• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX5 Nové automatické díly vozidlo náhradní RR stabilizátor ROD pouzdro-10303630 Power System Auto díly dodavatel velkoobchod Mg Katalog Levnější tovární cena

Krátký popis:

Aplikace produktů: SAIC MG RX8

Org místa: Vyrobeno v Číně

Značka: CSSOT / RMOEM / ORG / kopie

Časová doba: Akcie, pokud méně 20 ks, normální jeden měsíc

Platba: TT vkladová značka: CSSOT


Detail produktu

Značky produktů

Informace o produktech

Název produktů Pouzdro stabilizátoru RR stabilizátoru
Aplikace produktů SAIC MG RX5 NOVINKA
Produkty OEM č 10303630
Org místa Vyrobeno v Číně
Značka CSSOT/RMOEM/ORG/kopie
Dodací lhůta Akcie, pokud méně 20 ks, normální jeden měsíc
Platba TT vklad
Značka Zhuomeng Automobile
Aplikační systém VŠE

Displej produktu

RR stabilizátorová rodárská pouzdro-10303630
RR stabilizátorová rodárská pouzdro-10303630

Znalosti produktů

Jaká je úloha pouzdra zadní stabilizátorové tyče?
Úlohou pouzdra zadního stabilizátoru je snížit tření a vyrovnávání napětí vyvážené tyče. Pokud je pouzdro na zadní stabilizátory poškozeno, je snadné způsobit, že se stabilizátorová tyč otřese, což přímo ovlivňuje stabilitu vozidla.
A, pomocné pouzdro rámu, pouzdro na tělo (zavěšení).
1, nainstalovaný mezi subframem a tělem, se používá dvoustupňová izolace, obvykle se používá v příčném uspořádání pohonných jednotek;
2, podpora suspenze a zatížení hnacího ústroje podporují suspenze a zatížení hnacího ústrojí, izolace od vibrací subframů a izolace šumu od vibrací subframu a šumu;
3, Pomocné funkce: Točivý moment pohonných jednotek, statická podpora hnacího ústrojí, řízení medvěda, zatížení odpružení, izolační motor a princip konstrukce excitace silnic.
1, izolační frekvence nebo dynamická tuhost, koeficient tlumení.
2, statické zatížení a rozsah statického zatížení a rozsah, požadavky na omezení deformace omezují požadavky na deformaci.
3, stavové zatížení (konvenční použití), maximální dynamické zatížení (závažné podmínky)
4, požadavky na kolizi, omezení a načítání, omezení prostoru, naděje a požadavky požadavků na shromáždění;
5, montážní metoda (včetně velikosti šroubu, typu, směru a požadavků proti rotaci)
6, poloha zavěšení (oblast s vysokou přijímání, ne citlivá);
7, požadavky na odolnost proti korozi, teplotní rozsah, jiné chemické požadavky atd.;
8, požadavky na únavu, známé důležité vlastnosti (velikost a funkce);
9. Metoda montáže cenového cíle.
1, výše uvedená je vložka typu ložiska.
2. spodní část je vložka RrebBoundd.
3, Horní kovová oddíl: * Podpora rozšiřování vložky typu ložiska * Ovládejte výšku sestavy.
1. zatížení vozidla. Zátěž vozidla a zavěšení výška tělesného zatížení.
2, dolní regulační těleso spodní vložky;
3. Spodní vložka je vždy pod tlakem.
Zadruhé, pouzdro pod rámci, pouzdro na tělo (odpružení)
Zatřetí, použití pouzdra zavěšení.
1. Pro systém odpružení, poskytnutý. Torze a flexibilita naklonění a pro kontrolu axiálního a radiálního přemístění;
2, nízká axiální tuhost má dobrý výkon izolace vibrací a měkká radiální tuhost má lepší stabilitu; Typ struktury Struktura :: Mechanické pouzdro pouzdra - Aplikace: Pružina destičky, Shoehová rohovka, stabilizátorová tyčková tyč; - Výhody: levné, nemusíte věnovat pozornost síle lepení; - Nevýhody: Snadno vyklouzne z axiálního směru a tuhost je obtížné upravit.
* Structure type Structure type: : Single bonded bushing Application: shock absorber bushing, suspension tie rod and control arm - Advantages: compared with ordinary double bonded bushing is cheap, the bushing will always rotate to the neutral position - Disadvantages: axial easy to slip out, in order to ensure the pressure force, you must fly design Structure type: : double bonded bushing application: Shock absorber bushings, suspension ties and control arms - Advantages: Better fatigue performance compared to Jednood boční vazba a mechanické vazby a snadnější nastavení tuhosti; - Nevýhody: Cena je však také dražší než jednostranné spojení a dvoustranné spojení.
Typ konstrukce :: Oboustranné lepidlové pouzdro -tlumení otvoru -Aplikace: Ovládací rameno, podélné pouzdro ramene -Výhody: Tuhost lze snadno upravit -nevýhody: potenciální selhání režimu tlumení pod torzní silou (> +/ -15 stupňů); Potřebujete funkce polohování pro sestavení tlaku, zvyšte typ struktury nákladů:: Dvojité pouzdro na vazbu - sférická vnitřní trubice - Aplikace: ovládací rameno; Výhody: Nízká kónická tuhost kyvadla Low Conical Conical kyvadlo a velká radiální tuhost velká radiální tuhost; Nevýhody: Ve srovnání s běžným oboustranným lepidlem Drahý typ struktury: oboustranné lepidlo - s nastavení tuhosti - Aplikace: ovládací rameno; Výhody: Poměr radiální a axiální tuhosti může být zvýšen z 5-10: 1 na 15-20: 1, požadavků na radiální tuhost lze dosáhnout s nižší tvrdostí gumy a torzní tuhost lze kontrolovat; Nevýhody: Ve srovnání s běžným oboustranným lepidlem je to drahé a napětí v tahu mezi vnitřní trubicí a deskou tuhosti nelze uvolnit, když se průměr sníží, což má za následek problémy s únavou.

Pokud se chcete dozvědět více, přečtěte si další články na tomto webu!

Pokud potřebujete takové produkty, zavolejte nám prosím.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala prodávat automatické díly MG & Mauxs.

Kontaktujte nás

Vše, co pro vás můžeme vyřešit, vám CSSOT může pomoci za ty, které jste zmateni, podrobnější, kontaktujte prosím

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

osvědčení

Certificate2-1
Certificate6-204x300
Certificate11
Certificate21

Informace o produktech

展会 22

  • Předchozí:
  • Další:

  • Napište zde svou zprávu a pošlete nám ji

    Související produkty