Role zadního lemu paže automobilu.
Funkcí ramene zadního lemu je podpora těla a tlumiče nárazů. A vyrovnávejte vibrace během řízení. Absorbér šoku může hrát velmi dobrou pomocnou roli v dolním suspenzi. Její tichá spolupráce s absorbérem šoků a pramenem může představovat úplný systém pozastavení.
1, dolní rameno je běžně známé jako spodní zavěšení. Jeho hlavní funkcí je podporovat tělo, tlumič nárazů a vyrovnávání vibrací při jízdě, tlumič nárazů může hrát velmi dobrou pomocnou roli na dolní suspenzi;
2. tichá spolupráce absorbéru a jara může tvořit sadu vynikajícího systému odpružení. Gumový rukáv dolního houpacího ramene je rozbitý a míčová hlava dolního houpacího ramene je rozbitá a výkyvná rameno je vyměněna.
3, Pokyny a podpora odpružení, jeho deformace ovlivňují umístění kol, snižují stabilitu jízdy, pokud je problém s přední houpací ramenem, pocitem je, že volant se třásne a ruce se uvolní volant, je snadné utéct a vysokou rychlostí, pokud je obtížné zvládnout směr.
Jeho hlavní funkcí je podporovat hnací vibrace těla, tlumič nárazů a pufru, tlumič nárazů může hrát velmi dobrou pomocnou roli na nižší suspenzi a jeho tiché spolupráce s tlumičem šoku a na jaře, čímž vytváří sadu vynikajícího systému odpružení.
Dolní houpací rameno je vodítkem a podporou zavěšení a jeho deformace ovlivňuje umístění kola a snižuje stabilitu jízdy.
Rust paže vozidla je skutečně běžným jevem, obvykle nezpůsobuje příliš mnoho problémů s výkonem automobilu. Pokud však zjistíte, že lemové rameno je vážně zrezivělé, může být nutné ošetřit odpovídajícím způsobem, aby se zabránilo v ovlivnění systému odpružení vozu. Dolní rameno vozu, známé také jako dolní zavěšení, je jeho hlavní funkcí podporovat tělo vozu a zmírnit vibrace během řízení. Absorzátor šoku hrál velkou pomocnou roli a díky úzké koordinaci s jarem společně představují vynikající systém odpružení. Kromě toho je dolní houpací rameno také vodítkem a podporou systému odpružení a jeho deformace může ovlivnit umístění kola, což má za následek sníženou stabilitu jízdy. Zjevným znamením je, že když má aktuální houpací rameno problém, volant se třásne a vozidlo se po uvolnění volantu snadno utéká a může být obtížné zvládnout směr při jízdě vysokou rychlostí. Pokud je problém s gumovým rukávem dolního houpacího ramene, můžete přímo vyměnit gumový rukáv, pokud je problém s míčovou hlavou dolního houpacího ramene, musíte vyměnit dolní houpací rameno. V normálních podmínkách silnice je životnost dolního ramene obecně mezi 80 000 km a 250 000 km. Tato hodnota je však také ovlivněna podmínkami jízdy na silnici, jako jsou špatné podmínky silnice, mohou zkrátit životnost dolního výkyvu. Obecně platí, že ačkoli rez dolního ramene vozu je normální jev, pokud je pozorován vážný rez nebo výše uvedené problémy dochází během řízení, je třeba ji včas řešit, aby se zabránilo ovlivnění normálního používání vozu.
Jaký příznak se rozbije rameno vozidla?
Příznaky zlomené houpačky jsou:
1. Otočné rameno vozidla je rozbité, což vede ke snížení ovladatelnosti a pohodlí;
2, otokové rameno vozidla je rozbité, což vede ke snížení bezpečnostního výkonu (jako je řízení, brzdění atd.);
3, otokové rameno vozidla je rozbité, což vede k neobvyklému šumu na jedné straně silnice;
4. Otočné rameno vozidla je přerušeno, což má za následek nepřesné polohovací parametry a odchylku;
5, otokové rameno vozidla je přerušeno, což má za následek opotřebení nebo poškození jiných částí;
6, otokové rameno vozidla je rozbité, což vede k postiženému nebo vadnému řízení. Levé a pravé smysly jsou nekonzistentní a obtížně manipulovatelné.
7, otokové rameno vozidla je přerušeno, což vede k dalšímu opotřebení nebo poškození částí (například opotřebení pneumatik).
Pokud se chcete dozvědět více, přečtěte si další články na tomto webu!
Pokud potřebujete takové produkty, zavolejte nám prosím.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala prodávat automatické díly MG & Mauxs.
