Vnitřní pull tyč.
Vnitřní tahová tyč z řízení je rozdělena hlavně na volant rovnou tahovou tyč a volantský křížový pull tyč Hrají různé role v automobilovém systému řízení.
Řízení rovné vázací tyč: je zodpovědný hlavně za převod pohybu ramene řídícího kolébky na rameno kloubu řízení. Je to klíčová součást mechanismu řízení pro přenos pohybu, pro zajištění přesného přenosu pohybu řízení, pro zajištění stability a bezpečnosti manipulace s vozidlem. Návrh a výroba přímého vázacího tyče je nezbytná , aby se zajistilo, že auto může zůstat stabilní, zatímco je poháněno.
Řídicí tyč: Jako spodní okraj mechanismu žebříku řízení hraje klíčovou roli při zajišťování správného pohybu levých a pravých volantu. Je to přesnější a stabilnější řízení vozidla připojením levých a pravých kloubkových ramen . Návrh a výroba vázací tyče má rozhodující vliv na zlepšení stability manipulace s vozidlem, bezpečnost provozu a životnost pneumatiky.
Systém řídicího tyče navíc zahrnuje také sestavu kuličkových kloubů, matice, sestavení sestavy kravatových tyčí, levý teleskopický gumový rukáv, pravý teleskopický gumový rukáv, samo-utazující pružina a další komponenty, společně tvoří důležitou součást systému automobiálního řízení. Přítomnost těchto komponent nejen zvyšuje spolehlivost a trvanlivost systému řízení, ale také dále zlepšuje celkový výkon a bezpečnost jízdy vozidla.
Chcete -li se vypořádat s abnormálním zvukem kulové hlavy vázací tyče v řízení, vyměňte kuličkovou hlavu křížové tyče řízení a najděte čtyři kola.
Když řídicí tyč vydá zvuk, Je to obvykle způsobeno stárnutím hlavy kravatové tyčinky nebo přítomnosti otevřené. Abychom tento problém vyřešili, musí podniknout následující kroky:
Vyměňte hlavu z kuličky s křížovou tyčkou na řízení: Uvolněte upevňovací matici kuličky s křížovou tyčí hlavou nástroje, odšroubujte matici, Upevněte speciální nástroje na kolíku hlavy kuličky a rameno řídícího kloubu. Potom, zašroubujte šroub speciálního nástroje s 19 až 21 klíčem, Vytáhněte hlavu kuličky, sundejte nástroj pro rozebírání, a nainstalujte novou míčovou hlavu.
Umístění čtyř kol: Po výměně hlavy míče, Aby se zajistila stabilita a bezpečnost jízdy vozidla, musí provést umístění čtyř kol, aby opravovalo parametry odpružení vozidla, , aby se zajistila stabilita vozidla běhu v přímce a přesnost řízení.
Kromě toho, pokud je abnormální zvuk způsoben poškozením hlavy kuličky na řídicí tyčinky nebo stárnoucí pouzdro, poškození, také musí včas nahradit poškozené části, Protože tyto problémy ovlivní nejen výkon řízení vozidla, může mít také dopad na bezpečnost jízdy. Pro tento druh problémů tedy navrhujte včasnou kontrolu a údržbu.
Jaký příznak se zlomí tahová tyč z řízení?
Prun řízení je zlomený. Příznaky jsou:
1, vibrace vozidla řídícího volant jsou závažné, vozidlo jezdí rychlostí nad střední rychlostí, podvozek má periodický hluk, vážný třání kabiny a dveří, vibrace volantu je silné, v důsledku směru přenosu způsobeného zničením rovnováhy pohybu, hnací hnací hřídeli a jeho spline hřídele a spline a útěk s nadměrným.
2. válcová ložiska a prostá ložiska každé části řízení jsou příliš těsná, ložiska jsou špatně promazána, kuličková hlava a křížová lišta řídicí tyče jsou příliš těsné nebo nedostatek oleje, což má za následek ohýbání hřídele řízení a pouzdra, což vede k uvíznutí.
3. Pokud je volant obtížné ovládat, řídit nebo brzdit, směr vozidla se automaticky nakloní na jednu stranu silnice, aby se zajistilo přímé jízdy, musí být volant násilně držen.
4, nízká rychlost, třepání pneumatik, bití, houpací jev;
Kroky pro výměnu směrové vazby jsou následující:
1. Vyjměte prachovou bundu z tahové tyče. Aby se zabránilo vodě v volantu vozu, je na tažné tyčce prachová bunda a prachová bunda je oddělena od řízení s kleštěmi a otvorem.
2. Odstraňte šrouby připojení mezi spojovací tyč a otočný kloub. Použijte klíč č. 16 k odstranění šroubu spojujícího vázací tyč a kloubu řízení. Pokud neexistuje žádný speciální nástroj, můžete použít kladivo k zasažení části připojení k oddělení spojovací tyče a kloubu řízení.
3. Odstraňte vázací tyč a kuličkovou hlavu připojenou k řízení. Některá auta mají na hlavě kuličky štěrbinu, kterou lze zašroubovat s nastavitelným klíčem uvíznutým ve štěrbině a některá auta jsou kruhové konstrukce, kdy se potrubí svorka používá k odstranění kulové hlavy, a po uvolnění kuličky může být tahová tyč snížena.
4. Nainstalujte nové tahové tyče. Po porovnání spojovací tyče a potvrzení stejného příslušenství může být sestavena, nejprve nainstalujte jeden konec spojovací tyče na řízení a nýní kusu zámku na volantu a poté nainstalujte šrouby připojené k kloubu řízení.
5. Utáhněte prachovou bundu. Tato operace má velký účinek. Pokud není zpracováno dobře, voda ve směru stroje povede k abnormálnímu zvuku ve směru. Na obou koncích prachové bundy můžete přilepit a poté ji svázat kabelovou kravatou.
Pokud se chcete dozvědět více, přečtěte si další články na tomto webu!
Pokud potřebujete takové produkty, zavolejte nám prosím.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala prodávat automatické díly MG & Mauxs.
