Nezávislé pozastavení s dvojím dlouhým
Dvojitá podélná nezávislá zavěšení se týká zavěšení, ve kterém je každé boční kolo zavěšeno rámem přes dvě podélné ramena a kolo může skočit pouze v podélné rovině vozu. Skládá se ze dvou podélných ramen, elastických prvků, tlumičů nárazů a příčných stabilizátorů. Jeden konec paže je zavěšen kloubem, jeden na druhé straně a druhý konec je silně spojen s druhou paží. Vnitřní část podélného hřídele ramene je vybavena obdélníkovým otvorem pro instalaci pružiny torzní tyče ve tvaru listu. Vnitřní konec torzní pružiny ve tvaru listu je upevněn do středu paprsku se šrouby. Dvě torzní pružiny jsou nainstalovány ve svém vlastním trubkovém paprsku