• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX5 NOVÉ AUTO DÍLY NÁHRADNÍ NÁHRADNÍ NÁHRADNÍ NÁHRADNÍ TYČ RR TYČ STABILIZÁTORU-10303630 Napájecí systém DODAVATEL AUTO DÍLŮ velkoobchod mg katalog levnější tovární cena

Krátký popis:

Aplikace produktů: SAIC MG RX8

Org místa: MADE IN CHINA

Značka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Dodací lhůta: Sklad, pokud je méně 20 KS, normálně jeden měsíc

Platba: TT Deposit Company Značka: CSSOT


Detail produktu

Štítky produktu

Informace o produktech

Název produktů RR POUZDRO TYČE STABILIZÁTORU
Aplikace produktů SAIC MG RX5 NOVÝ
Produkty OEM NO 10303630
Org místa VYROBENO V ČÍNĚ
Značka CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Dodací lhůta Zásoba, pokud je méně 20 KS, normální jeden měsíc
Platba Vklad TT
Značka automobil zhuomeng
Systém aplikací VŠE

Zobrazení produktu

RR POUZDRO TYČE STABILIZÁTORU-10303630
RR POUZDRO TYČE STABILIZÁTORU-10303630

Znalost produktů

Jakou roli hraje pouzdro zadní tyče stabilizátoru?
Úlohou pouzdra zadní tyče stabilizátoru je snížit tření a tlumit napětí vyvažovací tyče. Pokud dojde k poškození pouzdra zadní tyče stabilizátoru, může dojít k otřesu tyče stabilizátoru, což přímo ovlivňuje stabilitu vozu.
A, pouzdro pomocného rámu, pouzdro karoserie (odpružení).
1, instalované mezi pomocný rám a karoserii, je použita dvoustupňová izolace, typicky používaná v uspořádání příčného hnacího ústrojí;
2, podpora odpružení a zatížení hnacího ústrojí Podpora odpružení a zatížení hnacího ústrojí, izolace od vibrací pomocného rámu a izolace hluku od vibrací a hluku pomocného rámu;
3, pomocné funkce: medvěd točivý moment hnacího ústrojí, statická podpora hnacího ústrojí, řízení medvěda, zatížení odpružení, izolace motoru a principu buzení silnice.
1, izolační frekvence nebo dynamická tuhost, koeficient tlumení.
2, statické zatížení a rozsah Statické zatížení a rozsah, limitní deformace požadavky limitní deformace požadavky.
3, stavové zatížení (konvenční použití), maximální dynamické zatížení (těžké podmínky)
4, kolize požadavky, omezení a zatížení, prostorová omezení, naděje a požadavky na montáž požadavků;
5, způsob montáže (včetně velikosti šroubu, typu, směru a požadavků proti otáčení)
6, poloha zavěšení (vysoká přijímací oblast, necitlivá);
7, požadavky na odolnost proti korozi, teplotní rozsah, jiné chemické požadavky atd.;
8, požadavky na únavovou životnost, známé důležité vlastnosti (velikost a funkce);
9. Způsob montáže podle cílové ceny.
1, výše je vložka typu ložiska.
2. Spodní část je vložka RRebboundd.
3, horní kovová přepážka: * podpůrné ložisko typu vložka expanze * kontrola výšky sestavy.
1. Zatížení vozidla. Zatížení vozidla a tuhost zavěšení řídí výšku zatížení karoserie.
2, spodní vložka kontrolní těleso Rebound posunutí;
3. Spodní vložka je vždy pod tlakem.
Za druhé, pouzdro pomocného rámu, pouzdro karoserie (odpružení)
Za třetí, použití pouzdra zavěšení.
1. Pro závěsný systém, součástí dodávky. Torzní a naklápěcí flexibilita a pro řízení axiálního a radiálního posuvu;
2, nízká axiální tuhost má dobrý izolační výkon a měkká radiální tuhost má lepší stabilitu; Typ konstrukce Typ konstrukce: : Mechanické spojovací pouzdro - Použití: talířová pružina, pouzdro tlumiče, spojovací tyč stabilizátoru; - Výhody: levné, není třeba dbát na pevnost spoje; - Nevýhody: snadné vyklouznutí z axiálního směru a obtížné nastavení tuhosti.
* Typ konstrukce Typ konstrukce: : Pouzdro s jednoduchou vazbou Použití: pouzdro tlumiče, táhlo zavěšení a ovládací rameno - Výhody: ve srovnání s obyčejným pouzdrem s dvojitou vazbou je levné, pouzdro se vždy otočí do neutrální polohy - Nevýhody: axiální snadné prokluzování ven, abyste zajistili přítlačnou sílu, musíte letět design Typ konstrukce: : použití pouzder s dvojitou vazbou: Pouzdra tlumičů, závěsné táhla a ovládací ramena - Výhody: Lepší únavový výkon ve srovnání s jednostranným lepením a mechanickým lepením a snadnější tuhost nastavení; - Nevýhody: Ale cena je také dražší než jednostranné lepení a dvoustranné lepení.
Typ konstrukce: : Oboustranně lepicí pouzdro -- tlumící otvor -- Použití: ovládací rameno, pouzdro podélného ramene -- Výhody: tuhost lze snadno nastavit -- Nevýhody: Možný způsob poruchy tlumícího otvoru při torzní síle (> +/ -15 stupňů); Potřeba polohovacích funkcí pro tlakovou montáž, zvýšení nákladů Typ konstrukce: : Dvojitě lepené pouzdro - kulová vnitřní trubka - Použití: ovládací rameno; Výhody: Nízká kuželová tuhost kyvadla nízká kuželová tuhost kyvadla a velká radiální tuhost velká radiální tuhost; Nevýhody: Ve srovnání s běžným oboustranně lepicím pouzdrem Drahý typ konstrukce: oboustranně lepicí pouzdro - s destičkou pro nastavení tuhosti - Použití: ovládací rameno; Výhody: Poměr radiální a axiální tuhosti lze zvýšit z 5-10:1 na 15-20:1, požadavky na radiální tuhost lze dosáhnout nižší tvrdostí pryže a lze řídit torzní tuhost; Nevýhody: Ve srovnání s běžným oboustranným lepicím pouzdrem je drahé a tahové napětí mezi vnitřní trubkou a deskou pro nastavení tuhosti nelze uvolnit, když je průměr snížen, což má za následek problémy s únavovou pevností.

Pokud se chcete dozvědět více, pokračujte ve čtení dalších článků na tomto webu!

Zavolejte nám, pokud takové produkty potřebujete.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala prodávat autodíly MG&MAUXS vítány ke koupi.

Kontaktujte nás

VŠE, co pro vás můžeme vyřešit, vám CSSOT může pomoci, pokud jste zmateni, kontaktujte nás podrobněji

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

osvědčení

certifikát2-1
certifikát 6-204x300
certifikát 11
certifikát 21

Informace o produktech

展会: 22

  • Předchozí:
  • Další:

  • Zde napište svou zprávu a pošlete nám ji

    Související produkty