Vnitřní táhlo řízení.
Vnitřní táhlo řídicího stroje je rozděleno hlavně na přímou táhlo řízení a příčné táhlo řízení hrají různé role v systému řízení automobilu.
Přímá spojovací tyč řízení: zodpovídá hlavně za přenos pohybu vahadla řízení na rameno kloubu řízení. Je klíčovou součástí mechanismu řízení pro přenos pohybu, pro zajištění přesného přenosu pohybu řízení, pro zajištění stability a bezpečnosti ovládání vozidla. Konstrukce a výroba přímé spojovací tyče je zásadní pro zajištění stability vozu při jízdě.
Spojovací tyč řízení: jako spodní hrana mechanismu žebříku řízení hraje klíčovou roli při zajišťování správného pohybu levého a pravého volantu. Díky propojení levého a pravého kloubu je řízení vozidla přesnější a stabilnější. Konstrukce a výroba spojovací tyče má rozhodující vliv na zlepšení stability ovladatelnosti vozidla, bezpečnost provozu a životnost pneumatiky.
Kromě toho systém spojovací tyče řízení také zahrnuje sestavu kulového čepu, matici, sestavu spojovací tyče, levou teleskopickou pryžovou objímku, pravou teleskopickou pryžovou objímku, samoutahovací pružinu a další součásti, které dohromady tvoří důležitou součást automobilový systém řízení. Přítomnost těchto komponent nejen zvyšuje spolehlivost a životnost systému řízení, ale také dále zlepšuje celkový výkon a jízdní bezpečnost vozidla.
Chcete-li se vypořádat s abnormálním zvukem kulové hlavy spojovací tyče řízení, vyměňte kulovou hlavu příčné spojovací tyče řízení a vyhledejte čtyři kola.
Když spojovací tyč řízení vydává zvuk, je to obvykle způsobeno stárnutím kulové hlavy spojovací tyče řízení nebo přítomností otevřené příčiny. Chcete-li tento problém vyřešit, musíte provést následující kroky:
Vyměňte kulovou hlavu příčné spojovací tyče řízení: povolte upevňovací matici kulové hlavy příčné spojovací tyče řízení pomocí nástroje, odšroubujte matici, upevněte speciální nástroje na čep kulové hlavy a rameno kloubu řízení. Poté pomocí klíče 19 až 21 zašroubujte šroub speciálního nářadí, vytlačte kulovou hlavu, sejměte demontážní nástroj a nainstalujte novou kulovou hlavu.
Polohování čtyř kol: Po výměně kulové hlavy , aby byla zajištěna stabilita a bezpečnost jízdy vozidla, je nutné provést polohování čtyř kol, korigovat parametry odpružení vozidla, zajistit stabilita jízdy vozidla v přímém směru a přesnost řízení.
Kromě toho, pokud je abnormální zvuk způsoben poškozením kulové hlavy táhla řízení nebo stárnutím pouzdra, poškození, je také nutné včas vyměnit poškozené díly, protože tyto problémy neovlivní pouze výkon řízení vozidla, může mít také vliv na bezpečnost jízdy. Proto pro tento druh problémů navrhněte včasnou kontrolu a údržbu.
Jaký příznak praskne táhlo řídicího stroje?
Tyč řídicího stroje je zlomená. Příznaky jsou:
1, vibrace volantu vozidla jsou silné, vozidlo jede rychlostí nad střední rychlostí, podvozek má pravidelný hluk, vážné třesení kabiny a dveří, vibrace volantu jsou silné, kvůli směru přenosu způsobeného zničení vyvážení pohybu, hnací hřídel a její drážkovaný hřídel a drážkované pouzdro způsobené nadměrným opotřebením.
2. Valivá ložiska a kluzná ložiska každé části systému řízení jsou příliš těsná, ložiska jsou špatně mazána, kulová hlava a příčka tyče řízení jsou příliš těsné nebo nedostatek oleje, což má za následek ohnutí řízení hřídel a pouzdro, což má za následek uvíznutí.
3. Když se volant obtížně ovládá, řídí nebo brzdí, směr vozidla se automaticky nakloní na jednu stranu vozovky, aby byla zajištěna přímá jízda, je třeba volant držet silou.
4, nízká rychlost, kola pneumatiky třes, bití, houpání jev;
Kroky pro výměnu směrové spojovací tyče jsou následující:
1. Odstraňte ochranný plášť z táhla. Aby se zabránilo vodě v řídicím stroji automobilu, je na táhlu protiprachový plášť, který je od řídicího stroje oddělen kleštěmi a otvorem.
2. Odstraňte spojovací šrouby mezi spojovací tyčí a otočným kloubem. Pomocí klíče č. 16 odstraňte šroub spojující spojovací tyč a čep řízení. Pokud není k dispozici žádný speciální nástroj, můžete pomocí kladiva udeřit do spojovací části a oddělit spojovací tyč a čep řízení.
3. Demontujte spojovací tyč a kulovou hlavu připojenou k řídicímu stroji. Některá auta mají štěrbinu na kulové hlavě, kterou lze přišroubovat nastavitelným klíčem zasunutým do štěrbiny, a některá auta jsou kruhového provedení, kdy se k odstranění kulové hlavy používá trubková svorka a poté kulové hlavy se uvolní, táhlo lze sundat.
4. Nainstalujte nová táhla. Po porovnání spojovací tyče a potvrzení stejného příslušenství ji lze sestavit, nejprve nainstalujte jeden konec spojovací tyče na stroj řízení a přinýtujte zámek na stroji řízení a poté namontujte šrouby spojené s čepem řízení.
5. Utáhněte ochranný obal. Tato operace má velký efekt. Pokud s ním není dobře zacházeno, voda ve směru stroje povede k abnormálnímu zvuku ve směru. Oba konce přebalu můžete přilepit a poté svázat stahovací páskou.
Pokud se chcete dozvědět více, pokračujte ve čtení dalších článků na tomto webu!
Zavolejte nám, pokud takové produkty potřebujete.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala prodávat autodíly MG&MAUXS vítány ke koupi.
