Pístový prsten.
Pístový prsten se používá k vložení pístové drážky do kovového kroužku, pístový prsten je rozdělen do dvou typů: kompresní prsten a olejový kroužek. Kompresní kroužek lze použít k utěsnění plynu hořlavého směsi ve spalovací komoře; Olejový kroužek se používá k seškrábání přebytečného oleje z válce. Pístový prsten je druh kovového elastického prstence s velkou vnější expanzní deformací, která je sestavena v profilu a jeho odpovídající prstencovou drážku. PŘIPOJENÍ A ROTUJÍCÍ PISTONOVÉ KRINY se spoléhají na tlakový rozdíl plynu nebo kapaliny, aby vytvořili těsnění mezi vnějším kruhem kroužku a válcem a jednou stranou kroužku a prstencovskou drážkou.
Rozsah aplikace
Pístové kroužky se široce používají v různých napájecích strojích, jako jsou parní motory, dieselové motory, benzínové motory, kompresory, hydraulické lisy atd., Obecně se používají v automobilech, vlacích, lodích, jachtách atd. Obecně je pístový kroužek nainstalován v kruhové drážce pístu a IT a píst, vložka válce, hlava válce a další komponenty komory, aby fungovaly.
Pístový prsten je jádro součástí palivového motoru, IT a válce, píst, stěnu válce dohromady, aby se dokončilo těsnění palivového plynu. Běžně používané automobilové motory mají dva druhy dieselových a benzínových motorů, kvůli jejich odlišnému výkonu paliva, použití pístových kroužků není stejné, časné pístové kroužky se vytvářejí odléváním, ale postupem technologie se narodila vysoce výkonná pístová prsteny a prstencové prsteny a elektrické prsteny, elektrické prsteny, elektrárny, elektrické, elektrické, elektrárny, elektrické, elektrické svera atd. nitriding plynu, fyzická depozice, povrchový povlak, fosfázová ošetření zinku manganem atd., Zlepšují funkci pístového prstence.
Funkce pístového prstence zahrnuje těsnění, regulaci oleje (kontrola oleje), vedení tepla (přenos tepla), pokyny (podpora) čtyři role. Těsnění: Odkazuje na utěsňování plynu, nenechte únik spalového komory do klikové skříně, únik plynu je ovládán minimálně, což zvyšuje tepelnou účinnost. Únik vzduchu nejen sníží napájení motoru, ale také provede zhoršení oleje, což je hlavní úkol plynového kroužku; Upravte olej (ovládání oleje): Přebytečný mazací olej na stěně válce je seškrábnuté a stěna válce je pokryta tenkým olejovým filmem, aby se zajistilo normální mazání válce a pístu a prstence, což je hlavní úkol olejového kroužku. V moderních vysokorychlostních motorech je věnována zvláštní pozornost roli olejového filmu pro kontrolu pístního prstenu; Tepelné vedení: Teplo pístu je přenášeno na vložku válce přes pístový prsten, tj. Chladicí efekt. Podle spolehlivých údajů je 70 ~ 80% tepla přijatého pístovým horní částí neochlazeného pístu rozptýleno skrz pístový prsten na stěnu válce a 30 ~ 40% chladicího pístu je rozptýleno skrz pístový kroužek ke stěně válce; Podpora: Pístový prsten udržuje píst ve válci, zabraňuje přímému kontaktu mezi pístem a stěnou válce, zajišťuje hladký pohyb pístu, snižuje odolnost proti tření a zabraňuje pístu v sražení válce. Obecně platí, že píst benzínového motoru používá dva plynové kroužky a jeden olejový prsten, zatímco dieselový motor obvykle používá dva olejové kroužky a jeden plynový kroužek.
Dobrá a špatná identifikace
Pracovní povrch pístového prstence nesmí mít přezdívky, škrábance, peeling, vnější válec a povrchy horní a dolní koncové povrchy, musí mít pevný povrch, odchylka zakřivení nesmí být větší než 0,02-0,04 mm, standardní pokles prstenu v drážce nesmí překročit 0,15-0,25 mm, a spletení pistořů, a to, aby se požadavky na pódili, nesmí splnit požadavky. Kromě toho bychom měli také zkontrolovat únik světla pístového kroužku, tj. Pístový prsten je ve válci plochý, položit malou lampu pod pístový prsten, položit světelnou obrazovku výše a poté pozorovat mezeru pro únik světla mezi pístovým kroužkem a stěnou válce, což ukazuje Za normálních okolností by šev úniku světla měřeného měřicího měřidla neměl překročit 0,03 mm. Délka švu kontinuálního úniku světla by neměla být větší než 1/3 průměru válce, délka mezery pro únik světla by neměla být větší než 1/3 průměru válce a celková délka úniku světla by neměla být překročena 1/2 průměru válce, jinak by měla být vyměněna. Označení pístu GB/T 1149.1-94 určuje, že všechny pístové kroužky potřebné k montážnímu směru musí být označeny na horní straně, tj. Bok blízko ke spalovací komoře. Próny označené na horní straně zahrnují: kuželový kroužek, vnitřní zkosení, vnější řezací stůl, kroužek na nos, klínový kroužek a olejový kroužek vyžadující směr instalace a horní strana prstence je označena.
Pokud se chcete dozvědět více, přečtěte si další články na tomto webu!
Pokud potřebujete takové produkty, zavolejte nám prosím.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala prodávat automatické díly MG & Mauxs.
