Rozdíl zavěšení a dolní houpací rameno.
Horní houpací rameno a dolní houpací rameno jsou dvě důležité komponenty v systému automobilů. Jejich hlavní rozdíly jsou následující:
1. Různé polohy: Poloha horního houpacího ramene a dolní houpací rameno jsou odlišné. Horní houpací rameno je umístěno v horní části systému zavěšení a spojuje ložiska rámu a kol; Hemní rameno je umístěno ve spodní části systému zavěšení a spojuje ložiska kola s hlavním tělem zavěšeného systému.
2, Medvěd různé síly: Kvůli různým polohám, horní houpací rameno a dolní houpací rameno nesou různé síly. Horní houpací rameno nese hlavně vzestupnou sílu vozidla a zpětnou sílu během brzdění; Dolní houpací rameno nese hlavně sílu dolů a dopředu síly vozidla.
3. Různé tvary: V důsledku různých pozic a sil jsou tvary horních a dolních houpaček také odlišné. Za normálních okolností je horní houpací rameno relativně silné ve tvaru křížového ramene připojeného k ložinám rámu a kol; Dolní houpací rameno je štíhlé a podélné a spojuje hlavní tělo systému ložiska kol a zavěšení.
4, dopad na systém zavěšení je jiný: Vzhledem k poloze a ložiskové síle je odlišná, dopad horního houpacího ramene a dolní houpací rameno na systém zavěšení se také liší. Horní houpací rameno ovlivňuje hlavně tlumicí účinek systému odpružení a manévrovatelnost vozidla. Dolní houpací rameno ovlivňuje hlavně polohu a úhel kola, což má důležitý dopad na stabilitu a pohodlí vozidla.
Funkce výkyvu zavěšení je: 1, jako průvodce a podpora suspenze, deformace zavěšení ovlivní umístění kola a sníží stabilitu řízení. 2, udržujte stabilitu směru při jízdě, zabraňujte třesu volantu.
Role kyselového ramene je:
1, hlavní úlohou je podporovat absorbér těla a nárazů a hrát roli při nárazu absorbéru k vibracím vyrovnávací paměti, absorbér nárazů může hrát dobrou pomocnou roli při nižší suspenzi;
2, Dolní houpací rameno je zodpovědné za podpůrné hmotnosti a řízení, dolní houpací rameno má gumový rukáv, hraje pevnou roli a spojuje tlumič nárazů;
3, pokud je rukáv gumové rozbité, vydá neobvyklý hluk, tlumení se zhoršuje, hmotnost se zhoršuje a kyvadlové rameno bude přerušeno vážně a vozidlo bude mimo kontrolu, což povede k nehodám, jako je poškození, které se včas nahradí včas.
Specifická role houpacího ramene je vést a podporovat zavěšení a jeho deformace ovlivňuje umístění kola a snižuje stabilitu jízdy. Pokud je problém s přední houpací ramenem, má pocit, že volant se bude třást a po uvolnění volantu je snadné utéct a je obtížné zvládnout směr vysokou rychlostí. Pokud výše uvedené jevy nejsou zřejmé, není nutné vyměnit a pouze znovu do 4 kol stabilního směru umístění.
Přední houpací rameno: Jedná se o vodítko a podpora zavěšení a jeho deformace ovlivňuje umístění kola a snižuje stabilitu jízdy. Hem paže: Jeho hlavní úlohou je podporovat tělo, tlumič nárazů. A vyrovnávejte vibrace během řízení. Absorbér šoku může hrát velmi dobrou pomocnou roli v dolním suspenzi. Kombinace tlumičů a pramenů šokujících se zajišťuje vynikající systém odpružení.
Horní rameno automobilu, známé také jako dolní zavěšení, je jeho důležitá funkcí podporovat tělo a zároveň efektivně odfiltrovat hrboly přinesené silnicí, aby poskytovaly cestujícím v autě pohodlnější zážitek z jízdy. Za normálních okolností, pokud je vozidlo správně používáno, není snadné poškodit houpací rameno. Jak však vozidlo stárne, zejména poté, co cestovalo asi 80 000 kilometrů, doporučujeme, aby bylo nahrazeno, aby se zabránilo stárnutí vozidla ovlivnit jeho normální použití.
Stojí za zmínku, že pokud se vozidlo odchyluje, během procesu jízdy se objeví třepání těla a další abnormální jevy, bude to pravděpodobně signál poškození výkyvu automobilu. V této době by mělo být vozidlo odesíláno co nejdříve do opravny nebo 4S obchodu, zkontrolováno a opraveno profesionály, aby byla zajištěna bezpečnost jízdy.
Při každodenním používání automobilu musíme také věnovat pozornost následujícím bodům: Nejprve bychom měli pravidelně kontrolovat stav houpací ramene automobilu, jakmile se zjistí, že houpací rameno má rez, měli bychom jít do opravny včas na ošetření rzi, abychom neovlivnili jeho výkon. Za druhé, při předávání složitých sekcí je nutné zpomalit, aby se zabránilo poškození houpacího ramene silnou turbulencí na podvozku. Nakonec, po výměně houpacího ramene, aby bylo zajištěno stabilitu vozidla, je také nutné upravit umístění čtyř kol vozidla.
Pokud se chcete dozvědět více, přečtěte si další články na tomto webu!
Pokud potřebujete takové produkty, zavolejte nám prosím.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala prodávat automatické díly MG & Mauxs.
