Jak vyměnit dva snímače ABS zadního kola?
Chcete-li vyměnit zadní snímače ABS, proveďte následující kroky:
Odstraňte ozdobnou desku: Nejprve je třeba odstranit ozdobnou desku v místě zadního prahu. To obvykle zahrnuje odepnutí a odšroubování. Po odstranění těchto dvou vnitřních panelů se odkryje zástrčka senzoru ABS.
Demontujte pneumatiku: Dále demontujte pravé zadní kolo, abyste získali jasnější pohled na spodní polovinu snímače.
Vyměňte snímač: Po demontáži pravého zadního kola je vidět spodní část snímače ABS, lze vyměnit za nový snímač.
Zkontrolujte vůli: Pomocí neželezného hmatadla zkontrolujte vůli mezi horní částí snímače a elastickým kolem a zkontrolujte tuto vůli na několika místech náboje kola.
Demontujte třmen a kotouč: v případě potřeby vyjměte také třmen a kotouč.
Namontujte přídržné šrouby: umístěte nový snímač do držáku a namontujte přídržné šrouby.
Znovu nainstalujte kryt a pneumatiku: Po dokončení výměny snímače namontujte kryt a pneumatiku v opačném pořadí.
Poznámka:
Během demontáže může být nutné zvednout vůz pro lepší pozorování a ovládání. Senzory ABS jsou obvykle umístěny na vnitřní straně automobilových pneumatik, a proto vyžadují zvláštní pozornost při demontáži a montáži.
Při demontáži pravého zadního kola je jasně vidět spodní část snímače, v tuto chvíli můžete vyměnit nový snímač. Proces demontáže také zahrnuje kroky k odstranění pneumatiky.
Po zvednutí vozidla pomocí zvedáku sejměte náboj a umístěte jej pod vozidlo. Poté najděte umístění snímače, pro levé přední kolo je na pravé zadní straně brzdového kotouče. Jemně zatlačte na přezku v horní části pomocí plochého šroubováku a lze ji snadno odpojit. Pokud zástrčku nevytáhnete, nebude možné odstranit šrouby na místě. Po odpojení ze zásuvky vyjměte starý snímač pomocí šestihranného nástroje.
Je abs senzor vpředu a vzadu?
ABS senzor je skutečně rozdělen na přední a zadní. Snímač ABS je rozdělen na přední kolo a zadní kolo podle různé polohy kola, přední kolo má levý a pravý hrot, zadní kolo má také levý a pravý hrot.
Hlavní funkcí ABS senzoru je udržovat stabilitu vozidla při prudkém brzdění, zabraňovat bočnímu nájezdu a vybočení vozidla, čímž zkracuje brzdnou dráhu a činí jízdu stabilnější. Každé kolo je vybaveno senzorem ABS, takže vůz má celkem čtyři senzory ABS, každý namontovaný na čtyřech kolech.
Na logu může být poloha senzoru ABS označena specifickým identifikátorem. Například HR nebo RR znamená zadní pravý, HL nebo LR znamená zadní levý, VR nebo RF znamená přední pravý a VL nebo LF znamená přední levý. HZ navíc představuje duální vedení hlavního brzdového čerpadla, kde HZ1 je první okruh hlavního čerpadla a HZ2 je druhý okruh.
Příčiny poruch snímače abs
Porucha snímače ABS může být způsobena následujícími důvody:
1. Uvolněná zástrčka systému ABS: To může způsobit, že systém nebude fungovat normálně, řešením je zkontrolovat a pevně zastrčit.
2. Ozubený kroužek poloosy snímače rychlosti je znečištěný: pokud je ozubený věnec zanesen železnými pilinami nebo magnetickými látkami, bude to mít vliv na čtení dat snímače a ozubený věnec poloosy je třeba vyčistit .
3. Abnormální napětí baterie nebo spálená pojistka: Nadměrné napětí nebo spálená pojistka může způsobit selhání ABS. V takovém případě opravte baterii nebo vyměňte pojistku.
4. Selhání elektronického ovládacího zařízení: jako je poškození automatického stmívače nebo spálená pojistka světla, je třeba jít do profesionální opravny na opravu.
5. Problémy s hydraulickým nastavovacím zařízením: mohou být způsobeny vadami odlitku, poškozením těsnicího kroužku, uvolněním upevňovacích šroubů nebo stárnutím ušního bubínku ventilu atd., musí být opraveny v továrně na profesionální údržbu.
6. Porucha připojení vedení: Uvolněný konektor snímače rychlosti kola může způsobit rozsvícení kontrolky ABS a obvod je třeba včas opravit.
7. Problém s programováním řídicí jednotky ABS: nesoulad dat nebo chyba může vést k selhání ABS, k přenastavení dat je třeba použít speciální detekční počítač.
8. Porucha hlavního čerpadla ABS: Hlavní čerpadlo řídí činnost systému ABS, pokud porucha povede k poruše systému, je třeba opravit nebo vyměnit hlavní čerpadlo ABS.
9. Porucha snímače: Snímač má poruchu nebo zkrat, je třeba zkontrolovat konkrétní příčinu a provést údržbu.
10. Porucha spojení mezi snímačem rychlosti kola a řídicí jednotkou ABS: signál rychlosti je abnormální a kabeláž je třeba znovu nastavit.
Pokud se chcete dozvědět více, pokračujte ve čtení dalších článků na tomto webu!
Zavolejte nám, pokud takové produkty potřebujete.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala prodávat autodíly MG&MAUXS vítány ke koupi.
