• hlavičkový_banner
  • hlavičkový_banner

SAIC MG RX5 NOVÉ AUTODÍLY NÁHRADNÍ DÍL ZADNÍ DRŽÁK PĚNA-10251199 Napájecí systém DODAVATEL AUTODÍLŮ velkoobchodní prodejce mg katalog levnější tovární cena

Stručný popis:

Použití produktů: SAIC MG RX8

Organizace/místo: VYROBENO V ČÍNĚ

Značka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Dodací lhůta: Skladem, pokud je méně než 20 ks, obvykle jeden měsíc

Platba: TT Deposit Značka společnosti: CSSOT


Detaily produktu

Štítky produktů

Informace o produktech

Název produktu PĚNA ZADNÍHO ŘÍDLA
Aplikace produktů SAIC MG RX5 NOVÝ
Produkty Č. OEM 10251199
Organizace místa VYROBENO V ČÍNĚ
Značka CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Dodací lhůta Skladem, pokud je méně než 20 ks, obvykle jeden měsíc
Platba Vklad TT
Značka automobil zhuomeng
Aplikační systém VŠE

Zobrazení produktu

PĚNOVÁ ZADNÍ DRŽÁK-10251199
PĚNOVÁ ZADNÍ DRŽÁK-10251199

Znalost produktů

Jak se říká pěně na zadním madle?
V automobilovém průmyslu není materiálem uvnitř předního nárazníku pěna, ale negativní kompozitní polyethylenový materiál, známý také jako pěnová nárazníková vrstva.
Jeho hlavní funkcí je hrát roli tlumiče při srážkách při nízkých rychlostech. Vrstva tlumiče při nízkých rychlostech je obvykle vyrobena z polyethylenové pěny, nekovové pryskyřice nebo technického plastu. Jejím úkolem je snížit poškození vozidla při srážkách při nízkých rychlostech a dokonce i u některých drobných srážek může zcela kompenzovat poškození vozidla.
Plastový nárazník se skládá ze tří částí, jako je vnější deska, nárazníkový materiál a nosník. Vnější deska a nárazníkový materiál jsou vyrobeny z plastu a nosník je vyroben ze za studena válcovaného plechu o tloušťce cca 1,5 mm a je vytvarován do drážky ve tvaru U. Vnější deska a nárazníkový materiál jsou připevněny k nosníku, který je připevněn šrouby k podélnému nosníku rámu a lze jej kdykoli odstranit. Plast použitý v tomto plastovém nárazníku je obecně vyroben ze dvou materiálů, polyesteru a polypropylenu, a je vyroben vstřikováním.
Záleží na tom, jestli je z auta odstraněna pěna proti kolizi?
Hlavní funkcí automobilové protikolizní pěny je tlumit nárazy. Její odstranění ovlivní bezpečnost automobilů. Protikolizní pěna se obvykle nachází na vnitřní straně předních a zadních nárazníků automobilů, aby se snížilo zranění vozidel a chodců při srážce.
Po odstranění pěny se sníží tlumicí účinek vozu v případě kolize, což zvyšuje riziko zranění řidičů i chodců. Navíc pěna odolná proti nárazu pomáhá snižovat náklady na opravy, protože její odstranění může zvýšit poškození nárazníků a dalších součástí, což vede k vyšším nákladům na opravy.
Proto se doporučuje neodstraňovat protikolizní pěnu snadno. Pokud skutečně existuje zvláštní potřeba demolice, je třeba ji pečlivě zvážit a vyhledat odbornou pomoc.
Hustota automobilové pěny odolné proti nárazu závisí na typu použitého materiálu. Například hustota flexibilní polystyrenové pěny (EPS pěnová deska) je 6 kg/m³, zatímco hustota EVA pěnové desky může dosáhnout 55 g/cm³, což naznačuje, že hustota automobilové pěny odolné proti nárazu je velmi široká v závislosti na konstrukčních potřebách a výběru materiálu.
Explozivní polystyrenová pěnová deska (EPS): Tento materiál má relativně nízkou hustotu 6 kg/m³ a běžně se používá k zajištění určitého odpružení a ochrany při nárazu. Pěnová deska EPS se široce používá v nábytku, osvětlení, přepravě skla a dalších oblastech k zajištění bezpečnosti předmětů během přepravy.
Pěnová deska EVA: s vyšší hustotou až 55 g/cm³ se tento materiál obvykle používá v aplikacích vyžadujících vyšší odolnost proti nárazům a seismickému poškození. Pěnová deska EVA se svými vynikajícími tlumicími vlastnostmi široce používá v automobilových dílech, obalových materiálech a dalších oblastech k zajištění účinné ochrany při srážce.
Stručně řečeno, hustotu automobilové pěny proti kolizi lze zvolit podle specifických potřeb různých materiálů a hustot, aby byla zajištěna odpovídající ochrana při kolizi.
Hustota automobilové pěny odolné proti nárazu závisí na typu použitého materiálu. Například hustota flexibilní polystyrenové pěny (EPS pěnová deska) je 6 kg/m³, zatímco hustota EVA pěnové desky může dosáhnout 55 g/cm³, což naznačuje, že hustota automobilové pěny odolné proti nárazu je velmi široká v závislosti na konstrukčních potřebách a výběru materiálu.
Explozivní polystyrenová pěnová deska (EPS): Tento materiál má relativně nízkou hustotu 6 kg/m³ a běžně se používá k zajištění určitého odpružení a ochrany při nárazu. Pěnová deska EPS se široce používá v nábytku, osvětlení, přepravě skla a dalších oblastech k zajištění bezpečnosti předmětů během přepravy.
Pěnová deska EVA: s vyšší hustotou až 55 g/cm³ se tento materiál obvykle používá v aplikacích vyžadujících vyšší odolnost proti nárazům a seismickému poškození. Pěnová deska EVA se svými vynikajícími tlumicími vlastnostmi široce používá v automobilových dílech, obalových materiálech a dalších oblastech k zajištění účinné ochrany při srážce.
Stručně řečeno, hustotu automobilové pěny proti kolizi lze zvolit podle specifických potřeb různých materiálů a hustot, aby byla zajištěna odpovídající ochrana při kolizi.

Pokud se chcete dozvědět více, čtěte dál další články na tomto webu!

Pokud potřebujete takové produkty, zavolejte nám.

Společnost Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala k prodeji autodílů MG&MAUXS, které si můžete zakoupit.

Kontaktujte nás

VŠE, co pro vás můžeme vyřešit, CSSOT vám může pomoci s těmito nejasnostmi, pro podrobnější informace nás prosím kontaktujte.

tel.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

osvědčení

certifikát2-1
certifikát6-204x300
certifikát11
certifikát21

Informace o produktech

展会: 22

  • Předchozí:
  • Další:

  • Napište sem svou zprávu a odešlete nám ji

    Související produkty