Olejové čerpadlo.
Součást, která se používá ke zvýšení tlaku oleje a zajištění určitého množství oleje k vynucení přívodu oleje na každou třecí plochu. Olejové čerpadlo typu ozubeného kola a typu rotoru jsou široce používány ve spalovacích motorech. Olejové čerpadlo zubového typu má výhody jednoduché konstrukce, pohodlného zpracování, spolehlivého provozu, dlouhé životnosti, vysokého tlaku oleje čerpadla a je široce používáno. Toto čerpadlo má stejné výhody jako zubová čerpadla, ale je kompaktní a malých rozměrů.
Jednoduchá konstrukce, malá velikost, nízká hmotnost, velký převod oleje. Systém čerpadla s cykloidním rotorem přijímá strukturu vnitřního a vnějšího záběru rotoru, počet zubů je malý, velikost struktury je kompaktní a těsnicí dutina může být vytvořena bez dalších izolačních prvků a počet dílů je malý.
Pohybové charakteristiky
Hladký chod, nízká hlučnost. Počet zubů rotoru uvnitř a vně čerpadla s cykloidním rotorem je pouze jeden zub, když se vzájemně pohybují, rychlost posuvu povrchu zubu je malá a bod záběru se neustále pohybuje podél profilu zubu vnitřního a vnějšího rotoru , takže se oba povrchy zubů rotoru vzájemně méně opotřebovávají. Protože úhel obálky dutiny sání oleje a dutiny vypouštění oleje je velký, blízký 145°, doba sání oleje a vypouštění oleje je relativně dostatečná, proto je průtok oleje relativně stabilní, pohyb je relativně stabilní a hlučnost je výrazně nižší než u zubového čerpadla.
Vysokorychlostní charakteristika
Dobré vysokorychlostní vlastnosti. U obecného evolventního zubového čerpadla, pokud jsou otáčky příliš vysoké, účinek odstředivé síly povede k vytvoření nedostatečných "otvorů pro zubní olej", takže účinnost čerpadla je snížena, proto otáčky zřídka překročí 3000 ot./min. a kruhová rychlost je v rozmezí 5 ~ 6 m/s. U cykloidního rotorového čerpadla je rozsah úhlu sání a výtlaku oleje velký, při vysoké rychlosti rotace role odstředivé síly přispívá k plnění oleje v údolí zubů, nevyvolává škodlivý jev „díry“, proto rychlost rozsah čerpadla s cykloidním rotorem může být několik set až téměř deset tisíc otáček.
Příznaky nedostatečného tlaku olejového čerpadla jsou: 1. Svítí varovná kontrolka na palubní desce; 2, hnací síla vozidla je nedostatečná. Důvody nedostatečného tlaku olejového čerpadla jsou: 1, olej v olejové vaně je nedostatečný; 2, pokles viskozity oleje; 3, olej smíchaný s palivem nebo vodou; 4, vysoká teplota oleje; 5, je ucpaný olejový filtr nebo únik oleje; 6, tlakový ventil únik oleje; 7. Olejový filtr a hlavní olejový kanál jsou ucpané; 8, olejová chladicí tryska únik oleje. Řešení nedostatečného tlaku olejového čerpadla je: 1, doplňte nebo vyměňte olej; 2, vyčistěte nebo vyměňte olejový filtr; 3, vyměňte sací potrubí a těsnění; 4. Vyměňte pružinu tlakového omezovacího ventilu; 5. Vyměňte cívku trysky.
Jaký příznak praskne olejové čerpadlo
01
Obtížnost startování auta
Obtížnost nastartování vozu je zřejmým příznakem poškození olejového čerpadla. V případě problému s olejovým čerpadlem může dojít k potížím při startování vozidla v podobě delšího otáčení klíčů nebo klíčků. Olejové čerpadlo je totiž zodpovědné za dopravu oleje do různých částí motoru a při jeho poškození nebo poruše může dojít k nedostatečnému mazání motoru, což následně ovlivní proces startování. Pokud má tedy váš vůz potíže se startováním, může být nutné zkontrolovat, zda olejové čerpadlo správně funguje.
02
Motor se viklá
Abnormální chvění motoru může být zřejmým příznakem poškození olejového čerpadla. Hlavní funkcí olejového čerpadla je zvýšit olej na určitý tlak a vytlačit tlak na zem na pohyblivý povrch částí motoru, aby bylo zajištěno dobré mazání motoru. Poškození olejového čerpadla může vést k nedostatečnému přívodu mazacího oleje a způsobit chvění motoru. Kromě toho nekvalitní nebo nesprávný typ oleje také urychlí opotřebení motoru, způsobí abnormální hluk a mechanické poškození. Proto, když zjistíte, že se motor třese, je třeba co nejdříve zkontrolovat olejové čerpadlo a kvalitu oleje.
03
Slabost zrychlení
Slabá akcelerace je zřejmým příznakem poškození olejového čerpadla. Při problému s olejovým čerpadlem může mít vozidlo při prudké akceleraci fenomén „azolové auto“, to znamená, že vozidlo má pocit, že je omezováno brzdou, což má za následek nedostatečný výkon. Tento stav je obvykle způsoben tím, že olejové čerpadlo neposkytuje dostatečné mazání a chlazení, což má za následek snížený výkon motoru. Pokud tedy vozidlo při akceleraci vykazuje tento pocit bezmoci, může být problém s olejovým čerpadlem a je potřeba jej co nejdříve zkontrolovat a opravit.
Pokud se chcete dozvědět více, pokračujte ve čtení dalších článků na tomto webu!
Zavolejte nám, pokud takové produkty potřebujete.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavázala prodávat autodíly MG&MAUXS vítány ke koupi.
