Úloha zadního lemu ramene vozu.
Funkcí zadního ramene je podepřít karoserii a tlumič nárazů a tlumit vibrace během jízdy. Tlumič nárazů může hrát velmi dobrou pomocnou roli v dolním odpružení. Jeho tichá spolupráce s tlumičem nárazů a pružinou může tvořit kompletní systém odpružení.
Úloha ramene pro lemování auta:
1, spodní rameno je běžně známé jako spodní zavěšení. Jeho hlavní funkcí je podpírat karoserii, tlumit nárazy a tlumit vibrace při jízdě, tlumič nárazů může hrát velmi dobrou pomocnou roli pro spodní zavěšení;
2, tichá spolupráce tlumiče a pružiny může vytvořit vynikající systém odpružení, gumová objímka spodního kyvného ramene je rozbitá pro výměnu gumové objímky, kulová hlava spodního kyvného ramene je rozbitá pro výměnu kyvného ramene a životnost kyvného ramene je při normální jízdě asi 8w-25w kilometrů.
3, vedení a opora odpružení, jeho deformace ovlivňuje polohu kol, snižuje jízdní stabilitu. Pokud je problém s přední kyvnou vidlicí, volant se třese a ruce se uvolňují, volant snadno uteče a při vysoké rychlosti je obtížné zvládnout směr.
Jeho hlavní funkcí je podporovat vibrace karoserie, tlumiče a nárazníku. Tlumič může hrát velmi dobrou pomocnou roli u spodního zavěšení a tiše spolupracuje s tlumičem a pružinou, čímž vytváří vynikající systém odpružení.
Spodní kyvná vidlice je vodítkem a oporou zavěšení kol a její deformace ovlivňuje polohu kol a snižuje jízdní stabilitu.
Zkontrolujte:
Zkontrolujte rameno lemu, zda není deformované, prasklé, opotřebované nebo poškozené gumové pouzdro. Tyto kontroly lze provést vizuálně nebo pomocí profesionálních nástrojů, aby se zajistila strukturální integrita a správná funkce ramene lemu.
Zkontrolujte, zda se vůle kulové hlavy v kulovém čepu zvětšila, což je důležitý ukazatel pro posouzení, zda je kyvná vidlice poškozená. Pokud se vůle zvětší, může být poškozena spodní kyvná vidlice a je třeba ji opravit.
Zkontrolujte odpružení podvozku, zda není uvolněné a zda nevydává abnormální hluk. Poškození spodní kyvné vidlice může způsobit uvolnění odpružení podvozku a může být doprovázeno abnormálním zvukem.
Zkontrolujte, zda se nezhoršuje manévrovatelnost, například stabilita vozu při vysoké rychlosti, neschopnost udržet rovný směr atd., což může být způsobeno poškozením ramene podvozku.
Zkontrolujte, zda jsou parametry polohování správné. Pokud jsou parametry polohování nesprávné, může být spodní kyvné rameno poškozené a je nutné jej opravit.
Zkontrolujte, zda není ovlivněno řízení. Poškození spodní kyvné vidlice může způsobit problémy, jako jsou potíže s řízením nebo porucha.
Jaké jsou kroky k výměně ramene lemu auta?
Postup výměny ramene lemu auta
Rameno zavěšení kol je důležitou součástí systému zavěšení kol automobilu. Jeho hlavní úlohou je podpírat karoserii a udržovat stabilitu vozidla. Pokud se vyskytne problém se spodním ramenem zavěšení kol automobilu, je nutné jej včas vyměnit, aby byla zajištěna bezpečnost a pohodlí vozidla. Následují konkrétní kroky pro výměnu spodního ramene zavěšení kol automobilu:
Krok 1: Odstraňte šrouby z kyvné vidlice a svařovaných dílů přední hřídele. Tento šroub lze demontovat společně pomocí 18" nástrčného klíče a není kolem něj žádný kryt, což usnadňuje demontáž. Odstraňte upevňovací šrouby nosné tyče. Zde jsou dva šrouby, které jsou spojeny se spodní kyvnou vidlicí. Odstraňte oba šrouby.
2, odstraňte upevňovací šroub kloubu řízení. Tento šroub je ve srovnání s prvními dvěma poněkud obtížnější. Můžete použít klíč 16 s objímkou 16, odstraňte šroub a šroub. Demontujte spodní kyvnou vidlici. Po odstranění všech šroubů můžete kladivem poklepat na spodní kyvnou vidlici. Při úderech dbejte na bezpečnost.
Krok 3: Nainstalujte nové spojovací šrouby kyvné vidlice a otočného čepu řízení. Proces instalace je relativně jednoduchý, stačí provést demontáž v opačném pořadí a poté utáhnout šroub předepsaným utahovacím momentem. Při instalaci šroubu zatloukejte kyvnou vidlici směrem nahoru, dokud pevný šroub nebude hladce procházet. Nainstalujte upevňovací šrouby podpěrné tyče. Po spojení kyvné vidlice s podpěrnou tyčí oba šrouby utáhněte;
4. Namontujte upevňovací šrouby svařených dílů. Pokud je otvor správný a šroub hladce prochází, namontujte matici a utáhněte ji. Stručně řečeno, po výměně kyvné vidlice je nejlepší nastavit polohu vozu na všechna čtyři kola, aby se zabránilo jeho směru.
Pomocí výše uvedených kroků můžete snadno dokončit výměnu spodního ramene automobilu. Pokud nejste obeznámeni se systémem zavěšení kol automobilu, doporučuje se provádět práci pod vedením profesionálního technika, aby byla zajištěna bezpečnost a přesnost operace.
Generální oprava kyvné vidlice zavěšení kol zahrnuje především kontrolu, výměnu a údržbu, jejímž cílem je zajistit bezpečnost vozidla a jízdní stabilitu.
Pokud se chcete dozvědět více, čtěte dál další články na tomto webu!
Pokud potřebujete takové produkty, zavolejte nám.
Společnost Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala k prodeji autodílů MG&MAUXS, které si můžete zakoupit.
