Jak funguje expanzní nádoba.
Hlavní funkcí expanzní nádoby v automobilu je úprava tlaku v chladicím systému, aby se zabránilo příliš vysokému nebo příliš nízkému tlaku v systému, a tím se chrání motor. Dělá to několika způsoby:
Oddělení vody a plynu a regulace tlaku: Expanzní kotlík dosahuje regulace tlaku pomocí parního ventilu na víku. Když vnitřní tlak v chladicím systému překročí otevírací tlak parního ventilu (obvykle 0,12 MPa), parní ventil se automaticky otevře, což umožní horké páře vstoupit do velkého chladicího cyklu, čímž se sníží teplota kolem motoru a zajistí se normální provoz motoru.
Doplnění chladicí kapaliny: Expanzní nádoba přidává nemrznoucí směs na vstupní stranu čerpadla přes doplňovací potrubí vody pod ní, aby se zabránilo kavitaci způsobené nárazem prasklých parních bublin na povrch stroje.
Funkce pro snížení tlaku: Když tlak v systému překročí stanovenou hodnotu, například při varu, otevře se přetlakový ventil víka a tlak v systému se včas odstraní, aby se předešlo vážným následkům.
Tyto funkce spolupracují, aby zajistily stabilní provoz chladicího systému automobilu a bezpečnost motoru.
Expanzní víko neodvádí plyn.
Pokud se expanzní víko nevyčerpá, vodní nádrž nebude normálně fungovat, což ovlivní normální provozní výkon motoru. Expanzní víko, také známé jako víko tlakové nádrže, je důležitou součástí chladicího systému automobilu. Jeho hlavní funkcí je udržovat tlak v chladicím systému, včetně funkce odlehčení tlaku, tj. když tlak v systému překročí stanovený tlak, víko může uvolnit přebytečný tlak, aby se zabránilo přílišnému zvýšení tlaku v systému. Pokud se expanzní víko nevyčerpá, tj. funkce odlehčení tlaku selže, způsobí to, že tlak v chladicím systému nebude možné účinně regulovat, což může způsobit abnormální funkci vodní nádrže a dokonce ovlivnit normální provoz motoru. Kromě toho, pokud je expanzní víko poškozené nebo nesprávně nainstalované, povede to také ke zvýšení tlaku plynu a kapaliny v chladicím systému, což může vést k vysoké teplotě motoru a dále zvyšuje riziko poškození motoru. Proto je pro normální provoz automobilu nezbytné udržovat normální funkci a stav expanzního víka.
Lze demontovat přetlakový ventil ohřívače vody?
Šroub přetlakového ventilu ohřívače vody nelze samozřejmě demontovat, přetlakový ventil je obvykle v otevřeném stavu a umožňuje regulovat tlak v ohřívači vody. Pokud je šroub utažen, tlak se zvýší, pokud je šroub povolen, tlak se sníží. Po demontáži se neovlivní topný účinek ohřívače vody, ale také se poškodí vnitřní nádrž ohřívače vody. Související populárně-vědecké poznatky: 1. Přetlakový ventil ohřívače vody slouží především k ochraně tlakové vložky ohřívače vody, může uvolnit tlak způsobený vložkou ohřívače vody a může také hrát regulační roli. Obvykle v uzavřeném stavu tlak v ohřívači vody dosáhne přibližně 0,7 MPa. Přetlakový ventil automaticky uvolní tlak. Běžný přetlakový ventil kolem vody dokazuje, že přetlakový ventil funguje. 2. Pokud je tlak příliš velký na to, aby se uvolnil, vnitřní nádrž ohřívače vody praskne. Během každodenního používání se snažte nedotýkat přetlakového ventilu ani neutahovat šroub, aby se přetlakový ventil automaticky nastavoval. 3. Instalace ohřívače vody, pokud únik tohoto ventilu představuje bezpečnostní riziko, vložka ohřívače vody je ve vakuově uzavřeném stavu, po ohřátí teplota vody stále stoupá a tlak stále stoupá. Pokud je tlak vody nestabilní, přetlakový ventil uvolňuje tlak a vložka je pod příliš vysokým tlakem a svařovací bod se odpojí.
Pokud se chcete dozvědět více, čtěte dál další články na tomto webu!
Pokud potřebujete takové produkty, zavolejte nám.
Společnost Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala k prodeji autodílů MG&MAUXS, které si můžete zakoupit.
