Funkce přeplňovaného solenoidového ventilu
Úlohou elektromagnetického ventilu přeplňovaného turbodmychadlem je překonat tlak pružiny a oddělit proud výfukových plynů. U turbodmychadel s obtokovými ventily výfukových plynů řídí elektromagnetický ventil dobu otevření atmosférického tlaku podle pokynů řídicí jednotky motoru ECU. Řídicí tlak působící na tlakovou nádobu je generován podle plnicího tlaku a atmosférického tlaku.
Pryžová hadice je příslušně spojena s výstupem kompresoru kompresoru, jednotkou regulace tlaku posilovače a nízkotlakým sacím potrubím (vstup do kompresoru). Řídicí jednotka motoru dodává energii elektromagnetu N75 v pracovním cyklu k úpravě plnicího tlaku změnou tlaku na membránovém ventilu jednotky pro regulaci plnicího tlaku.
Při nízké rychlosti připojený konec elektromagnetického ventilu a konec B limitu tlaku, takže zařízení pro regulaci tlaku automaticky upraví tlak; Při zrychlení nebo vysoké zátěži je elektromagnetický ventil poháněn řídicí jednotkou motoru ve formě pracovního cyklu a nízkonapěťový konec je připojen k dalším dvěma koncům.
Tlaková ztráta tlaku proto snižuje stupeň otevření membránového ventilu a výfukového obtokového ventilu jednotky pro nastavení tlaku posilovače a zlepšuje tlak posilovače. Čím větší je plnicí tlak, tím větší bude provozní poměr
