• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX5 NOVÉ AUTO DÍLY NÁHRADNÍ NÁHRADNÍ TYČ ZADNÍ PĚNA-10251199 Napájecí systém DODAVATEL AUTO DÍLŮ velkoobchod mg katalog levnější tovární cena

Krátký popis:

Aplikace produktů: SAIC MG RX8

Org místa: MADE IN CHINA

Značka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Dodací lhůta: Sklad, pokud je méně 20 KS, normálně jeden měsíc

Platba: TT Deposit Company Značka: CSSOT


Detail produktu

Štítky produktu

Informace o produktech

Název produktů ZADNÍ TYČ PĚNA
Aplikace produktů SAIC MG RX5 NOVÝ
Produkty OEM NO 10251199
Org místa VYROBENO V ČÍNĚ
Značka CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Dodací lhůta Zásoba, pokud je méně 20 KS, normální jeden měsíc
Platba Vklad TT
Značka automobil zhuomeng
Systém aplikací VŠE

Zobrazení produktu

ZADNÍ TYČ PĚNA-10251199
ZADNÍ TYČ PĚNA-10251199

Znalost produktů

Pěna zadní tyče.
Pro materiál zadního nárazníku se obecně používá polymerový materiál, také známý jako pěnová nárazníková vrstva.
Tento materiál může fungovat jako nárazník při havárii vozidla, čímž se snižuje náraz vozidla. Někteří výrobci automobilů navíc používají kovové nízkorychlostní nárazníkové vrstvy, například Subaru a Honda. Je třeba poznamenat, že tyto nárazníkové vrstvy jsou obvykle vyrobeny z nekovových materiálů, jako je polyethylenová pěna, pryskyřice nebo technické plasty, spíše než z pěny. Zadní nárazník proto nemůžeme jednoduše nazvat pěnovým.
Nízkorychlostní nárazníková vrstva hraje důležitou roli při srážce vozidla. Dokáže snížit škody na vozidle a dokonce kompenzovat škody na vozidle při menších kolizích. Je to především proto, že nízkorychlostní nárazníková vrstva je schopna absorbovat a rozptýlit nárazovou sílu při srážce, a tím chránit bezpečnost vozidla a cestujících. Proto je nízkorychlostní tlumicí vrstva obvykle vyrobena z polyethylenové pěny, pryskyřice nebo technických plastů, aby byl zajištěn lepší tlumicí účinek.
Je třeba poznamenat, že nízkorychlostní nárazníkový materiál používaný různými výrobci automobilů se může lišit. Například Subaru a Honda používají kovové nízkorychlostní nárazníky. Tyto materiály jsou schopny lépe absorbovat nárazové síly a poskytují větší ochranu. Proto je výběr vhodného materiálu pro nízkorychlostní nárazníky velmi důležitý pro bezpečnost vozidla.
Pěna uvnitř přední lišty je rozbitá. Je nutné jej opravovat?
Je nutné opravit.
To je třeba nainstalovat protikolizní pěny, pokud dojde ke kolizi, může hrát roli nárazníku, doporučuje se jít do opravny vyměnit.
Navíc, pokud se neřeší přední nárazník, prasklina se může při každodenní jízdě zvětšit a v konečném důsledku ovlivnit bezpečnost vozu. Mezi všemi vnějšími částmi vozu je nejzranitelnější částí přední a zadní nárazník. Pokud je nárazník vážně zdeformovaný nebo rozbitý, lze jej pouze vyměnit. Nárazník je jen lehce vyklepaný, nebo není příliš vážná prasklina a může existovat způsob, jak jej opravit bez výměny.
Způsob opravy po plastovém prasknutí předního nárazníku automobilu lze provést podle následujících kroků:
Přípravné práce:
Ujistěte se, že je vozidlo pro opravy v bezpečné a hladké poloze.
Připravte si potřebné nástroje a materiály, jako je brusný papír, bruska, čisticí roztok na plasty, nerezová síťka na opravy, tmel, malířské nářadí atd.
Broušení a čištění:
Použijte brusný papír a brusku na zbroušení místa kolem trhliny a odstranění barvy z okolí trhliny.
Očistěte broušené místo čisticím roztokem na plasty, abyste zajistili, že povrch bude zbaven nečistot a nečistot.
Vyplňte praskliny:
Nařízněte nerezovou síť na opravu tak, aby pasovala a vyplnila praskliny v nárazníku.
Pokud je trhlina velká nebo nepravidelného tvaru, může být nutné ji vyplnit několika opravnými sítěmi
Plnění a broušení:
Vyplňte mezeru tmelem a počkejte, až tmel zaschne.
Po zaschnutí a zpevnění tmelu použijte brusný nástroj k přebroušení tmelu, aby byl plynulý přechod na okolní povrch.
Ošetření stříkáním:
Před lakováním se ujistěte, že je opravované místo zcela suché a bez zjevných vad.
Přejděte do obchodu 4S nebo do profesionální lakovny pro ošetření sprejem, abyste zajistili shodu barev a kvalitu laku.
Po lakování nechte vozidlo po určitou dobu zaparkovat, aby lak zcela vyschl a vytvrdil.
Jiné způsoby opravy (v závislosti na závažnosti a umístění trhliny):
U mírných prasklin nebo prohlubní lze použít horkou vodu nebo fén na vytápění místního prostoru a opravit princip tepelné roztažnosti a smrštění plastu.
Pokud je trhlina velká nebo ji nelze opravit výše uvedenými metodami, může být nutné zvážit nový nárazník.
Poznámka:
Během procesu opravy je třeba dávat pozor, aby nedošlo k sekundárnímu poškození vozidla.
Pokud nemáte opravárenské dovednosti nebo nástroje, doporučuje se zajít na opravu do profesionální opravny.
Při lakování by měl být lak vybrán tak, aby odpovídal barvě původního laku auta, aby byl zajištěn vzhled opraveného efektu.

Pokud se chcete dozvědět více, pokračujte ve čtení dalších článků na tomto webu!

Zavolejte nám, pokud takové produkty potřebujete.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala prodávat autodíly MG&MAUXS vítány ke koupi.

Kontaktujte nás

VŠE, co pro vás můžeme vyřešit, vám CSSOT může pomoci, pokud jste zmateni, kontaktujte nás podrobněji

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

osvědčení

certifikát2-1
certifikát 6-204x300
certifikát 11
certifikát 21

Informace o produktech

展会: 22

  • Předchozí:
  • Další:

  • Zde napište svou zprávu a pošlete nám ji

    Související produkty