• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX5 NOVÉ AUTO DÍLY AUTOMOBIL NÁHRADNÍ FÁZE MODULÁTOR-Vpřed-10442815 Napájecí systém DODAVATEL AUTO DÍLŮ velkoobchod mg katalog levnější tovární cena

Krátký popis:

Aplikace produktů: SAIC MG RX8

Org místa: MADE IN CHINA

Značka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Dodací lhůta: Sklad, pokud je méně 20 KS, normálně jeden měsíc

Platba: TT Deposit Company Značka: CSSOT


Detail produktu

Štítky produktu

Informace o produktech

Název produktů FÁZOVÝ MODULÁTOR-Vpřed
Aplikace produktů SAIC MG RX5 NOVÝ
Produkty OEM NO 10442815
Org místa VYROBENO V ČÍNĚ
Značka CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Dodací lhůta Zásoba, pokud je méně 20 KS, normální jeden měsíc
Platba Vklad TT
Značka automobil zhuomeng
Systém aplikací VŠE

Zobrazení produktu

FÁZOVÝ MODULÁTOR-Vpřed-10442815
FÁZOVÝ MODULÁTOR-Vpřed-10442815

Znalost produktů

Princip fázového modulátoru.
Fázový modulátor je obvod, ve kterém je fáze nosné řízena modulovaným signálem. Existují dva hlavní způsoby sinusové fázové modulace: přímá fázová modulace a nepřímá fázová modulace. Přímá fázová modulace má přímo měnit parametry rezonanční smyčky modulací signálu, takže fázový posun je generován, když nosný signál prochází rezonanční smyčkou a tvoří vlnu fázové modulace. Nepřímá fázová modulace má nejprve modulovat amplitudu modulované vlny a poté transformovat změnu amplitudy na změnu fáze, aby se dosáhlo fázové modulace. ‌
Konkrétní realizace přímé fázové modulace a nepřímé fázové modulace
Přímá fázová modulace: použití modulovaného signálu k přímé změně parametrů rezonanční smyčky, takže nosný signál přes rezonanční smyčku fázově posune. Tato metoda je jednoduchá a přímá, ale vyžaduje přesné řízení parametrů rezonančního obvodu.
Nepřímá fázová modulace: nejprve se moduluje amplituda modulované vlny a poté se změna amplitudy převede na změnu fáze. Tuto metodu vytvořil Armstrong v roce 1933 a nazývá se Armstrongova modulační metoda.
Pulzní fázový modulátor: Pulzní fázový modulátor mění výstupní fázi pulzního fázového modulátoru prostřednictvím vstupního pulzního výstupu číslicového řídicího zařízení. Když CNC zařízení vysílá dopředný nebo zpětný posuvový impuls, výstup pulzního fázového modulátoru posune nebo zpozdí referenční signál o odpovídající fázový úhel. ‌
MCU realizuje digitální fázový převodník: spouští čítač hodinovým impulsem, přidává nebo odečítá další impuls pro změnu výstupní fáze čítače, aby se realizovala fázová transformace. ‌
Příklad aplikace fázového modulátoru
Systém variabilního časování ventilů: Fázový modulátor je klíčovou součástí systému variabilního časování ventilů, který optimalizuje výkon motoru řízením fáze časování ventilů. ‌
Zařízení pro kompenzaci jalového výkonu: Seřizovací kamera je zařízení pro kompenzaci jalového výkonu, které se používá k udržení rovnováhy napětí v energetickém systému. ‌
Porucha automobilového regulátoru fáze se projevuje hlavně jako příznaky selhání automobilového elektronického regulátoru, mezi tyto příznaky patří:
Porucha regulátoru napětí: porucha FET nebo Darlingtonova tranzistoru uvnitř regulátoru napětí, v důsledku čehož se excitační proud vymkne kontrole, což způsobí zvýšení výstupního napětí generátoru a přebití baterie.
‌ generátor poškozený ‌ : Pokud je generátor poškozen, výstupní napětí klesá a baterii nelze nabíjet.
Poškození přerušeného obvodu efektoru nebo Darlingtonovy trubice ‌: Pokud dojde k poškození přerušeného obvodu efektoru nebo Darlingtonovy trubice, uzemní se vodič vinutí buzení generátoru.
‌ Indikátor baterie svítí, když se nevyrábí žádná elektřina ‌: Indikátor baterie může svítit, protože se nevyrábí žádná elektřina, nebo to může být způsobeno vysokou výrobou energie. Když napětí baterie klesne pod 10 voltů, motor se viklá, obtížně se startuje nebo nemůže zrychlit a zhasnout.
Tyto příznaky naznačují problém s elektrickým systémem vozu, který může negativně ovlivnit výkon vozu. Proto je velmi důležitá včasná diagnostika a oprava těchto poruch ‌.
Kromě toho mezi příznaky poruchy automobilového alternátoru patří také nedobíjení, nabíjecí proud je příliš malý nebo příliš velký a tyto poruchy mohou souviset s poruchou regulátoru. Například selhání nabíjení může být způsobeno přetrženým řemenem generátoru, přerušeným vedením buzení generátoru nebo nabíjecím vedením a špatným kontaktem mezi kartáčem a sběracím kroužkem. Příliš malý nabíjecí proud může být způsoben špatným kontaktem nabíjecího vedení, prokluzem hnacího řemene, poruchou generátoru nebo příliš nízkým regulačním napětím regulátoru. Příliš velký nabíjecí proud může být způsoben tím, že hodnota regulačního napětí regulátoru je příliš vysoká ‌.
Stručně řečeno, příznaky selhání fázového modulátoru vozidla zahrnují přebití baterie, selhání nabití baterie, kontrolka baterie atd., což může ovlivnit normální provoz vozu. Proto je nutné včas diagnostikovat a opravit poruchu fázového modulátoru automobilu.

Pokud se chcete dozvědět více, pokračujte ve čtení dalších článků na tomto webu!

Zavolejte nám, pokud takové produkty potřebujete.

Společnost Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala prodávat autodíly MG&MAUXS vítány ke koupi.

Kontaktujte nás

VŠE, co pro vás můžeme vyřešit, vám CSSOT může pomoci, pokud jste zmateni, kontaktujte nás podrobněji

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

osvědčení

certifikát2-1
certifikát 6-204x300
certifikát 11
certifikát 21

Informace o produktech

展会: 22

  • Předchozí:
  • Další:

  • Zde napište svou zprávu a pošlete nám ji

    Související produkty