je spojena s mechanickým zařízením na straně stěrače, které realizuje vratný pohyb stěrače pomocí vidlicového pohonu a vratné pružiny.
