Sestava převodky řízení.
Sestava stroje řízení zahrnuje stroj řízení, táhlo stroje řízení, vnější kulovou hlavu táhla řízení a protiprachový plášť táhla. Sestava řízení je řídicí zařízení, známé také jako řídicí stroj, směrový stroj. Je to nejdůležitější součást systému řízení automobilu. Jeho funkcí je zvýšit sílu přenášenou kotoučem řízení na mechanismus převodu řízení a změnit směr přenosu síly.
Klasifikace řídicích strojů je následující:
1. Mechanický převod řízení je mechanismus, který mění otáčení kotouče řízení na výkyv vahadla řízení a zesiluje točivý moment podle určitého převodového poměru;
2, podle různých režimů převodovky, typu hřebenu řízení, typu čepu šnekového klikového čepu, typu cyklického koule - typu zubového ventilátoru stojanu, typu kulového klikového čepu, typu šnekového válce a dalších konstrukčních forem;
3, podle toho, zda existuje napájecí zařízení, je řídicí zařízení rozděleno na mechanické (bez napájení) a na výkon (s výkonem) dva druhy.
Převodka řízení je důležitou sestavou v systému řízení a její funkce má především tři aspekty. Jedním z nich je zvýšení točivého momentu z volantu tak, aby byl dostatečně velký, aby překonal moment odporu řízení mezi volantem a povrchem vozovky; Druhým je snížení rychlosti hnacího hřídele řízení a otáčení hřídele vahadla řízení, pohánění výkyvu vahadla, aby se dosáhlo požadovaného posunutí na jeho konci, nebo přeměna otáčení hnacího ozubeného kola spojeného s řízením. hnací hřídel do lineárního pohybu ozubené tyče a pastorku pro dosažení požadovaného posuvu; Třetím je koordinace směru otáčení volantu se směrem otáčení volantu výběrem směru šroubu šroubu na různé šroubové (šnečí) tyči.
Selhání sestavy řízení může způsobit řadu problémů, včetně, ale nejen:
odchylka vozidla: i při normálním tlaku v pneumatikách a hladké vozovce může vozidlo stále odjet, obvykle kvůli problému s motorem řízení.
Abnormální hluk : Abnormální hluk nebo „klepavý“ zvuk při otáčení nebo otáčení na místě je obvykle způsoben vadným řízením nebo pneumatikami.
Potíže s návratem volantu: když je rychlost návratu volantu vozidla příliš pomalá nebo se nemůže automaticky vrátit, což znamená, že je poškozen řídicí stroj automobilu.
Potíže s řízením : Pokud máte pocit, že volant ztěžkne za jízdy, zejména při nízkých rychlostech, může to být signál nedostatečného mazání v sestavě řízení nebo opotřebované součásti.
Nestabilní řízení : Pokud se volant během jízdy kýve nebo je směr vozidla nestabilní, může to být způsobeno poškozením převodu nebo ložiska uvnitř sestavy stroje řízení.
Abnormální zvuk : Neobvyklé zvuky slyšené během řízení, jako je křupání, cvakání nebo tření, obvykle indikují přítomnost opotřebovaných nebo uvolněných částí uvnitř sestavy řízení.
Únik oleje: Únik oleje v sestavě řízení je jasným znakem poruchy. Úniky oleje mohou být způsobeny stárnutím nebo poškozeným těsněním.
Přetáčivost nebo nedotáčivost: Pokud při řízení cítíte abnormální sílu kotouče řízení nebo přetáčivost nebo nedotáčivost, může to být způsobeno tím, že mechanické části uvnitř sestavy stroje řízení jsou nefunkční nebo poškozené.
Tyto problémy mohou nastat z různých důvodů, mimo jiné včetně poruchy motoru řízení, poruchy pomocného čerpadla, zablokování zpětného olejového filtru, poruchy těsnění, poruchy koncového ventilu, poruchy komponentu, poruchy kardanového kloubu, porucha plochého ložiska, porucha ochranného pláště a porucha pojistného ventilu. Pro tyto problémy se doporučuje co nejdříve vyhledat profesionální služby údržby vozidla, aby byla zajištěna bezpečnost jízdy a výkon vozidla.
Pokud se chcete dozvědět více, pokračujte ve čtení dalších článků na tomto webu!
Zavolejte nám, pokud takové produkty potřebujete.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala prodávat autodíly MG&MAUXS vítány ke koupi.
