Vnitřní táhlo řízení.
Vnitřní táhlo řízení se dělí hlavně na přímé táhlo řízení a příčné táhlo řízení, které hrají v systému řízení automobilu různé role.
Řídicí táhlo: je zodpovědné především za přenos pohybu vahadla řízení na rameno kloubu řízení. Je klíčovou součástí mechanismu řízení pro přenos pohybu, aby se zajistil přesný přenos pohybu řízení, aby se zajistila stabilita a bezpečnost řízení vozidla. Konstrukce a výroba přímého táhla řízení je nezbytná pro zajištění stability vozu během jízdy.
Řídicí tyč: jako spodní okraj mechanismu žebříku řízení hraje klíčovou roli v zajištění správného pohybu levého a pravého volantu. Propojením levého a pravého ramene řízení zajišťuje přesnější a stabilnější řízení vozidla. Konstrukce a výroba řídicí tyče má rozhodující vliv na zlepšení stability řízení vozidla, bezpečnost provozu a životnost pneumatiky.
Systém spojovací tyče řízení dále zahrnuje kulový kloub, matici, sestavu spojovací tyče, levou teleskopickou pryžovou objímku, pravou teleskopickou pryžovou objímku, samoutahovací pružinu a další komponenty, které společně tvoří důležitou součást systému řízení automobilu. Přítomnost těchto komponent nejen zvyšuje spolehlivost a životnost systému řízení, ale také dále zlepšuje celkový výkon a bezpečnost jízdy vozidla.
Chcete-li se vypořádat s abnormálním zvukem kulové hlavy táhla řízení, vyměňte kulovou hlavu příčné spojovací tyče řízení a najděte všechna čtyři kola.
Pokud spojovací tyč řízení vydává zvuk, je to obvykle způsobeno stárnutím kulové hlavy spojovací tyče řízení nebo přítomností přerušeného kontaktu. K vyřešení tohoto problému je třeba provést následující kroky:
Výměna kulové hlavy spojovací tyče řízení: Povolte upevňovací matici kulové hlavy spojovací tyče řízení pomocí nástroje, odšroubujte matici, upevněte speciální nástroje na čep kulové hlavy a rameno kloubu řízení. Poté zašroubujte šroub speciálního nástroje pomocí klíče 19–21, vytlačte kulovou hlavu, sejměte demontážní nástroj a namontujte novou kulovou hlavu.
Nastavení polohy všech čtyř kol: Po výměně kulové hlavy je nutné pro zajištění stability a bezpečnosti jízdy vozidla provést nastavení polohy všech čtyř kol, aby se upravily parametry odpružení vozidla, aby se zajistila stabilita vozidla při jízdě v přímém směru a přesnost řízení.
Kromě toho, pokud je abnormální zvuk způsoben poškozením kulové hlavy táhla řízení nebo stárnutím pouzdra, je nutné včas vyměnit poškozené díly, protože tyto problémy nejen ovlivní řízení vozidla, ale mohou mít také dopad na bezpečnost jízdy. Proto se u těchto problémů doporučuje včasná kontrola a údržba.
Jaký příznak ukazuje zlomení táhla řízení?
Táhlo řízení je zlomené. Příznaky jsou:
1, volant vozidla silně vibruje, vozidlo jede rychlostí vyšší než střední, podvozek má periodický hluk, silně se třese kabina a dveře, volant silně vibruje, což je způsobeno směrovým převodem převodovky, který je způsoben poškozením vyvážení pohybu, nadměrným opotřebením hnací hřídele a její drážkované hřídele a drážkovaného pouzdra.
2. Valivá a kluzná ložiska každé části systému řízení jsou příliš utažená, ložiska jsou špatně mazána, kulová hlava a příčka tyče řízení jsou příliš utažené nebo v nich chybí olej, což vede k ohnutí hřídele řízení a pouzdra a následnému zaseknutí.
3. Pokud je obtížné ovládat volant, řídit nebo brzdit, směr vozidla se automaticky nakloní na jednu stranu silnice. Abyste zajistili rovný chod, je nutné volant pevně držet.
4, nízká rychlost, chvění pneumatik kola, bití, kymácení;
Postup výměny směrové táhly řízení je následující:
1. Sejměte z táhla prachový plášť. Aby se zabránilo vniknutí vody do mechanismu řízení vozu, je na táhlu prachový plášť a prachový plášť se od mechanismu řízení oddělí kleštěmi a otvorem.
2. Odstraňte spojovací šrouby mezi táhlem řízení a otočným kloubem. Pomocí klíče č. 16 odstraňte šroub spojující táhlo řízení a čep řízení. Pokud nemáte k dispozici speciální nástroj, můžete kladivem udeřit do spojovací části a oddělit táhlo řízení od čepu řízení.
3. Demontujte řídicí tyč a kulovou hlavu připojenou k mechanismu řízení. Některé vozy mají na kulové hlavě drážku, kterou lze zašroubovat nastavitelným klíčem zasunutým do drážky, a některé vozy mají kruhovou konstrukci, v takovém případě se k demontáži kulové hlavy použije trubková objímka a po uvolnění kulové hlavy lze táhlo sundat dolů.
4. Namontujte nové táhla řízení. Po porovnání táhla řízení a ověření shodnosti příslušenství lze provést montáž. Nejprve namontujte jeden konec táhla řízení na mechanismus řízení, přinýtujte pojistný kus na mechanismus řízení a poté namontujte šrouby spojené s čepem řízení.
5. Utáhněte ochranný plášť. Tato operace má velký účinek. Pokud se s ní nezachází správně, voda ve směrovém stroji povede k abnormálnímu zvuku ve směru. Můžete přilepit oba konce ochranného pláště a poté je svázat stahovací páskou.
Pokud se chcete dozvědět více, čtěte dál další články na tomto webu!
Pokud potřebujete takové produkty, zavolejte nám.
Společnost Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala k prodeji autodílů MG&MAUXS, které si můžete zakoupit.
