• hlavičkový_banner
  • hlavičkový_banner

NOVÉ AUTODÍLY SAIC MG RX5 NÁHRADNÍ DÍLY PRO AUTO, PŘÍČNÍK ZAVĚŠENÍ RR - 10094091, DODAVATEL AUTODÍLŮ PRO NÁHRADNÍ DÍLY VELKOOBCHOD, katalog mg, levnější, tovární cena

Stručný popis:

Použití produktů: SAIC MG RX8

Organizace/místo: VYROBENO V ČÍNĚ

Značka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Dodací lhůta: Skladem, pokud je méně než 20 ks, obvykle jeden měsíc

Platba: TT Deposit Značka společnosti: CSSOT


Detaily produktu

Štítky produktů

Informace o produktech

Název produktu PŘÍČNÍK ZAVĚŠENÍ RR
Aplikace produktů SAIC MG RX5 NOVÝ
Produkty Č. OEM 10094091
Organizace místa VYROBENO V ČÍNĚ
Značka CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Dodací lhůta Skladem, pokud je méně než 20 ks, obvykle jeden měsíc
Platba Vklad TT
Značka automobil zhuomeng
Aplikační systém VŠE

Zobrazení produktu

PŘÍČNÍK ZAVĚŠENÍ RR-10094091
PŘÍČNÍK ZAVĚŠENÍ RR-10094091

Znalost produktů

Působení spojovací tyče zadního zavěšení kol.

Hlavní úlohou příčné tyče zadního zavěšení je podpírat karoserii, ovládat polohu kol a absorbovat nárazy.
Zadní zavěšení kol je důležitou součástí systému zadního zavěšení kol, jehož jeden konec je připojen k karoserii a druhý konec k zavěšení zadní nápravy nebo kola. Tato konstrukce poskytuje základní strukturální oporu pro celé vozidlo a umožňuje vozidlu zůstat stabilní během jízdy. Konstrukce a tvar zadního zavěšení kol navíc ovlivňují úhel natočení kola (například sklon, úhel paprsku atd.). Nastavením těchto úhlů lze zajistit stabilitu a bezpečnost vozidla při jízdě v přímém směru, zatáčení a brzdění. Během jízdy může zadní zavěšení kol účinně absorbovat nárazy od vozovky a snižovat poškození cestujících a vozidla způsobené těmito nárazy. Zároveň může do určité míry snížit hluk a vibrace během jízdy vozidla.
Kromě toho se zadní zavěšení podílí také na jízdní stabilitě vozidla tím, že zabraňuje nadměrnému bočnímu naklánění karoserie během zatáčení, čímž se zabraňuje převrácení vozu a tím se zlepšuje jízdní stabilita.
Systém zavěšení automobilu se skládá ze dvou částí, předního a zadního zavěšení. Zadní táhlo je důležitou součástí systému zadního zavěšení a hraje hlavně následující tři role:
1. Podepřete karoserii: jeden konec zadní táhla řízení je připojen ke karoserii a druhý konec je připojen k zadní nápravě nebo zavěšení kol. Poskytuje základní strukturální oporu pro celé vozidlo a umožňuje vozidlu zůstat stabilní během jízdy.
2. Ovládání polohy kola: Konstrukce a tvar zadní spojovací tyče ovlivní úhel natočení kola (například sklon, úhel paprsku atd.). Nastavením těchto úhlů můžete zajistit stabilitu a bezpečnost vozidla při jízdě v přímém směru, zatáčení a brzdění.
3. Tlumení nárazů: Během jízdy je vozovka složitá a rozmanitá a zadní táhlo dokáže účinně absorbovat nárazy od vozovky a snižovat škody způsobené těmito nárazy na cestujících a vozidle. Zároveň může zadní táhlo do určité míry snížit hluk a vibrace vozidla během jízdy.
Poškození táhla řízení zadního zavěšení může být způsobeno konstrukčními vadami, problémy s materiálem, nesprávným použitím nebo chybami při montáži.
Mezi příčiny poškození táhla řízení zadního zavěšení kol mohou patřit:
Konstrukční nebo výrobní vady: Spojovací tyče zadního zavěšení mohou mít vady v konstrukčním a výrobním procesu, které je činí náchylnými k zlomení nebo poškození během používání. Například v některých případech může být samotná spojovací tyč vadná nebo poškozená ještě před montáží do vozu. Kromě toho se víceprvkové zadní zavěšení, ačkoli je považováno za pevnější, může za určitých okolností poškodit.
Problém s materiálem: Mohou se vyskytnout problémy s kvalitou materiálu táhla řízení zadního zavěšení, například pokud materiál není odolný vůči korozi nebo má nedostatečnou pevnost. To může způsobit zlomení táhla řízení v důsledku koroze během používání, což ovlivňuje jízdní stabilitu vozidla a zvyšuje riziko nehod.
‌ Nesprávné používání ‌: majitel se může při používání vozidla chovat nesprávně, jako je například přejíždění jámy vysokou rychlostí, nucená jízda po silnici nebo dlouhé parkování na nerovném místě atd. Toto chování může vést k poškození táhla řízení zadního zavěšení, zejména v těchto případech je způsobené poškození obtížné zjistit ‌1.
Chyba při montáži: Během montáže táhla řízení zadního zavěšení kol může dojít k chybám. Například táhlo řízení není umístěno ve správném úhlu a není správně upevněno, což může vést k nadměrné síle na táhlo řízení, k nahromadění deformace a případnému zlomení.
Pokud jde o problém s poškozením zadních tyčí zavěšení, majitelé automobilů a výrobci automobilů by měli věnovat pozornost problému a přijmout odpovídající opatření. Majitelé automobilů by se měli při používání svých vozidel vyvarovat nesprávného chování při řízení, zatímco výrobci automobilů by měli zajistit kvalitu konstrukce a výroby dílů vozidla a provádět včasné svolávací akce a opravy, aby byla zajištěna bezpečnost jízdy.

Pokud se chcete dozvědět více, čtěte dál další články na tomto webu!

Pokud potřebujete takové produkty, zavolejte nám.

Společnost Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala k prodeji autodílů MG&MAUXS, které si můžete zakoupit.

Kontaktujte nás

VŠE, co pro vás můžeme vyřešit, CSSOT vám může pomoci s těmito nejasnostmi, pro podrobnější informace nás prosím kontaktujte.

tel.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

osvědčení

certifikát2-1
certifikát6-204x300
certifikát11
certifikát21

Informace o produktech

展会: 22

  • Předchozí:
  • Další:

  • Napište sem svou zprávu a odešlete nám ji

    Související produkty