• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX5 NOVÝ Směr automatického dílu Vnější míč hlava-10325998 Power System Auto díly dodavatel velkoobchodní mg katalog levnější tovární cena

Krátký popis:

Aplikace produktů: SAIC MG RX8

Org místa: Vyrobeno v Číně

Značka: CSSOT / RMOEM / ORG / kopie

Časová doba: Akcie, pokud méně 20 ks, normální jeden měsíc

Platba: TT vkladová značka: CSSOT


Detail produktu

Značky produktů

Informace o produktech

Název produktů Směr vnější hlavy míče
Aplikace produktů SAIC MG RX5 NOVINKA
Produkty OEM č 10325998
Org místa Vyrobeno v Číně
Značka CSSOT/RMOEM/ORG/kopie
Dodací lhůta Akcie, pokud méně 20 ks, normální jeden měsíc
Platba TT vklad
Značka Zhuomeng Automobile
Aplikační systém VŠE

Displej produktu

Směr Vnější míč hlava-10325998
Směr Vnější míč hlava-10325998

Znalosti produktů

Akce míče hlavy mimo stroj směru.
Hlavní funkcí hlavy vnějšího kuličky směrového stroje je řídit tahnou tyč krytu hlavy kuličky, ‌ Mechanická struktura, která používá sférické spojení k přenosu energie na různé osy. ‌ Tato část je často ve stavu otáčení, ‌ proto musí být dobře namazána, ‌ je obvykle udržována častým přidáním tuku. ‌ Hlava vnější kuličky směrového stroje je klíčovou součástí mechanismu řízení automobilů, ‌ přímo ovlivňuje stabilitu manipulace s automobilem, ‌ bezpečnost provozu a životnost pneumatik. ‌ Zejména funkce externí míčové hlavy zahrnují: ‌
Připojení a přenosová síla: ‌ spojuje společnou část suspenze a vyváženou tyč, ‌ hraje hlavně roli přenosu síly mezi zavěšením a vyváženou tyčí. ‌
Inhibujte válcování těla: ‌ Když levá a pravá kola procházejí různými vozovkami nebo otvory, ‌ to znamená, že když se vodorovné výšky levých a pravých kol liší, ‌ Vyvažovací tyč se ztoky otočí, což má za následek odolnost proti vápnu, ‌ inhibuje válcování těla. ‌
Zajistěte bezpečnost automobilu: ‌ Jako důležitý konektor spojující dvě zadní kola vozu, směr vnější kuličky může způsobit, že obě kola synchronní, ‌ Upravte přední paprsek, ‌ je důležitou součástí pro zajištění bezpečnosti vozu. ‌
Prostřednictvím svého speciálního designu míčového závěsu se může ‌ nejen spojit a přenášet sílu, ‌ se může také pohybovat podle změny směru síly a pohybové situace. ‌ Pokud je vnější kulička hlava řídícího stroje poškozena, ‌ může způsobit abnormální řízení, ‌ ve vážných případech dokonce ztratí funkci řízení. ‌
Musí být řídicí stroj vyměněn za únik oleje?
Únik směru stroje oleje nemusí být nutně vyměněn v závislosti na rozsahu úniku oleje, pokud únik oleje není vážný, často doplňte olej pod předpokladem zajištění bezpečnosti, ale pokud je olej vážný, stále se doporučuje vyměnit stroj směru.
Nemusíte měnit směr. Abnormálním zvukem řídícího stroje může být selhání posilovacího čerpadla řízení, nebo je možné, že výkonový olej z řízení je menší, vzduch v prachové bundě řídícího stroje je příliš špinavý, abnormální zvuk řídícího stroje by se neměl vyměnit pouze v případě, že by měl být nahrazen stroj na řízení.
Směrový stroj je rozbitý a musí být vyměněn:
1, nejprve zkontrolujte, zda se vnitřní a externí míčová hlava stroje směru spadla, je velmi nebezpečné, nemůže se otevřít (protřepejte hlavu míče ručně, padnutí se může třást). Pokud je to jen únik oleje, není nebezpečný a může být otevřen, ale na směru posilovací čerpadlo je opotřebení. Pokud je směr těžký, nebude pouze otočení flexibilní;
2, Směrový stroj je přerušen s následujícími příznaky: Obecný volant vozidla má funkci otočení automatického návratu, auto s hydraulickým strojem směru výkonu, kvůli roli hydraulického tlumení, funkce automatického návratu je oslabena, ale pokud je návratová rychlost příliš pomalá, to naznačuje, že funkce návratu je vadná. Tento druh selhání se obecně vyskytuje v části řízení strojů;
3, auto, které jezdí na straně samotné silnice, má tendenci utéct, když je oblouk větší, je odchylka jasnější způsobená vnějšími faktory. Po vyloučení problému s tlakem pneumatik je pravděpodobně způsobena mechanickou součástí uvolnění nebo lámání stroje;
4, Pokud majitel cítí na jedné straně volantu, aby se osvětlil, druhá polovina má být těžký, tento příznak je obecně způsoben únikem těsnění zodpovědného za utěsnění jedné strany vysokotlaké komory, existuje další možnost, která je způsobena nesprávným nastavením mezního ventilu v tomto směru.

Pokud se chcete dozvědět více, přečtěte si další články na tomto webu!

Pokud potřebujete takové produkty, zavolejte nám prosím.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala prodávat automatické díly MG & Mauxs.

Kontaktujte nás

Vše, co pro vás můžeme vyřešit, vám CSSOT může pomoci za ty, které jste zmateni, podrobnější, kontaktujte prosím

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

osvědčení

Certificate2-1
Certificate6-204x300
Certificate11
Certificate21

Informace o produktech

展会 22

  • Předchozí:
  • Další:

  • Napište zde svou zprávu a pošlete nám ji

    Související produkty