Role ramene zadního lemu vozu.
Funkce ramene zadního lemu je podpora těla a tlumiče. A tlumit vibrace během jízdy. Velmi dobrou pomocnou roli ve spodním zavěšení může hrát tlumič. Jeho tichá spolupráce s tlumičem a pružinou může tvořit kompletní systém odpružení.
1 je spodní rameno běžně známé jako spodní zavěšení. Jeho hlavní funkcí je podpora karoserie, tlumiče a tlumení vibrací při jízdě, tlumič může hrát velmi dobrou pomocnou roli na spodním zavěšení;
2. Tichá spolupráce tlumiče a pružiny může vytvořit sadu vynikajícího systému odpružení. Pryžová objímka spodního kyvného ramene je zlomená a kulová hlava spodního kyvného ramene je zlomená a kyvné rameno je vyměněno.
3, vedení a podpora zavěšení, jeho deformace ovlivňuje polohu kola, snižuje jízdní stabilitu, pokud je problém s předním kyvným ramenem, je pocit, že se volant třese a ruce uvolněné z volantu lze snadno utéct, a vysokou rychlostí, když je obtížné zvládnout směr.
Jeho hlavní funkcí je podpora jízdních vibrací karoserie, tlumiče a tlumiče, tlumič může hrát velmi dobrou pomocnou roli na spodním zavěšení a jeho tichá spolupráce s tlumičem a pružinou, čímž tvoří sadu vynikající systém odpružení.
Spodní kyvné rameno je vedení a opora odpružení a jeho deformace ovlivňuje polohování kola a snižuje jízdní stabilitu.
Rez na lemu auta je skutečně častým jevem, obvykle nezpůsobuje příliš velké problémy s výkonem vozu. Pokud však zjistíte, že rameno lemu je silně zrezivělé, může být potřeba s ním náležitě zacházet, aby neovlivňovalo systém odpružení vozu. Spodní rameno vozu, známé také jako spodní odpružení, jeho hlavní funkcí je podpora karoserie vozu a zmírnění vibrací při jízdě. Tlumič sehrál velkou pomocnou roli a díky úzké koordinaci s pružinou společně tvoří vynikající systém odpružení. Spodní kyvné rameno je navíc také vedením a oporou systému odpružení a jeho deformace může ovlivnit polohu kola, což má za následek snížení jízdní stability. Zjevným znakem je, že když má aktuální kyvné rameno problém, volant se třese a po uvolnění volantu lze vozidlo snadno utéct a při jízdě vysokou rychlostí může být obtížné zvládnout směr. Pokud je problém s pryžovou objímkou spodního kyvného ramene, můžete přímo vyměnit pryžovou objímku, pokud je problém s kulovou hlavou spodního kyvného ramene, je třeba vyměnit spodní kyvné rameno. Za normálních silničních podmínek je životnost spodního ramene obecně mezi 80 000 km a 250 000 km. Tato hodnota je však také ovlivněna jízdními podmínkami vozovky, například špatný stav vozovky může zkrátit životnost spodního kyvného ramene. Obecně platí, že i když je rez na spodním rameni vozu normálním jevem, pokud je během jízdy pozorována vážná koroze nebo se vyskytnou výše uvedené problémy, je stále třeba ji včas řešit, aby nedošlo k ovlivnění běžného používání vozu. .
Jaký příznak praskne kyvné rameno vozidla?
Příznaky zlomené kyvné paže jsou:
1. Výkyvné rameno vozidla je zlomené, což má za následek sníženou ovladatelnost a pohodlí;
2, kyvné rameno vozidla je zlomené, což má za následek sníženou bezpečnost (jako je řízení, brzdění atd.);
3, kyvné rameno vozidla je zlomené, což má za následek abnormální hluk na jedné straně silnice;
4. Kyvné rameno vozidla je zlomené, což má za následek nepřesné parametry polohování a odchylku;
5, kyvné rameno vozidla je zlomené, což má za následek opotřebení nebo poškození jiných částí;
6, je kyvné rameno vozidla zlomené, což má za následek ovlivnění nebo vadné řízení. Levý a pravý smysl jsou nekonzistentní a těžko se s nimi manipuluje.
7, kyvné rameno vozidla je zlomené, což má za následek opotřebení jiných dílů nebo poškození kroužku (jako je opotřebení pneumatiky).
Pokud se chcete dozvědět více, pokračujte ve čtení dalších článků na tomto webu!
Zavolejte nám, pokud takové produkty potřebujete.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala prodávat autodíly MG&MAUXS vítány ke koupi.
